摘要

非導電的冷卻劑具有連續(xù)的高放電功率輸出，并且由于其特殊的傳熱、非易燃和非毒性的特性而增加了電池系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可預測性。

電動汽車起火事故頻發(fā)倒逼動力電池安全技術升級。

外媒報道稱，中國臺灣一家模塊化電動動力系統(tǒng)開發(fā)商XING Mobility（行競科技）與英國石油公司全資子公司嘉實多達成合作，后者將利用行競科技研發(fā)的浸入式冷卻電池技術為電動汽車市場提供動力和安全保障。

XING Mobility成立于2015年，其使命是為全球的商業(yè)，工業(yè)和休閑車輛制造商提供緊密集成的電動動力總成。XING Mobility的電池系統(tǒng)可應用于城市公交車、拼車摩托車、施工車輛和專用船只等。

XING Mobility近年來持續(xù)優(yōu)化其沉浸冷卻技術，其開發(fā)的Immersio模塊化電池組技術直接將鋰離子電池浸入冷卻液中。非導電的冷卻劑具有連續(xù)的高放電功率輸出，并且由于其特殊的傳熱、非易燃和非毒性的特性而增加了電池系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可預測性。

XING Mobility聲稱，該技術有助于改善傳熱和電池溫度的均勻性，使電池能夠更快地充電，持續(xù)更長時間并產(chǎn)生更高的功率。無水解決方案還意味著電池組不易著火，立即消散熱失控產(chǎn)生的熱量或損壞電池或電池組。

而嘉實多作為領先的潤滑油、液體和潤滑劑供應商，將與XING Mobility合作優(yōu)化該冷卻技術的冷卻液和硬件，以提高動力電池系統(tǒng)的整體性能。

當前，XING Mobility推出了一套電動車動力電池解決方案Dynamic power on demand，通過可模組化且高度集成性的車用電池系統(tǒng)及動力科技，并使用浸入式冷卻系統(tǒng)，從而應用在各種車型上。

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