據中國臺灣媒體報道,全球車用芯片大缺貨,日本、德國、美國等向中國臺灣求助,中國臺灣廠商正在積極配合解決車用芯片缺貨問題。這可能會對低利潤的驅動IC產生排擠效應。
對于車用芯片是否會對驅動IC產生排擠效應,臺積電不發表意見,但是驅動IC從業者表示,車用芯片的排擠效應最快半年以后會顯現。
敦泰指出,敦泰會增加車用芯片IC設計業務比重,降低手機芯片相關業務比重;但因車用產品需要認證,實際影響需要幾個季度以后才會體現。
敦泰解釋,敦泰早已分散上游晶圓廠供貨來源,至于車用芯片對手機芯片的排擠效應到底有多大,目前尚無法具體估算。
針對車用芯片供給,臺積電日前發布聲明,臺積電當務之急是緩解車用芯片供應對汽車產業造成的影響。
責任編輯:xj
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