摘要

高工鋰電獲悉，本次與星恒聯(lián)合參展的廠商中，青桔、金彭是率先應用星恒超鋰S7產(chǎn)品的合作廠商之一，而臺鈴即將于4月量產(chǎn)的多款鋰電車型，也將導入星恒超鋰S7產(chǎn)品。

3月26-28日，星恒強勢登陸第20屆中國北方國際自行車電動車展(簡稱“天津展”)。

本次展會上，星恒分別與青桔、臺鈴、金彭三大廠商聯(lián)袂登場，各大展臺人氣爆棚。值得一提的是，26日晚“星恒之夜”發(fā)布的新技術、新產(chǎn)品、新應用也在本次展會上隆重亮相。

“星恒之夜”盛典中，星恒重磅推出了天啟BMS系統(tǒng)、超鋰S7新品以及高能鐵鋰新品，并啟動“中國鋰電城市伙伴計劃”，通過技術、產(chǎn)品和服務裂變升級，加快推動中國電動車鋰電化普及。

高工鋰電獲悉，本次與星恒聯(lián)合參展的廠商中，青桔、金彭是率先應用星恒超鋰S7產(chǎn)品的合作廠商之一，而臺鈴即將于4月量產(chǎn)的多款鋰電車型，也將導入星恒超鋰S7產(chǎn)品。

星恒董事長兼總裁馮笑說到，星恒的主張，是讓技術回歸用戶，讓市場定義技術領先。讓鋰電國民化，做讓老百姓有幸福感的鋰電池是星恒的終極目標。

與三大廠商同臺聯(lián)袂

作為滴滴旗下兩輪布局創(chuàng)新業(yè)務品牌以及星恒戰(zhàn)略合作伙伴，青桔與星恒在天津展上同臺亮相，成為天津展一大亮點。

2020年4月，青桔宣布正式加盟星恒推出的《恒星伙伴計劃》，至此，雙方不斷深化合作，圍繞終端用戶需求進行深入研究，推動共享出行業(yè)務升級發(fā)展。

作為兩輪車第一陣營主機廠商，臺鈴同樣是《恒星伙伴計劃》的重要戰(zhàn)略合作伙伴之一。本次聯(lián)合出展，也是雙方在產(chǎn)品研發(fā)、終端推廣、營銷活動等方面加強緊密合作的進一步深化。

目前，臺鈴正在瞄準國內(nèi)國外兩大市場提速輕型車鋰電化進程，作為臺鈴重要的鋰電池供應商，星恒也有望在臺鈴銷量持續(xù)向上過程中獲益。

金彭是休閑三輪領導品牌，在產(chǎn)能、產(chǎn)品等多方面處于行業(yè)領先地位。隨著鋰電池在休閑三輪市場應用進程加快，金彭作為星恒的重要合作伙伴也在本次天津展上與星恒上演同臺聯(lián)袂。

高工鋰電獲悉，作為星恒的王牌產(chǎn)品，超鋰S7產(chǎn)品于2019年年底完成技術驗證，目前已成功運用在青桔V3車型、金彭三輪以及宏光mini電動乘用車等多個領域。由此也印證了星恒超鋰S7的多領域適用。

與此同時，青桔、臺鈴、金彭本次與星恒聯(lián)合公開參展，也是終端應用企業(yè)對星恒超鋰S7產(chǎn)品的權威背書。

馮笑表示，讓技術回歸用戶，讓市場定義技術領先。而真正的技術領先，就是要讓市場發(fā)聲，讓產(chǎn)品代言，才能打造一款真正受老百姓喜歡的爆款產(chǎn)品。

技領全球打造國民爆品

2021年星恒重磅推出的天啟BMS系統(tǒng)、超鋰S7新品以及高能鐵鋰新品也在本次展會上隆重亮相。

星恒工作人員現(xiàn)場介紹，天啟BMS系統(tǒng)是星恒以輕型車BMS為基礎，17年不斷迭代、衍生、升級的系列智能、精準、安全的電控系統(tǒng)。

天啟BMS系統(tǒng)從最初的硬件保護板，已經(jīng)迭代升級為全系列智能電池管理系統(tǒng)，包括負端方案、正端方案、一線通方案、485方案、CAN方案、藍牙方案、MOS方案、繼電器方案等，可以應用于36V、48V、60V、72V等各種功率級別系統(tǒng)。

通過和整車中控系統(tǒng)標準化協(xié)議對接，以及自主開發(fā)的售后系統(tǒng)，天啟BMS系統(tǒng)可以實現(xiàn)在線云數(shù)據(jù)分析、遠程診斷、OTA升級、售后維護等前沿應用。

同時，天啟BMS系統(tǒng)還實現(xiàn)了全方位安全防護，重點包括：電池安全監(jiān)測防護、三級功能安全保護、BMS失效自檢、充放電共口設計、放電口智能控制、抗充電器濫用、抗電磁干擾等。

“天啟BMS系統(tǒng)將配套超鋰S7產(chǎn)品陸續(xù)推向市場。”星恒表示。

在電池產(chǎn)品環(huán)節(jié)，超鋰S7家族系列產(chǎn)品也全面亮相。

超鋰S7產(chǎn)品將為消費者提供9大服務與保障：免費升級超鋰S7、消費者質保三年、兩年內(nèi)免費換新、最長28天閑置不跑電、汽車通用電芯、騎行18個月不衰減、升級天啟BMS系統(tǒng)，-20℃至55℃放電90%，可支持客戶定制。

接下來，超鋰S7國標民用系列、國標商用系列和電摩/高端電三輪系列產(chǎn)品將在第二季度陸續(xù)上市。

基于10年技術積淀，星恒還推出了高能鐵鋰新品，主打叉車、低速四輪、物流車、電動兩輪車、電動三輪車等特殊化應用場景。

馮笑說，在星恒，一切技術開發(fā)都圍繞客戶需求，圍繞市場應用展開。聚焦特殊化場景與細分品類應用，也是星恒推出高能鐵鋰產(chǎn)品的初心。

相較于傳統(tǒng)鐵鋰的短板，星恒高能鐵鋰在循環(huán)壽命上，可實現(xiàn)電芯3000次循環(huán)，電池組2000次循環(huán)；低溫性能上，可達到-20℃低溫下，電芯放電80%，電池組放電85%；荷電保持與恢復上，可實現(xiàn)28天0衰減。

值得一提的是，在服務方面，星恒還將在5月啟動“中國鋰電城市伙伴計劃”。屆時，星恒將巡回11大城市，專業(yè)訓練經(jīng)銷商超2000人；服務客戶800人次；征集鋰電體驗用戶3000人，全面打響輕型車鋰電普及之戰(zhàn)。

總結：

可以看到，圍繞用戶痛點來做技術創(chuàng)新，圍繞場景應用來做產(chǎn)品定義，從控制產(chǎn)品成本來推動產(chǎn)業(yè)規(guī)模化，最終讓市場來驗證質量穩(wěn)定性，已經(jīng)成為星恒打好市場的核心原則。

而堅持一切從市場和用戶出發(fā)，也將作為星恒的資本與底氣，向全球動力鋰電池領導者目標邁進。

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