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羅森伯格HFM電纜組件的使用方法

深圳市汽車電子行業(yè)協(xié)會(huì) ? 來(lái)源:深圳市汽車電子行業(yè)協(xié)會(huì) ? 作者:深圳市汽車電子行 ? 2021-01-18 15:33 ? 次閱讀

高頻電纜比普通銅線在載荷及變形方面有著更嚴(yán)格的要求。為了達(dá)到規(guī)定的性能,需要使用正確的方法,并用專業(yè)的設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和檢測(cè)。本文簡(jiǎn)要說(shuō)明羅森伯格HFM(High Speed Fakra Mini)電纜組件的使用方法,目的是闡述安裝使用過(guò)程中的注意事項(xiàng),避免錯(cuò)誤的操作。

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表:HFM線端連接器

連接器和電纜組件的安裝過(guò)程涉及到線纜組件與板端連接器的插入、拔出和線束的布置等過(guò)程,在這些過(guò)程中會(huì)因?yàn)椴僮鞑划?dāng),造成安裝組件的部分損壞或信號(hào)傳輸異常等情況。下圖對(duì)四腔HFM連接器和電纜組件安裝過(guò)程的注意事項(xiàng)進(jìn)行說(shuō)明。

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圖:HFM連接器和電纜組件安裝過(guò)程注意事項(xiàng)

如上圖所示,安裝注意要點(diǎn)如下:

1、避免在連接器根部扭曲線纜;

2、避免手握線纜對(duì)插,應(yīng)當(dāng)手握塑殼對(duì)插;

3、避免在連接器根部90°直角彎折線纜,線纜彎折需滿足最小彎曲半徑;

4、避免緊貼連接器根部纏繞扎帶,纏繞扎帶的起始位置距離連接器應(yīng)當(dāng)至少10cm;

當(dāng)線纜需要180°彎曲時(shí),避免貼近線纜彎曲部分進(jìn)行捆扎。

正確的操作:

1、首先不推薦180°彎曲線纜;

2、如果無(wú)法避免180°彎曲布置,注意捆扎起始位置避開(kāi)折彎位置,以免造成折彎位置應(yīng)力集中。

規(guī)范的操作可以避免一些異常情況的發(fā)生,希望大家在操作過(guò)程中可以注意到這些。今天先分享這么多,如果還有什么疑問(wèn),歡迎評(píng)論留言,或者直接聯(lián)系我們。

原文標(biāo)題:【會(huì)員風(fēng)采】羅森伯格HFM連接器和電纜組件安裝操作說(shuō)明

文章出處:【微信公眾號(hào):深圳市汽車電子行業(yè)協(xié)會(huì)】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

責(zé)任編輯:haq

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原文標(biāo)題:【會(huì)員風(fēng)采】羅森伯格HFM連接器和電纜組件安裝操作說(shuō)明

文章出處:【微信號(hào):qidianxiehui,微信公眾號(hào):深圳市汽車電子行業(yè)協(xié)會(huì)】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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