渴望親密關(guān)系、渴望被理解是人類(lèi)的本能。無(wú)論科技發(fā)展到多前沿，人類(lèi)總是希望從其中感受到溫情。這也是AI工程師們一直在努力平衡的命題。2020 年 11 月 20 日，長(zhǎng)安汽車(chē) UNI-K 車(chē)型在廣州車(chē)展首次亮相。充滿(mǎn)未來(lái)時(shí)尚感的外觀(guān)下，其實(shí)藏著一個(gè)能通過(guò)持續(xù)進(jìn)化“更”懂用戶(hù)的靈魂——一個(gè)具備不斷進(jìn)化能力的個(gè)人智能助理。

近期，長(zhǎng)安 UNI-K 通過(guò)直播展示了其搭載的「隔空手勢(shì)識(shí)別」功能，無(wú)需開(kāi)口示意，僅憑一個(gè)手勢(shì)就能讀懂駕乘人員，極大的釋放了車(chē)內(nèi)用戶(hù)在多媒體交互上的精力。這個(gè)便捷又貼心的功能背后，是一顆容量足夠的AI“大腦”與一群盯準(zhǔn)智能汽車(chē)演進(jìn)的靈魂建構(gòu)工程師。

作為長(zhǎng)安 UNI 系列的第二款車(chē)型， UNI-K 定位于中大型 5 座 SUV，延續(xù)了 UNI-T 在智能座艙設(shè)計(jì)方面的顛覆式創(chuàng)新以及“眼不離路、手不離方向盤(pán)”和“一體化座艙”的設(shè)計(jì)理念。在智能座艙的功能設(shè)計(jì)上，除了本次更新的隔空手勢(shì)交互外，UNI-K 還具備常見(jiàn)的語(yǔ)音識(shí)別、聽(tīng)聲辨位、以及自動(dòng)刷臉識(shí)別車(chē)主身份等。

長(zhǎng)安UNI-K手勢(shì)交互演示

從 UNI-K 到 UNI-T，長(zhǎng)安為了讓智能座艙實(shí)現(xiàn)對(duì)視覺(jué)、語(yǔ)音多種感知數(shù)據(jù)深度融合，均采用了地平線(xiàn)征程 2 作為智能座艙 AI 計(jì)算芯片。得益于征程 2 強(qiáng)大的 AI 算力，長(zhǎng)安 UNI 系列已量產(chǎn)的兩款車(chē)型可通過(guò)多模指令交互為用戶(hù)帶來(lái)更加安全、智能的駕乘體驗(yàn)，真正跨越了從交互對(duì)象、交互方式到交互邏輯的全方位升級(jí)。

讓智能座艙這個(gè)汽車(chē)靈魂更有趣的路上，隔空手勢(shì)交互并不是孤例。結(jié)合征程 2 的強(qiáng)大 AI 算力及算法技術(shù)點(diǎn)的預(yù)埋，長(zhǎng)安汽車(chē)基于自身需求可進(jìn)行更復(fù)雜的定制功能開(kāi)發(fā)，快速為用戶(hù)推出新功能。未來(lái)，“聽(tīng)說(shuō)讀寫(xiě)”樣樣精通的智能座艙將不只存在于科幻世界中。

新的產(chǎn)業(yè)和配套技術(shù)成熟前，市場(chǎng)參與者往往會(huì)摸著石頭過(guò)河，非標(biāo)準(zhǔn)化的需求則對(duì)變革引領(lǐng)者提出了更高的高效靈活要求。以長(zhǎng)安 UNI-K 本次手勢(shì)交互技術(shù)的升級(jí)為例，其背后既是車(chē)廠(chǎng)對(duì)用戶(hù)潛在需求的進(jìn)一步發(fā)掘，也是地平線(xiàn)工具鏈助力車(chē)廠(chǎng)功能升級(jí)的一次成功實(shí)踐。

今年年初，地平線(xiàn)在已有算法能力和工具鏈基礎(chǔ)上發(fā)布了全新一代天工開(kāi)物AI開(kāi)發(fā)平臺(tái)，涵蓋了模型倉(cāng)庫(kù)（Model Zoo）、AI 芯片工具鏈（AI Toolchain）及 AI 應(yīng)用開(kāi)發(fā)中間件（AI Express）三大功能模塊。在模型倉(cāng)庫(kù)上，地平線(xiàn)開(kāi)放了多套經(jīng)典的產(chǎn)品算法模型和參考算法；在工具鏈上，地平線(xiàn)則開(kāi)放了覆蓋完整AI開(kāi)發(fā)流程的全套工具。可視化調(diào)優(yōu)調(diào)試工具、豐富的算法樣例等實(shí)用性特征，可為客戶(hù)基于自身需求高效敏捷、輕松靈活開(kāi)展定制化開(kāi)發(fā)提供了可能性。

截止 2021 年 1 月，長(zhǎng)安 UNI 系列的首款車(chē)型 —— UNI-T 已連續(xù) 7 個(gè)月銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)輛，其“未來(lái)科技量產(chǎn)者”真正得到了市場(chǎng)的驗(yàn)證。而此次搭載征程 2 的長(zhǎng)安 UNI-K 量產(chǎn)及新功能手勢(shì)識(shí)別功能的落地，則是地平線(xiàn)以底層技術(shù)助力長(zhǎng)安實(shí)現(xiàn)座艙智能進(jìn)化的又一次成功實(shí)踐。隨著 UNI 系列更多車(chē)型的上市，更多主動(dòng) AI 交互技術(shù)將“飛入尋常百姓家”，全面提升用戶(hù)出行方式的安全性和便利性，為人們提供更多的出行樂(lè)趣。

軟件定義汽車(chē)趨勢(shì)下，汽車(chē)智能化的實(shí)現(xiàn)與功能迭代對(duì)汽車(chē)智能芯片不斷提出了更高的性能需求。為此，地平線(xiàn)規(guī)劃了完備的芯片研發(fā)路線(xiàn)，預(yù)計(jì)今年 AI 算力高達(dá) 96 TOPS 的征程 5 將實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，進(jìn)一步加速智能駕駛的落地。未來(lái)，地平線(xiàn)將持續(xù)打磨以“芯片+算法+工具鏈”為核心的基礎(chǔ)技術(shù)平臺(tái)，攜手合作伙伴共建深層次、多維度、開(kāi)放共贏的智能汽車(chē)生態(tài)，加速智能汽車(chē)時(shí)代的到來(lái)，以底層創(chuàng)新能力為用戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值。

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