全球汽車快訊 據外媒報道，Rivian在新一輪融資中募集了26．5億美元（約合171．36億元）的資金。為實現量產，公司最近持續(xù)燒錢中，本次的現金注資（cash injection）可謂正逢其時。

Rivian不僅致力于在今年6月初向用戶交付其首款車型——R1T電動皮卡，目前還致力于兩個資本密集型項目。Rivian正致力于打造全國性的電動車充電網絡。該公司首席執(zhí)行官RJ Scaringe于去年11月透露，該公司計劃在首批車輛交付前，建成41個實體服務中心。

Scaringe在《美國汽車新聞》的Daily Drive博客節(jié)目中說道：“除了這些服務中心外，我們正在打造強大的移動出行服務（供應商），為您、您的商務活動或居家生活提供服務。”

Rivian在本周二的聲明中宣稱，本輪融資由普萊斯基金（T． Rowe Price Associates）牽頭，其他融資機構還包括：富達管理與研究公司（Fidelity Management and Research Co．）、亞馬遜旗下的氣候承諾基金（Climate Pledge Fund）、Coatue、D1 Capital Partners和其他當下及新的投資商。

自2019年以來，Rivian已融資80億美元（約合517．32億元），福特和考克斯汽車就是早期加入的兩家投資商。

Rivian計劃推出三款車型：1． R1T——售價7．5萬美元（約合48．50萬元）的首發(fā)版將率先上市，此后公司推出6．75萬美元（約合43．65萬元）的版本；2． 售價7．75萬美元的R1S電動SUV；3． 為亞馬遜量身定制的一款電動配送車輛。R1S計劃于今年晚些時候上市，未來還將推出一款價格更為便宜的版本，其上市時間大概在2022年。

Rivian還承諾于明年向亞馬遜交付車輛，該公司訂購了10萬輛，該筆訂單成為迄今以來最大的電動配送廂式貨車訂單。（本文為編譯作品）

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