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思嵐科技:十年磨礪,成就自主定位導(dǎo)航國(guó)內(nèi)領(lǐng)跑地位

你好張江 ? 來(lái)源:你好張江 ? 作者:你好張江 ? 2021-02-05 10:27 ? 次閱讀

張江之所以成為今日張江,不僅是時(shí)勢(shì)造英雄,更是英雄造歷史。每一位創(chuàng)業(yè)者都是一位超級(jí)英雄,他們砥礪前行,為心中堅(jiān)守的初心,也為身后同伴的信任……

一代代奮斗在張江的創(chuàng)業(yè)者憑借著對(duì)創(chuàng)新的堅(jiān)守、對(duì)創(chuàng)業(yè)的熱忱、對(duì)夢(mèng)想的堅(jiān)持,讓張江成為世界矚目的創(chuàng)新高地。

“你好張江”推出品牌電臺(tái)系列節(jié)目《張江創(chuàng)業(yè)者說(shuō)》,在這里,您可以?xún)A聽(tīng)張江創(chuàng)業(yè)者的“英雄故事”及其心路歷程,相逢真實(shí)有趣的靈魂。本期我們將走近上海思科技有限公司創(chuàng)始人兼CEO陳士凱,見(jiàn)證機(jī)器人行業(yè)的拓荒史。

1 思嵐五月天,“業(yè)余”團(tuán)隊(duì)的專(zhuān)業(yè)精神

或許是骨子里的創(chuàng)造力,陳士凱從小就是一位“好奇寶寶”。幼兒園時(shí)期,當(dāng)別的小朋友都被遙控汽車(chē)的速度與激情吸引時(shí),他卻在思考馬達(dá)為何會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)。翻看電子雜志、鼓搗電子機(jī)械……他在不斷探索中成長(zhǎng),2004年更是如愿以?xún)斂既肷虾=煌ù髮W(xué)計(jì)算機(jī)專(zhuān)業(yè)。

從上海交大起步,陳士凱逐漸結(jié)識(shí)了一群志同道合的畢生好友,最終與他們并肩創(chuàng)業(yè)。這個(gè)小團(tuán)隊(duì)有個(gè)浪漫的名字——“思嵐五月天”。

與首席技術(shù)官(CTO)黃玨珅的相識(shí)緣于上海交大計(jì)算機(jī)協(xié)會(huì)社團(tuán)招新。騎著單車(chē)來(lái)見(jiàn)面的學(xué)弟黃玨珅加了陳士凱MSN好友后,二人聊得非常投機(jī),甚至后來(lái)還跨年級(jí)選擇了同一門(mén)選修課。

“老師在上面上課,我們?cè)谙旅媪奶臁!背藦?qiáng)烈的技術(shù)敏感度,年輕的黃玨珅還嶄露出創(chuàng)業(yè)頭腦——在敏銳察覺(jué)到校園外賣(mài)中潛藏的商機(jī)后,還悄悄打聽(tīng)了上海交大周邊倉(cāng)庫(kù)的租金。“非常會(huì)謀劃事情。”這是陳士凱對(duì)這位學(xué)弟的最初印象。

保研本校或出國(guó)留學(xué)是陳士凱原本的計(jì)劃,但是大四的一次實(shí)習(xí)改變了他的人生軌跡。在微軟亞洲研究院期間,他接觸了許多新鮮事物,也堅(jiān)定了他直接進(jìn)入產(chǎn)業(yè)界的決心。

“我的性格就是想去做一些喜歡的事情,把學(xué)校里學(xué)的東西實(shí)現(xiàn)出來(lái)更有成就感。”從計(jì)算機(jī)專(zhuān)業(yè)步入機(jī)器人行業(yè),這也成了陳士凱創(chuàng)業(yè)的原點(diǎn)。

2008年畢業(yè)后,陳士凱加入了英特爾亞太研發(fā)公司。在那里,他認(rèn)識(shí)了同組大一級(jí)的直系學(xué)長(zhǎng)林凌——也是思嵐科技如今的首席戰(zhàn)略官(CSO)。彼時(shí),“鏟屎官”林凌在思考如何研發(fā)出一款智能貓砂機(jī)器人,在貓主子如廁的同時(shí)更換貓砂,正在籌劃?rùn)C(jī)器人創(chuàng)業(yè)的陳士凱與他一拍即合。

和首席運(yùn)營(yíng)官(COO)李宇翔的相識(shí)則更加有趣——網(wǎng)友見(jiàn)面。一天,陳士凱的QQ上跳出一條添加好友的申請(qǐng),對(duì)方開(kāi)門(mén)見(jiàn)山:“你做的這個(gè)事情好像蠻有趣的,我們見(jiàn)面聊聊吧。”

2號(hào)線(xiàn)張江高科地鐵站旁傳奇廣場(chǎng)的必勝客成了這次網(wǎng)友見(jiàn)面的地點(diǎn),開(kāi)著polo小車(chē)前來(lái)的李宇翔坦言,自己已經(jīng)通過(guò)網(wǎng)上各種研討會(huì)“暗中觀(guān)察”陳士凱很久了。了解到他正在謀劃做機(jī)器人,這位北航畢業(yè)、性格直率的四川人直接全職加入,陳士凱因此用“充滿(mǎn)理想主義的‘浪漫性’”來(lái)評(píng)價(jià)他。

