動力電池正在進入新一輪的擴產(chǎn)競備賽。
4月23日,瑞浦能源與溫州市北灣區(qū)人民政府舉行簽約儀式。瑞浦能源計劃總投資超過300億元,在溫州北灣區(qū)打造瑞浦新能源產(chǎn)業(yè)基地項目,該項目也是溫州目前最大的單體制造業(yè)項目。
根據(jù)規(guī)劃,該項目計劃用地面積2000畝,并另外預(yù)留約1000畝用于建設(shè)上下游配套產(chǎn)業(yè)園。鋰電池系統(tǒng)制造產(chǎn)業(yè)基地將于2026年完成投資,2027年全面投產(chǎn),全部達產(chǎn)后年產(chǎn)能100GWh。
該項目采用當前動力及儲能鋰離子電池產(chǎn)業(yè)化最新工藝技術(shù),結(jié)合智能制造相關(guān)技術(shù),建設(shè)技術(shù)領(lǐng)先的滿足大規(guī)模生產(chǎn)要求的高端動力及儲能鋰離子電池。
值得一提的是,這也是瑞浦能源在投資打造瑞浦能源一、二、三期項目后與龍灣區(qū)的再度牽手。疊加本次規(guī)劃產(chǎn)能,全部投產(chǎn)后,瑞浦能源將在溫州形成146GWh總產(chǎn)能。
加上佛山南海區(qū)30GWh,瑞浦能源產(chǎn)能規(guī)劃已達到176GWh。瑞浦能源的目標是,至2025年實現(xiàn)200GWh年產(chǎn)能。
對于市場而言,巨量的產(chǎn)能部署可以通過提升產(chǎn)能利用率、改進工藝、提升單線產(chǎn)出等進一步降低成本。然而,巨量產(chǎn)能背后需要的,還有強有力的創(chuàng)新產(chǎn)品技術(shù)支撐。
在LFP電池方面,瑞浦能源近期于上海車展上亮相的新一代磷酸鐵鋰電池,在針刺實驗下可實現(xiàn)不冒煙、不起火、不爆炸。瑞浦能源也是目前市場上為數(shù)不多能夠在針刺條件下實現(xiàn)“三不”效果的企業(yè)之一,技術(shù)實力可見一斑。
根據(jù)規(guī)劃,新電池在更安全的基礎(chǔ)上,于2023年實現(xiàn)200Wh/Kg的能量密度,循環(huán)壽命達到8000次,支持2.2C充電,零下35℃正常充電,零下30℃-80℃間正常放電。
目前,瑞浦能源的LFP電池單體能量密度180Wh/Kg,并全面覆蓋了200km-500km續(xù)航里程要求,產(chǎn)品性能已經(jīng)在上汽通用五菱的寶駿系列及宏光MINI上得到完美驗證。
此外,針對不同應(yīng)用場景,瑞浦能源還做到了“有的放矢”,打造“適合的才是更好的”產(chǎn)品。如針對重卡、換電場景,瑞浦能源將開發(fā)600km以上續(xù)航里程的LFP體系產(chǎn)品。針對儲能場景,瑞浦能源的目標是今年內(nèi)推出8000次循環(huán)壽命的電池,未來的目標的做到12000次循環(huán)壽命。
在核心技術(shù)上,瑞浦能源主打電極片多極耳一次模切(SCL卷繞極片設(shè)計/工藝技術(shù)),創(chuàng)新零臺階一體化模切方式,無點接觸;最大程度緩解卷繞電池存在的微短路安全隱患;行業(yè)最高的體積利用率;行業(yè)最小的切面毛刺及粉塵。
在三元電池方面,瑞浦能源表現(xiàn)同樣亮眼。針對高續(xù)航領(lǐng)域,瑞浦能源基于VDA開發(fā)的第三代高比能三元電池產(chǎn)品,容量190Ah(260Wh/Kg),為523中鎳高電壓體系,將取代目前第二代VDA高比能電池177Ah(250Wh/Kg),預(yù)計續(xù)駛里程可以直接提升20%,在不改變電池PACK設(shè)計排布的前提下,可以輕松實現(xiàn)600km+續(xù)駛里程。
在電池模組技術(shù)上,瑞浦能源本次展出的最新高品質(zhì)SLM模組,可在極大限度減少結(jié)構(gòu)件重量的同時提升系統(tǒng)能量密度,并能實現(xiàn)快速拆解梯次利用;可實現(xiàn)1500V高壓電氣安全;通過先進液熱管理技術(shù),有效延長電芯壽命;采用溫度、精度、組串式等多維度自主開發(fā)的BMS硬件和軟件為系統(tǒng)提供最強大腦。
作為一家電池新勢力,瑞浦能源從技術(shù)創(chuàng)新到產(chǎn)能突破,從市場配套到規(guī)模起量,其高成長性正在持續(xù)兌現(xiàn)。目前,瑞浦能源裝機量已經(jīng)穩(wěn)步躋身國內(nèi)電池企業(yè)TOP10,其也以全速態(tài)勢向動力電池頭部陣營發(fā)起沖擊。
原文標題:【速銳智能?電池專欄】再擴100GWh 瑞浦能源奔襲的“底氣”
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