特斯拉昨日（5月25日）表示從2021年5月交付開始，為北美市場制造的Model 3和Model Y車輛將不再配備雷達。取而代之的是，只基于攝像頭的 Autopilot 輔助駕駛系統——Tesla Vision。

EDN小編在特斯拉官網發現，特斯拉昨日（5月25日）表示，正在繼續過渡到基于攝像頭的Autopilot系統Tesla Vision。從2021年5月交付開始，為北美市場制造的Model 3和Model Y車輛將不再配備雷達。取而代之的是，這些將成為特斯拉首批依靠攝像頭視覺和神經網絡處理技術提供自動駕駛，全自動駕駛和某些主動安全功能的車輛。

這意味這著特斯拉將用只基于攝像頭的 Autopilot 輔助駕駛系統——Tesla Vision全面替代雷達傳感器。

除了特斯拉官網的通告，特斯拉 CEO 伊隆 · 馬斯克也在社交網絡上確認了這一消息：“純視覺的 Autopilot 功能將在兩周內于北美上線。而‘全自動駕駛’FSD 的 V9.0 版也將是純視覺的，預計會在同樣的時間發布。”

如果特斯拉如期推送這些軟件升級包，這將成為自去年 10 月份特斯拉 FSD 系統開始限量測試之后最重要的系統升級。

特斯拉的 Autopilot 3.0 系統，目前包括自動輔助導航駕駛能力，可在高速公路上自動行車，此外還有自動駛出車位的「召喚」功能、自動泊車、自動輔助變道等。

特斯拉表示，過渡到以攝像頭為核心的新系統可能會導致一些功能一時受到限制，如車道居中和停車輔助功能，不過這些問題會在升級后的幾周之內通過軟件更新來解決。

“全自動駕駛”測試版的用戶們則可以通過 OTA 方式下載到最新 FSD 軟件。當然，能夠支持高階自動駕駛的車輛需配備完整的傳感器和算力套件——只有搭載了 HW 3.0（含 FSD 芯片，單芯片算力達到 72TOPS）的車型才有資格被選中。

目前在國內購買 Tesla Model 3 時用戶可以選購“FSD 自動駕駛套件”，價格為 64000 元。

特斯拉同時表示，雖然北美自 2021 年 5 月份起到貨的 Model 3 和 Model Y 將只裝配攝像頭沒有雷達，但 Model S、Model X 和未來在全球其他地區銷售所有的車型仍將標配雷達。

已在中國建立數據中心，以實現數據存儲本地化

據@特斯拉 25日晚消息，特斯拉很榮幸與業內專家就《汽車數據安全管理若干規定（征求意見稿）》展開研商，我們堅定支持行業的規范化發展。

我們已經在中國建立數據中心，以實現數據存儲本地化，并將陸續增加更多本地數據中心。所有在中國大陸市場銷售車輛所產生的數據，都將存儲在境內。

同時，我們將向車主開放車輛信息查詢平臺。此項工作正在緊鑼密鼓地進行中，詳情及進展將陸續向大家匯報。感謝各位車主的支持，我們會努力不斷提升用戶體驗。

汽車數據安全非常重要，我們堅信，統一規范管理，將更有利于智能汽車的有序長遠發展。特斯拉將盡一切努力來貫徹執行汽車數據安全管理工作，確保數據安全。感謝大家！

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