大流行無疑給能源部門帶來了巨大沖擊……

新的研究發現，預計Covid－19和電氣化的綜合影響將使化石燃料需求在2027年達到高峰，其中石油在2029年達到頂峰，而天然氣在2037年達到頂峰。

根據管理咨詢公司麥肯錫公司（McKinsey＆Company）的《 2021年全球能源展望》報告，大流行導致能源需求“大幅減少”，從中預計恢復過程將需要一到四年。預計電力和天然氣需求的反彈將比石油需求的反彈更快。

不斷提高燃油效率

但是，報告指出，對化石燃料的需求將永遠不會回到大流行前的增長曲線。從長期來看，與“已知的”長期變化（例如減少汽車擁有量，提高燃油效率和電動汽車的趨勢）相比，由“大流行”引起的行為轉變的影響較小。

到2030年，低成本可再生能源將主導電力市場，因為它們變得比現有的化石電廠便宜，而綠色氫能源將在2030年變得具有成本競爭力，麥肯錫認為這是該領域的游戲規則改變者。到2035年，全球將近一半的容量將用于太陽能和風能。總體而言，隨著能源需求的日益電氣化，到2050年，功耗預計將增長一倍以上。

麥肯錫資深合伙人克里斯特·特里格加斯塔德（Christer Tryggestad）表示：“盡管這場大流行無疑給所有燃料來源的能源部門帶來了巨大沖擊，但本世紀的故事仍然是迅速而持續地轉向低碳能源系統。”

“到2050年，電力在能源結構中所占的份額預計將增長50％左右，并將隨著碳氫化合物消耗量的上升而捕捉到全球所有能源的增長。但是，在我們的參考案例中，化石燃料在可預見的未來仍將繼續發揮重要作用。”

“盡管這種流行病確實給所有燃料來源的能源部門帶來了巨大沖擊，但本世紀的故事仍然是迅速而持續地轉向低碳能源系統”

確實，盡管全球能源系統將轉向可再生能源，可再生能源已經可以在當今大多數地方與化石能源的邊際成本競爭，但到2050年，化石燃料將繼續滿足全球能源需求的一半以上。

“要避免重大的全球氣候變化，還有很長的路要走。根據我們的估計，到2030年，年排放量將需要比當前趨勢預測的將全球溫度升高限制在1．5oC的水平低約50％，到2050年約低85％。”

“過去一年，政策的重要性有所提高。盡管實現脫碳的勢頭越來越大，但許多政府仍需要將雄心勃勃的目標轉化為具體行動。此外，鑒于Covid－19之后的許多經濟復蘇計劃規模無與倫比，因此刺激措施的重點將在未來幾十年的能源體系形成過程中發揮關鍵作用。”

研究結果來自麥肯錫（McKinsey）構想的四種情景展望：

1.1．5oC路徑：麥肯錫自上而下的觀點，即在考慮經濟和技術可行性的情況下，如何將全球變暖限制在1．5oC的路徑如何看待各個部門和能源產品

2.加速過渡：一種漸進的觀點，受政府對COVID－19的響應和“下一個常態”行為變化的驅動。該方案評估了加速發生的10種可能變化的影響（電動汽車、回收、可再生能源和氫的吸收）

3.參考案例：展望現有趨勢的延續。這種情況反映了我們對當前技術如何發展的期望，并結合了當前政策以及關鍵政策趨勢的推論

4.過渡延遲：大流行后，社會關注經濟復蘇；能量轉換繼續以較低的速度進行；降低對脫碳技術投資的動機，以及較低的化石燃料價格延遲了成本平價。

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