摘要

2020年中國儲能鋰電池出貨量16GWh，其中電力儲能6.6GWh，占比41%，通信儲能7.4GWh，占比46%。

高工產(chǎn)研鋰電研究所（GGII）初步統(tǒng)計，2020年中國儲能鋰電池出貨量16GWh，其中電力儲能6.6GWh，占比41%，通信儲能7.4GWh，占比46%，其他包括城市軌道交通、工業(yè)等領域用儲能鋰電池。

2020年電力儲能仍處于產(chǎn)業(yè)化早期，盡管政策密集出臺以培育儲能市場，但低價競標、安全隱憂和商業(yè)模式模糊等問題仍未消除，因此行業(yè)發(fā)展仍需一段過程。在新能源并網(wǎng)、電力輔助補償政策、電力價格調整等新一輪利好因素支持下，GGII認為2021年中國電力儲能鋰電池將取得巨大的發(fā)展空間。

2020年中國通訊鋰電池出貨量不及預期，其主要原因是海外通訊鋰電池的需求量銳減，以及國內新建5G基站的數(shù)量不及預期。基站鋰電池價格整體處于下滑趨勢，中小型企業(yè)的盈利能力大幅削弱，通訊鋰電池產(chǎn)業(yè)處于調整準備階段。但未來通訊鋰電池及UPS鋰電池的需求傾向性明確，企業(yè)在擴產(chǎn)中備戰(zhàn)通訊儲能市場。

2021年中國儲能鋰電池市場（電力儲能鋰電池+通訊儲能鋰電池）將迎來需求拐點，主要驅動拉力來自于政策、新基建等因素。GGII通過對儲能鋰電池產(chǎn)業(yè)的梳理，結合調研數(shù)據(jù)信息，對2021年儲能鋰電池行業(yè)做出十大預測：

電力儲能

1、2019-2020年新能源儲能并網(wǎng)政策競相出臺，繼電網(wǎng)側儲能電站之后又為儲能鋰電池迎來了市場空間。此外，各省在年底前發(fā)布電力價格調整政策后，為發(fā)電側的峰谷價差套利提供更好的投資驅動。GGII預計2021年新能源配套及調頻市場仍將優(yōu)先帶動儲能，用戶側及分布式儲能將快速成長，2021年中國市場電力儲能鋰電池的需求量將突破5GWh。

2、從全球范圍來看，越來越多的國家和地區(qū)對化石燃料替代品的渴望日益增強。可再生能源+儲能方案是各國都趨同認可的去碳化方案。考慮到世界各國政府正在制定多種經(jīng)濟刺激計劃，以促進疫情結束之后的經(jīng)濟發(fā)展，其中有一部分將被指定用于部署清潔能源設施，因此預計到2021年全球的可再生能源+儲能將出現(xiàn)強勁反彈，儲能鋰電池將受益。

3、鋰電池作為儲能系統(tǒng)的核心部件，對于項目的運行起到至關重要的作用。在參與國內儲能市場的競標中，各環(huán)節(jié)企業(yè)眾多不利于專業(yè)領域的分工。GGII認為鋰電池企業(yè)將充當重要角色，預計2021年將會有越來越多的鋰電池企業(yè)加大儲能市場的投入，同時專注于儲能鋰電池的企業(yè)將紛紛進入擴產(chǎn)階段，個別儲能鋰電池企業(yè)將沖刺上市并謀求更大發(fā)展。

4、2021年有關電力儲能安全性問題將上升到重要高度，儲能項目要開始全環(huán)節(jié)執(zhí)行技術標準，比如將儲能電池等核心部件的到貨抽檢、系統(tǒng)并網(wǎng)檢測以及運行考核檢測等關鍵約束手段納入事中事后技術監(jiān)督檢驗流程。

5、2021年儲能鋰電池的開發(fā)將更具有針對性，如調頻儲能將采用2C及更高倍率的產(chǎn)品，借此來提高企業(yè)的競爭力。

通訊儲能

1、2020年5G基站的改造如火如荼，原4G基站用鉛酸電池迎來了一波“鋰換鉛”的替換潮。GGII預測2021年5G基站將開始由“4G改造”到“新建5G”的建設模式，新建5G基站帶來鋰電池需求快速增加，預計2021年國內通訊鋰電池需求量將達到8GWh（不含出口）。

2、2020年因疫情影響，海外基站建設不及預期。在一定程度上降低了2020年國內基站鋰電池的出貨量。GGII預計2021年疫情后的各國將開始以基建刺激經(jīng)濟，大力發(fā)展通訊行業(yè)，尤其是東南亞和南亞地區(qū)最為迫切完善電力和通訊設施。預計2021年海外通訊鋰電池市場將恢復高增長需求態(tài)勢。

3、近幾年隨著通訊鋰電池價格的快速下降以及國內對數(shù)據(jù)中心的需求提升，帶動UPS鋰電池的初步放量。GGII預計2021年中國UPS鋰電池的滲透率將從3%提升到8%。

4、2020年基站鋰電池中標價格低至0.59元/Wh，而常規(guī)備電的UPS鋰電池組（LFP）也已降至0.73元/Wh。國外市場，在松下和三星SDI等巨頭的強力競爭下，也被迫降價，國外價格下降5-10%。價格作為通訊鋰電池的重要競爭因素，預計2021年激烈的價格競爭仍將繼續(xù)，通訊鋰電池價格將進一步下滑。

5、通訊鋰電池將實行模塊化設計，以提升運行效率與運維效率。預計2021基站后備電源及UPS鋰電池多數(shù)將采用模塊化設計，同時基站鋰電池4850型號開始往48100型號轉移。

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