日前，我們從官方渠道獲悉，東風(fēng)賽力斯全球首款續(xù)航超1000km量產(chǎn)增程電動(dòng)車上市。

同時(shí)，融合賽力斯三電技術(shù)與華為DriveONE三合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的智能增程系統(tǒng)將正式發(fā)布，屆時(shí)將發(fā)布該系統(tǒng)命名，同時(shí)率先搭載智能增程系統(tǒng)的東風(fēng)賽力斯SF5自由遠(yuǎn)征版車型也將正式上市。

提及塞力斯大家還有點(diǎn)陌生，其實(shí)塞力斯全稱為金康塞力斯，而金康賽力斯是小康集團(tuán)的全資子公司金康新能源的中高端新能源汽車品牌，小康集團(tuán)則是我們所熟知的東風(fēng)小康的小康。

目前，塞力斯品牌旗下共有一款車型——塞力斯SF5在售，定位中型增程式SUV，而即將上市的賽力斯SF5自由遠(yuǎn)征版，屬于該車系的新增車型。

外觀方面，新上市車型將延續(xù)此前的車型設(shè)計(jì)理念，采用了“生命自然美學(xué)”的家族式設(shè)計(jì)理念。該車轎跑式風(fēng)格非常運(yùn)動(dòng)，前臉標(biāo)志性的“Sigma”日間行車燈，取自希臘字母的 “∑”，寓意著持續(xù)進(jìn)化與突破的精神。車輛的長(zhǎng)寬高分別為4700/1930/1625mm，軸距2875mm。

內(nèi)飾方面，17英寸中控豎屏+雙輻式多功能方向盤，并配備了全液晶儀表。而在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，新車將所有功能都集中在中控屏中操作（或語音操作）。

配置方面，賽力斯SF5自由遠(yuǎn)征版融合了多個(gè)高精毫米波雷達(dá)以及高感知攝像頭等感知硬件，實(shí)現(xiàn)了TJA 交通擁堵輔助、ICA高速巡航輔助、ACC全速域自適應(yīng)巡航、FCW前碰撞預(yù)警、AEB自動(dòng)緊急剎車、LKA車道居中保持等十多項(xiàng)L2+級(jí)自動(dòng)駕駛等功能。

動(dòng)力方面，相比此前車型，新車最大的變化在于動(dòng)力，其搭載由塞力斯自主研發(fā)的255KW高性能SEP200電機(jī)和華為DriveONE三合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)組成的雙電機(jī)系統(tǒng)。

整車綜合功率和扭矩達(dá)到405kW和820 N·m，百公里加速將達(dá)到4秒級(jí)。NEDC綜合續(xù)航更是達(dá)到1000km 以上。

安全性方面，該系統(tǒng)通過車、樁、云、網(wǎng)四項(xiàng)校驗(yàn)保證充電零事故。

據(jù)了解，華為DriveONE是華為首款電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，并且賽力斯還與華為在智能化領(lǐng)域開展深度合作，預(yù)計(jì)下一代車型就將搭載華為智能座艙和智能駕駛系統(tǒng)，對(duì)此你會(huì)期待嗎？

原文標(biāo)題：續(xù)航1000公里！華為電機(jī)首次上車，量產(chǎn)車本月發(fā)布

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