”向“事故預(yù)防”演進(jìn)的深刻變革。主動(dòng)安全和被動(dòng)安全作為現(xiàn)代汽車安全防護(hù)的兩大支柱,各自承擔(dān)著不同但同等重要的角色。主動(dòng)安全技術(shù)依靠實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、傳感器融合與智能控制,在事故發(fā)生前就通過(guò)數(shù)據(jù)
發(fā)表于 05-10 15:15
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近期北京某院校送修一臺(tái)Tektronix泰克AFG3102信號(hào)發(fā)生器,報(bào)修故障是開(kāi)關(guān)健失靈。對(duì)儀器進(jìn)行初步檢測(cè),驗(yàn)證和客戶描述一致。
發(fā)表于 04-25 17:41
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近日,在最新的汽車制造商數(shù)字化能力排名中,日本車企面臨了追趕特斯拉的巨大挑戰(zhàn)。根據(jù)美國(guó)研究機(jī)構(gòu)Gartner發(fā)布的2024年“數(shù)字化汽車制造商指數(shù)”,特斯拉繼續(xù)穩(wěn)居榜首,保持了其2023年的領(lǐng)先地位
發(fā)表于 02-06 09:34
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。據(jù)統(tǒng)計(jì),全球范圍內(nèi)每年都會(huì)發(fā)生數(shù)千起鳥撞飛機(jī)事件,其引發(fā)的后果從輕微的機(jī)體表面損傷到嚴(yán)重的飛行事故不等,不僅危及機(jī)上人員的生命安全,還會(huì)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。因此,研究鳥撞現(xiàn)象、評(píng)估其
發(fā)表于 01-09 17:19
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汽車制動(dòng)系統(tǒng)的剎車性能是確保行車安全的關(guān)鍵因素之一。為了提升剎車性能,可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行改進(jìn)和優(yōu)化: 一、選用高性能制動(dòng)部件 剎車片 : 原廠剎車片通常采用少金屬配方,摩擦系數(shù)較低
發(fā)表于 11-28 09:47
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關(guān)注“acrelzx”微信號(hào),了解更多產(chǎn)品資訊,可咨詢相關(guān)案例 每年夏季來(lái)臨,暴雨讓全國(guó)各地不少城市部分區(qū)域陷入內(nèi)澇,隨之而來(lái),因暴雨發(fā)生的 觸電事故也多有發(fā)生。通過(guò)梳理發(fā)現(xiàn),近期部分地區(qū)因路面
發(fā)表于 11-08 16:32
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隨著產(chǎn)品的體積更小、pcba電路板更加小巧,smt貼片加工廠越來(lái)越多的要面臨精密焊接的問(wèn)題。比如橋連,一個(gè)常見(jiàn)的缺陷是當(dāng)焊料在高溫焊接時(shí)在連接器上直接流動(dòng),導(dǎo)致橋連。橋連可能
發(fā)表于 11-07 16:04
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2017款凱迪拉克XT5車組合儀表上的指針均失靈南京車翼博汽車維修服務(wù)有限責(zé)任公司梁建輝故障現(xiàn)象故障診斷故障排除一輛2017款凱迪拉克XT5車,搭載LTG發(fā)動(dòng)機(jī),累計(jì)行駛里程約為17.
發(fā)表于 11-07 08:02
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近期,知名爆料者Aaron Perris通過(guò)對(duì)特斯拉即將適配iOS 18的應(yīng)用代碼進(jìn)行深入分析,揭示了一項(xiàng)令人矚目的新進(jìn)展:特斯拉正緊鑼密鼓地開(kāi)發(fā)一款專為watchOS設(shè)計(jì)的應(yīng)用,意在將Apple Watch轉(zhuǎn)變?yōu)橐话褦?shù)字車鑰匙
發(fā)表于 10-23 11:31
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據(jù)10月15日消息,Cox Automotive的數(shù)據(jù)顯示,特斯拉Cybertruck在2024年第三季度成功躋身美國(guó)電動(dòng)汽車銷量排行榜第三位。這款全電動(dòng)皮卡車型緊隨特斯拉的兩款熱門車型——Model Y跨界
發(fā)表于 10-15 15:21
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47萬(wàn)人。PART.ONE兩輪電動(dòng)車和摩托車出現(xiàn)事故的主要原因?目前,電動(dòng)車和摩托車發(fā)生事故,除了超速行駛、不按規(guī)定車道行駛以及酒后駕駛等違
發(fā)表于 08-03 08:38
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我和大家都一樣,是一位電子線圈愛(ài)好者,現(xiàn)在我的心中醫(yī)只有一個(gè)疑問(wèn),就是聽(tīng)別人說(shuō)特斯拉震蕩線圈可以做到把兩節(jié)電池的輸入功率提升到像空調(diào)那么大,真的可以這樣嗎?求解釋。
發(fā)表于 07-23 08:03
的運(yùn)行效率和穩(wěn)定性。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,調(diào)速電機(jī)調(diào)速失靈的問(wèn)題時(shí)有發(fā)生,給生產(chǎn)和生活帶來(lái)諸多不便。本文將從多個(gè)角度分析調(diào)速電機(jī)調(diào)速失靈的原因,并提出相應(yīng)的解決措施。 二、調(diào)速電機(jī)調(diào)速原理概述 調(diào)速電機(jī)的調(diào)速原理主要
發(fā)表于 06-05 11:00
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在工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)中,變頻器剎車電阻的匹配問(wèn)題至關(guān)重要。剎車電阻作為變頻器制動(dòng)過(guò)程中的關(guān)鍵元件,其功率和阻值的選擇直接影響到電機(jī)的制動(dòng)效果和變頻器的穩(wěn)定運(yùn)行。本文將詳細(xì)探討變頻器剎車電阻不同功率的匹配原則、方法、注意事項(xiàng)及實(shí)際應(yīng)用
發(fā)表于 05-31 15:22
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備受關(guān)注。然而,撞山、撞高壓電線導(dǎo)致墜毀等事故時(shí)有發(fā)生,讓人痛心疾首。在這場(chǎng)悲劇中,我們不僅要為逝去的生命默哀,更要深入思考如何運(yùn)用科技手段
發(fā)表于 05-22 08:24
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評(píng)論