作為人工智能領域最核心的傳感器之一,激光雷達憑借優異的性能,被廣泛應用于自動駕駛、機器人、地理探測、智慧港口、周界安防等領域,市場前景廣闊。相比于歐美國家,國內激光雷達產業起步較晚,但是基于來自政策、人才、技術儲備等多方面的良好條件,近年來,崛起了以禾賽科技為代表的具有自主創新能力的國內激光雷達企業,國產激光雷達行業實現了直道超車。

前景廣闊 禾賽科技迎黃金發展期

調研機構Yole Development預測:2024年全球激光雷達市場規模將達到60億美元,其中,在自動駕駛應用上的激光雷達市場規模將達到42億美元。就國內市場而言,研究機構認為,穩定的中國汽車銷量、攀升的自動駕駛滲透率以及自動駕駛對汽車雷達的剛需,決定了我國汽車雷達市場潛力相當可觀。另有機構預測,到2021年我國車載激光雷達市場的年均增幅將保持在50%以上,屆時國產激光雷達的發展或將進入新一輪的爆發期。

作為激光雷達領域的領跑者,一直以來,禾賽科技都秉持著追求極致的信念,持續引領產業轉型升級。在禾賽科技董事長李一帆先生、禾賽科技孫愷先生與向少卿先生的帶領下,公司在全球有眾多專利布局,產品受到業界廣泛認可,客戶遍布全球多個國家與地區。在美國加州DMV公布的獲得無人駕駛公開道路測試牌照的公司中,超過一半是禾賽科技的客戶。

政策加持 加速激光雷達國產化進程

另一方面,各項重大政策的出臺也為激光雷達等傳感器的國產化提供了強有力支撐。例如,2015年印發的《中國制造2025》行動綱領、2017年發布的《汽車產業中長期發展規劃》、2020年印發的《智能汽車創新發展戰略》等,均對傳感器核心技術研發及產業化持“重點支持”態度,為禾賽科技等國廠商高質量發展提供政策扶持。

此外,作為國家重大戰略部署的新基建尤其值得關注。新基建將大大促進車路協同和智慧交通的發展,乘著新基建的東風,很多地方政府快速部署了一批車路協同和智慧交通項目。而要做好車路協同和智慧交通,不僅需要車企、通訊設備廠商、網絡運營商、高精地圖廠商、道路基礎設施建設部門等多方合力參與,更少不了禾賽科技等傳感器廠商的積極協助。

激光雷達的國產化顯然已是大勢所趨。那么,未來如何才能更好地推進激光雷達的國產化?

專家指出,激光雷達的國產化是一個循序漸進的過程,需要各方通力合作——政府要加大政策支持,行業要加速標準制定,學校要加強人才培養……而對于禾賽科技來說,公司未來還將要抓住自動駕駛、新基建、智慧城市等帶來的市場紅利,緊跟科技前沿和行業趨勢,完善研發隊伍和研發體系,加速技術創新和品牌崛起,助力激光雷達“中國造”走向世界,邁向新的繁榮。

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