隨著智能汽車產業的快速發展，軟件定義汽車的時代已經來臨。擁有新型軟件架構的汽車將為用戶帶來前所未有的新體驗，但同時也面臨更加嚴峻的網絡安全挑戰，并鑒于智能汽車的社會屬性，其網絡安全已經進入各國的監管范疇。

WP29近期發布的網絡安全法規，以及工信部發布的《智能網聯汽車生產企業及產品準入管理指南（試行）》（征求意見稿），不但對智能汽車提出了明確的網絡安全要求，還無一例外都需要建立網絡安全監測預警機制，要求采取監測、記錄網絡運行狀態、網絡安全事件的技術措施，以對網絡安全威脅進行有效的應急響應。

為此，為辰信安推出了新版本的智能汽車安全監測解決方案deCORE vSOC，并在2021上海車展中進行了展示。

deCORE vSOC包含位于車輛端的IDPS和平臺端的安全運營中心，實現汽車網絡威脅感知、安全分析、態勢呈現、應急響應和處置、安全監控的能力，能全面滿足現有汽車網絡安全相關標準、法規與準入要求。其中，車輛端IDPS提供整車網絡防火墻、網絡入侵檢測和防御、安全日志等安全功能，以識別整車網絡異常和攻擊事件，實現汽車網絡的異常檢測、攻擊防護和事件上報；位于平臺端的安全運營中心，能進行態勢感知與呈現，并提供應急響應方面的管理功能。

此外，新版本deCORE vSOC還支持基于知識圖譜的威脅溯源能力，能對攻擊事件進行分析溯源，為應急響應提供有效支撐。

deCORE vSOC在車輛端的IDPS支持車輛內部的主從架構分布式部署，支持Linux、Android P、Android O、QNX等多種類型操作系統，支持基于Hypervisor的軟件架構，具有存儲空間開銷小、延時小的典型特征，已經大規模應用于各型乘用車和商用車。

新版本的deCORE vSOC成功與鵬城實驗室的靶場體系相結合，為2021年基于網絡靶場的首屆護車行動提供了攻擊態勢，及時把握網絡攻防動態。

編輯：jq