另一位聯(lián)合創(chuàng)始人劉義春則是通過(guò)黃玨珅的“穿針引線(xiàn)”——當(dāng)時(shí),與黃玨珅同在華為實(shí)驗(yàn)室工作的劉義春處于苦惱期,“想找點(diǎn)事情做”。于是,這位思嵐科技后來(lái)的首席硬件架構(gòu)師與黃玨珅選擇一同加入陳士凱的團(tuán)隊(duì),他的硬件思維恰好補(bǔ)足了他人的軟件視角。

就這樣,五人“成團(tuán)”——一個(gè)協(xié)同互補(bǔ)的團(tuán)隊(duì)就此誕生。

2009年,陳士凱與這群機(jī)器人愛(ài)好者組建了一支利用業(yè)余時(shí)間研發(fā)技術(shù)的團(tuán)隊(duì)——RoboPeak,并將目標(biāo)瞄準(zhǔn)讓機(jī)器人“動(dòng)起來(lái)”。

2013年的MDCC大會(huì)上,RoboPeak團(tuán)隊(duì)主要對(duì)外展示了三款產(chǎn)品:開(kāi)源激光鍵盤(pán)、機(jī)器人RPMini和激光雷達(dá)RPLidar

當(dāng)時(shí),機(jī)器人行業(yè)還處在探索“語(yǔ)音識(shí)別”、“圖像識(shí)別”的起步階段,機(jī)器人智能行走簡(jiǎn)直就是一個(gè)“Crazy idea”。核心技術(shù)掌握在國(guó)外企業(yè)手中、沒(méi)有資金、沒(méi)有實(shí)驗(yàn)器材……但是陳士凱選擇“硬杠”。

機(jī)器人要實(shí)現(xiàn)行走,主要是依靠激光雷達(dá)感知環(huán)境,再反饋給Al分析,從而指導(dǎo)機(jī)器人行走。面對(duì)海外壟斷的激光雷達(dá),RoboPeak如何破局?

陳士凱表示:“第一,我們需要繞開(kāi)海外同行的做法,采用不一樣的技術(shù)手段,這樣才有可能實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē);第二,把控好每一個(gè)細(xì)節(jié)。我們作為一支具有專(zhuān)業(yè)精神的‘業(yè)余團(tuán)隊(duì)’,非常適合鉆研細(xì)節(jié),這樣才有可能帶來(lái)革命性的結(jié)果。”

2010年,陳士凱帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)開(kāi)始利用業(yè)余時(shí)間研發(fā)基于“結(jié)構(gòu)光測(cè)量”技術(shù)的激光傳感器,希望打破國(guó)際企業(yè)的技術(shù)壟斷,為機(jī)器人雙腿的國(guó)產(chǎn)化邁出第一步。

終于,團(tuán)隊(duì)在2012年成功研發(fā)出第一代激光傳感器,這也直接促成了思嵐科技的成立。

2 不忘初心、方得始終:專(zhuān)注機(jī)器人行業(yè)

攜帶著創(chuàng)新與無(wú)畏的基因,2013年陳士凱正式創(chuàng)辦思嵐科技,公司一路蹄疾步穩(wěn):2015年獲得A輪融資,2016年榮獲“高新技術(shù)企業(yè)稱(chēng)號(hào)”,2017年實(shí)現(xiàn)B輪融資……如今的思嵐科技早已確立國(guó)內(nèi)機(jī)器人行業(yè)的龍頭地位,還為業(yè)內(nèi)“后浪”提供投資。

在思嵐科技的辦公室里,看不到太多功能迥異的機(jī)器人,而是各種適用于不同場(chǎng)景、不同需求的定位導(dǎo)航機(jī)器人。這種專(zhuān)精的研發(fā)模式延續(xù)了“思嵐五月天”創(chuàng)業(yè)之初的專(zhuān)業(yè)精神,也是7年多來(lái)團(tuán)隊(duì)不斷“做減法”的結(jié)果。

公司剛成立,這群技術(shù)發(fā)燒友便做了很多“副業(yè)”——除了激光傳感器,他們甚至做過(guò)科幻片里的激光投影鍵盤(pán),導(dǎo)致公司產(chǎn)品形態(tài)非常龐雜,不能集中精力攻堅(jiān)克難。到了2016、2017年,這一問(wèn)題變得更加突出。

陳士凱不得不思考公司未來(lái)的發(fā)展路徑:“是否需要收攏產(chǎn)品形態(tài)?收攏到什么程度?哪些該投入精力,哪些該舍棄?”

