據(jù)日媒消息，對(duì)于搭載于所有電子設(shè)備的半導(dǎo)體，日本政府本月內(nèi)將匯總旨在強(qiáng)化開發(fā)及生產(chǎn)體制的國家戰(zhàn)略。原因除了著眼于第五代（5G）移動(dòng)通信系統(tǒng)等的擴(kuò)大而謀求穩(wěn)定供應(yīng)外。圍繞尖端產(chǎn)品，日本將與美歐部分國家及全球市場占有率較高的臺(tái)灣合作。力爭吸引海外廠商等在國內(nèi)設(shè)立大規(guī)模生產(chǎn)基地，增強(qiáng)供應(yīng)鏈。

日本半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的全球市場占有率曾經(jīng)超過一半，但隨著臺(tái)灣和韓國企業(yè)的崛起，目前降至10%左右。

日美兩國政府在4月的首腦會(huì)談中就合作確保半導(dǎo)體等供應(yīng)達(dá)成共識(shí)。亦可用于軍事的半導(dǎo)體是安保方面的重要技術(shù)。中國推進(jìn)國產(chǎn)化，歐盟（EU）也提出擴(kuò)大區(qū)域內(nèi)生產(chǎn)的方針等，國際競爭正在激化。

日本的國家戰(zhàn)略將以與海外廠商合作及吸引生產(chǎn)基地落地為核心，在金融和稅制方面提供支援。促進(jìn)國內(nèi)原材料、制造裝置廠商及研究機(jī)構(gòu)與海外方面的共同開發(fā)，力圖強(qiáng)化技術(shù)實(shí)力。此外為防備海外突發(fā)情況等導(dǎo)致供應(yīng)網(wǎng)斷裂的風(fēng)險(xiǎn)，未來打算帶動(dòng)量產(chǎn)工廠選址落戶國內(nèi)。

隨著新冠病毒流行而減少的汽車用半導(dǎo)體需求急速恢復(fù)，陷入全球供不應(yīng)求的狀態(tài)，國內(nèi)汽車廠商被迫減產(chǎn)等影響范圍擴(kuò)大。預(yù)計(jì)5G及自動(dòng)駕駛的普及將令市場進(jìn)一步擴(kuò)大。不僅是企業(yè)，穩(wěn)定供應(yīng)還直接關(guān)系到國家經(jīng)濟(jì)實(shí)力。

關(guān)于半導(dǎo)體強(qiáng)化戰(zhàn)略等，經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省從3月開始在專家及相關(guān)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人參加的會(huì)議上展開討論。

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