中國(guó)民航局回應(yīng)美國(guó)波音777發(fā)動(dòng)機(jī)事件
波音的飛機(jī)又出事故了——2月20日，美聯(lián)航一架波音777客機(jī)起飛后不久，右引擎外殼脫離并起火。
這架飛機(jī)最終緊急降落，索性無人傷亡。
據(jù)悉，客機(jī)隸屬于美聯(lián)航，航班號(hào)UA328，原定于從美國(guó)丹佛飛往火奴魯魯，機(jī)上有231名乘客和10名乘務(wù)人員。飛機(jī)制造于1994年（注冊(cè)號(hào)N772UA），所用航發(fā)系普惠公司的PW4000。
事發(fā)之后，美國(guó)、日本及韓國(guó)的航空公司宣布停飛777機(jī)型。
涉事飛機(jī)使用的發(fā)動(dòng)機(jī)是普惠航空提供的，該公司中午也發(fā)表了聲明，表示正與運(yùn)營(yíng)商和監(jiān)管機(jī)構(gòu)進(jìn)行協(xié)調(diào)，支持為波音777飛機(jī)提供動(dòng)力的普惠PW4000發(fā)動(dòng)機(jī)修訂檢查間隔。
隨后波音公司也發(fā)表了公告，官方建議暫時(shí)停止安裝普惠4000-112發(fā)動(dòng)機(jī)的69架在役777和59架存儲(chǔ)飛機(jī)的運(yùn)行，直到美國(guó)聯(lián)邦航空局發(fā)布適當(dāng)?shù)臋z查程序。
波音表示，正與這些采取行動(dòng)的監(jiān)管機(jī)構(gòu)合作，同時(shí)有關(guān)飛機(jī)已經(jīng)停場(chǎng)以接受普惠公司的進(jìn)一步檢查。
對(duì)于這一事件，中國(guó)民航局今天也正式表態(tài)，宣稱目前中國(guó)民航機(jī)隊(duì)沒有相同型號(hào)的波音777-200客機(jī)，也沒有配裝PW4077型發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)輸類飛機(jī)。民航局將持續(xù)關(guān)注事件調(diào)查進(jìn)展。
責(zé)編AJX
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