全球新能源汽車及動力電池制造正在駛入新階段。

新階段的主要變化體現(xiàn)在兩點，一是從車企的電動化規(guī)劃來看，未來幾年對于電池產(chǎn)能的需求巨大，這需要配套電池企業(yè)能夠快速建立產(chǎn)線并進行產(chǎn)能爬升；

二是在動力電池生產(chǎn)工藝逐步成熟后，大規(guī)模、高效率、低成本、智能化的制造變得刻不容緩，這已成為國內(nèi)外主流電池企業(yè)的迫切要求。

要跟上上述兩大產(chǎn)業(yè)變化，裝備企業(yè)就需要對于現(xiàn)有產(chǎn)品體系和商業(yè)模式做出快速調(diào)整。

作為國內(nèi)最早真正具備整線思維的鋰電智能制造整體解決方案服務商，近年來，先導智能明顯加大了在整線領域的投入力度，并得到了一大批國際客戶的高度認可。

不同于傳統(tǒng)自主拼線，先導智能的整線思路是，從深入理解客戶產(chǎn)品工藝入手，通過工序優(yōu)化、前后產(chǎn)能平衡設計、加大新技術運用等，為客戶提供穩(wěn)定、可靠、效率高的整線方案。

在方形鋁殼整線領域，先導智能已承接了近20條國內(nèi)外的整線項目，其中包括瑞典國際客戶的整線訂單。在軟包整線領域，先導智能是國內(nèi)首家提供12PPM VDA590動力電池整線的企業(yè)，在圓柱整線領域，先導智能已交付國內(nèi)首條200PPM圓柱整線，355PPM整線即將交付。

此外，先導智能還涉足到模組pack產(chǎn)線及汽車智能生產(chǎn)線。

今年1月，先導智能與寶馬汽車簽訂合作協(xié)議，為其提供新能源汽車PACK智能產(chǎn)線整體解決方案。該PACK產(chǎn)線除了滿足寶馬嚴苛的質(zhì)量標準，在高度生產(chǎn)柔性、可迅速擴展性、仿真智能性和安全性等方面均取得了技術突破，得到了寶馬汽車全方位的肯定。

據(jù)悉，先導智能汽車產(chǎn)線業(yè)務已覆蓋全品類模組（方形/軟包/圓柱）智能產(chǎn)線、PACK智能產(chǎn)線、電驅(qū)智能產(chǎn)線、汽車總裝智能裝備等各個領域，并已與寶馬、奔馳、大眾、奧迪等海內(nèi)外知名客戶達成戰(zhàn)略合作。

3月20日，在由高工鋰電、高工機器人、高工產(chǎn)研聯(lián)合舉辦的2021鋰電池智能制造峰會上，先導智能將介紹其在整線制造方案中的認識論與實踐論，并會重點就鋰電智造的數(shù)字化工廠做分享。

峰會同期，還將于3月20日當晚舉行由先導智能冠名的“新能源行業(yè)智能制造頒獎晚宴”，頒獎晚宴主題為“穩(wěn)筑智造根基 擁抱新能源大時代”，現(xiàn)場將邀請超150位電池及智能制造相關企業(yè)領袖出席晚宴。

屆時，高工產(chǎn)研將頒發(fā)2021新能源智能制造標桿企業(yè)、新能源智能制造十佳產(chǎn)線設備企業(yè)、新能源智能制造十佳機器人本體企業(yè)、新能源智能制造十佳物流設備企業(yè)、新能源智能制造優(yōu)秀整線提供商、新能源智能制造開拓先鋒企業(yè)等多個重要獎項。

原文標題：【艾利特機器人 | 會議】先導智能整線交付的“認識論”與“實踐論”

文章出處：【微信公眾號：高工機器人】歡迎添加關注！文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

責任編輯：haq