中國民航局回應(yīng)美國波音777發(fā)動機事件
波音的飛機又出事故了——2月20日，美聯(lián)航一架波音777客機起飛后不久，右引擎外殼脫離并起火。
這架飛機最終緊急降落，索性無人傷亡。
據(jù)悉，客機隸屬于美聯(lián)航，航班號UA328，原定于從美國丹佛飛往火奴魯魯，機上有231名乘客和10名乘務(wù)人員。飛機制造于1994年（注冊號N772UA），所用航發(fā)系普惠公司的PW4000。
事發(fā)之后，美國、日本及韓國的航空公司宣布停飛777機型。
涉事飛機使用的發(fā)動機是普惠航空提供的，該公司中午也發(fā)表了聲明，表示正與運營商和監(jiān)管機構(gòu)進行協(xié)調(diào)，支持為波音777飛機提供動力的普惠PW4000發(fā)動機修訂檢查間隔。
隨后波音公司也發(fā)表了公告，官方建議暫時停止安裝普惠4000-112發(fā)動機的69架在役777和59架存儲飛機的運行，直到美國聯(lián)邦航空局發(fā)布適當?shù)臋z查程序。
波音表示，正與這些采取行動的監(jiān)管機構(gòu)合作，同時有關(guān)飛機已經(jīng)停場以接受普惠公司的進一步檢查。
對于這一事件，中國民航局今天也正式表態(tài)，宣稱目前中國民航機隊沒有相同型號的波音777-200客機，也沒有配裝PW4077型發(fā)動機的運輸類飛機。民航局將持續(xù)關(guān)注事件調(diào)查進展。
責編AJX
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