新能源商用車包含新能源客車和新能源貨車。近年來，新能源商用車產銷均呈逐年下降趨勢，2020年產銷分別完成12萬輛和12.1萬輛。從細分產品來看，2020年新能源客車銷量占比65.26%，新能源貨車占比34.74%。

從市場競爭格局來看，宇通客車、比亞迪、中車電動6米以上新能源客車銷量排名前三;奇瑞商用車、吉利商用車、重慶瑞馳新能源貨車銷量排名前三。

產銷逐年下滑，以純電動商用車為主

新能源商用車在設計和技術特征上主要用于運送人員和貨物的汽車，一般將商用車劃分為客車和貨車兩大類。據中汽協數據，2020年全年，我國新能源商用車累計完成產量為12萬輛，同比下降20%。

其中純電動商用車產量為11.4萬輛;插電式混合動力商用車產量為0.4萬輛。綜合來看，目前我國新能源商用車供給主要以純電動商用車為主。

2020全年，我國新能源商用車累計完成銷量為12.1萬輛，同比下降16.93%。其中純電動商用車銷量為11.6萬輛;插電式混合動力商用車銷量為0.4萬輛。綜合來看，目前我國新能源商用車市場銷售也主要以純電動商用車為主。

新能源客車占比65.26%，新能源貨車占比34.74%

新能源商用車細分產品包含新能源客車與新能源貨車，2018-2020年，新能源客車銷量占比整體有所上升，新能源貨車占比整體有所下降，2020年新能源客車銷量占新能源商用車銷量的65.26%，新能源貨車占比34.74%。

宇通客車領跑新能源客車銷量，奇瑞商用車位居新能源貨車銷量榜首

從新能源客車市場格局來看，根據中國客車統計信息網最新數據顯示，2020年全年，行業累計銷售6米以上新能源客車61044輛，其中，宇通客車累計銷售6米以上新能源客車15940輛，市場份額為26.11%，繼續穩健領跑行業;

比亞迪以9125輛的銷量繼續位居第二位，同比增長44.45%，市場份額為14.95%;中車電動的銷量為5503輛，市場份額為9.01%，位居第三位。

從新能源貨車市場格局來看，2019年新能源貨車銷售4.9萬輛，同比下降43%。排名前十企業銷量合計4萬輛，排名前五企業銷量合計3萬輛，占比62%。居前三位的奇瑞商用車、吉利商用車、重慶瑞馳銷量均超過6000輛，合計占比47%，集中度較高。

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