幾經(jīng)思考,他得出的結(jié)論是“保持專(zhuān)注、堅(jiān)守初心”。正是因?yàn)殛愂縿P的堅(jiān)守,思嵐科技才有了如今機(jī)器人“眼睛+小腦+雙腿”這一清晰、全面的產(chǎn)品線(xiàn)布局,這也造就了思嵐科技領(lǐng)先于行業(yè)的機(jī)器人自主定位導(dǎo)航技術(shù)服務(wù)商地位。

如今,自主定位導(dǎo)航技術(shù)已被廣泛地應(yīng)用在無(wú)人機(jī)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域。面對(duì)嘈雜的環(huán)境、迅猛變化的產(chǎn)業(yè)界,陳士凱時(shí)常需要回答這樣的詢(xún)問(wèn):“思嵐科技會(huì)跨界到無(wú)人機(jī)或者自動(dòng)駕駛汽車(chē)領(lǐng)域嗎?”

對(duì)此,他始終保持著戰(zhàn)略定力:“并不是我們的技術(shù)做不到,或者我們不想去做這件事情,而是我認(rèn)為一家公司在一個(gè)時(shí)間點(diǎn)一定要有它的專(zhuān)注性。既然選擇了機(jī)器人這個(gè)行業(yè),當(dāng)下我們只希望把這件事情認(rèn)真做好。”

創(chuàng)業(yè)不易、守業(yè)更難,陳士凱深知這一點(diǎn),“不忘初心,方得始終”,這句箴言就懸掛在他的書(shū)架上,時(shí)刻敲打著他的神經(jīng)。清醒、專(zhuān)注,是一位處于上升期的CEO必須每天保持的狀態(tài)。

掛在陳士凱辦公室的“不忘初心、方得始終”

3 “做那個(gè)‘舉著火把的人’”

在張江創(chuàng)業(yè),陳士凱是有情懷的。作為土生土長(zhǎng)的創(chuàng)業(yè)者,他在創(chuàng)業(yè)之初有一個(gè)很深刻的感受:激光雷達(dá)要靠國(guó)外,供應(yīng)鏈也是國(guó)外的。“我們當(dāng)時(shí)也找過(guò)很多國(guó)外的供應(yīng)商,他們的態(tài)度雖說(shuō)不上傲慢,但給人的感覺(jué)就是他們認(rèn)為‘這東西中國(guó)做不好’。”

“有朝一日趕超海外!”陳士凱暗許下這一目標(biāo),不為跟誰(shuí)比,只為做出自己滿(mǎn)意、消費(fèi)者滿(mǎn)意、在市場(chǎng)上有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。

目前,思嵐科技已“讓機(jī)器人動(dòng)起來(lái)”有了中國(guó)方案,并成為全球首家提供消費(fèi)級(jí)產(chǎn)品領(lǐng)域的高性能機(jī)器人定位導(dǎo)航解決方案及相關(guān)核心傳感器的領(lǐng)導(dǎo)品牌。陳士凱欣慰地發(fā)現(xiàn),這兩年,身邊國(guó)際領(lǐng)先的“中國(guó)創(chuàng)造”越來(lái)越多。“可能不是我做的,但是我感到很自豪。”

面向未來(lái),陳士凱選擇的是一種“命運(yùn)共同體”的發(fā)展理念。他認(rèn)為,作為一家技術(shù)研發(fā)公司,必須要有一種情懷和意志,那就是通過(guò)技術(shù)領(lǐng)先推動(dòng)行業(yè)發(fā)展。“我愿意和思嵐科技一起站在行業(yè)探索隊(duì)伍的前面,做那個(gè)‘舉著火把的人’。希望未來(lái)有一天,不管是在國(guó)內(nèi)還是全球范圍內(nèi),如果大家說(shuō)起機(jī)器人的話(huà),都會(huì)認(rèn)為思嵐科技是一個(gè)非常關(guān)鍵的行動(dòng)能力提供商。那么,我們的初衷就達(dá)到了。”

從“RoboPeak”到思嵐科技,從“業(yè)余團(tuán)隊(duì)”到“行業(yè)精兵”,十余年的時(shí)光里,陳士凱做出了無(wú)數(shù)個(gè)選擇:選擇熱愛(ài)、選擇挑戰(zhàn)、選擇創(chuàng)造、選擇初心……他用自己的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷印證了那句話(huà)——“無(wú)熱愛(ài)不青春,無(wú)創(chuàng)新不光芒!”

原文標(biāo)題:張江創(chuàng)業(yè)者說(shuō) | 思嵐科技陳士凱:十年磨礪,成就自主定位導(dǎo)航國(guó)內(nèi)領(lǐng)跑地位

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    隧道定位導(dǎo)航是一個(gè)復(fù)雜但重要的技術(shù)領(lǐng)域,主要面臨的是隧道內(nèi)衛(wèi)星信號(hào)受遮擋導(dǎo)致定位困難的問(wèn)題。以下是對(duì)隧道定位導(dǎo)航技術(shù)的詳細(xì)分析: 一、隧道
    的頭像 發(fā)表于 07-09 10:57 ?732次閱讀

    機(jī)器人高效導(dǎo)航定位背后SLAM專(zhuān)用芯片的崛起

    電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/李寧遠(yuǎn))對(duì)移動(dòng)機(jī)器人來(lái)說(shuō),導(dǎo)航定位是最基本最核心的功能之一,機(jī)器人自主移動(dòng)能力建立在出色的導(dǎo)航定位基礎(chǔ)上。目前移動(dòng)機(jī)器
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