一.技術背景
發生火災時,正壓送風系啟動,著火層及上下相鄰兩層風口開啟,依據安全逃生原則,加壓送風應滿足防煙樓梯間壓力>前室壓力>走道壓力的壓力遞增分布。
從防煙角度,余壓值越高越有利于防煙。但加壓送風方向與疏散門開啟方向恰恰相反,余壓值過高則會導致樓梯間和前室、前室和走道之間疏散門兩側壓差過大,從而出現疏散門難以開啟的情況,使疏散過程中存在安全隱患。GB51251-2017《建筑防煙排煙系統技術標準》指出:
3.4.4機械加壓送風量應滿足走廊至前室至樓梯間的壓力呈遞增分布,余壓值應符合下列要求:
1.前室、封閉避難層(間)與走道之間的壓差應為25Pa-30Pa;
2.樓梯間與走道之間的壓差應為40Pa~50Pa;
3.當系統余壓值超過最大允許壓力差時應采取泄壓措施。
二.系統功能
防排煙余壓監控系統,配合建筑的正壓送風設備實現余壓檢測和控制,保證前室和走廊間壓差控制在25Pa~30Pa、樓梯間和走廊間壓差控制在40Pa~50Pa,既能阻止煙氣向前室和樓梯間蔓延,又能使逃生者輕松打開防火門逃生,保證人員安全疏散。該系統的設置不影響機械加壓送風系統的正常運行。
余壓監控系統由余壓探測器、余壓控制器、余壓監控器和泄壓閥電動執行器組合而成,如圖1。各樓層余壓探測器對正壓送風余壓進行檢測,并將數據傳送至余壓控制器,余壓控制器分析探測器數據,控制泄壓閥的工作狀態,來保持余壓值穩定在規范要求的區間之內。余壓監控器顯示并記錄整個系統工作狀態,并可遠程聯動余壓控制器和泄壓閥電動執行器。
三.設備介紹
1.余壓探測器
(1)實時檢測并顯示區域內余壓值;
(2)采用長壽命、高可靠性、高精度、小量程、壓差式數字傳感器芯片,具有溫度補償合理、線性度高等特點;
(3)與余壓控制器之間采用無極性二總線供電及通信,僅使用NH-RVS-2×1.5 mm2線纜,布線簡單,節省施工和線纜成本;
(4)上電后設備自動清零校準,方便系統調試及后期維護使用。
2.余壓控制器
(1)監視余壓探測器狀態,聯動余壓探測器調節泄壓閥;
(2)與余壓探測器之間采用消防二總線通信及供電,僅使用NHRVS-2×1.5 mm2通信線;
(3)可查詢本回路所有余壓探測器數據、工作狀態等信息;
(4)向余壓監控器實時反饋現場信息;
(5)全中文液晶顯示,配合操作鍵盤,使用簡便。
3.余壓監控器
(1)可以實時的監控余壓值、余壓報警、泄壓狀態、報警聯動狀態、系統運行情況,實時監控整個余壓系統;
(2)與余壓控制器、余壓傳感器、泄壓執行器配接,方便靈活構建大容量余壓監控系統;
(3)具有報警信息記錄存儲,報警信息打印功能;
(4)市電斷電后,備電時長超過5小時。
四.施工設計
在設有機械加壓送風系統的場所,應設置智能余壓監控系統。
余壓探測器設置:應在每層前室或者合用前室各設置一臺余壓探測器,在樓層高度約1/4和3/4處的樓梯間各設置一臺余壓探測器。余壓探測器安裝在高壓區,防火門上方,距吊頂20-50cm,預埋86暗盒,對應走廊處安裝氣管座。
余壓控制器設置:余壓控制器設置位置和數量應遵照機械加壓送風機的設置原則,每臺加壓風機的配電箱內應設置一臺余壓控制器,余壓控制器標準導軌式安裝,每個泄壓閥執行器僅能接受一臺余壓控制器的控制。
余壓監控器設置:余壓監控器安裝在消控室內,壁掛。
泄壓閥電動執行器設置:每個加壓送風管道都需要留出泄壓閥位置,并安裝電動執行器。
五.存在問題
1.機械式壓力開關
上圖為機械式壓力開關,工作原理是兩個空間氣壓變化時,膜片上的兩個金屬觸點開或合,達到導通電路的作用,體積大,精度差,成本低。我們用壓力校驗儀進行了測試,發現壓差到100帕時,設備仍未動作。有些施工單位為減少成本而選用機械式壓力開關來代替余壓探測器,萬一發生火災,無法聯動泄壓閥,防火門無法正常開啟會造成嚴重后果。
2.免接氣管式余壓探測器
免接氣管式余壓探測器采用絕壓式壓力傳感器芯片,直接測量前室或樓梯間大氣壓的變化。此方案不符合標準規范,并且很難測量準確。標準要求是:1.前室、封閉避難層(間)與走道之間的壓差應為25Pa-30Pa;2.樓梯間與走道之間的壓差應為40Pa~50Pa。標準明確要求了余壓值是前室/樓梯間與走道的一個壓力差值,并不是加壓區域的大氣壓值的變化量。并且標準大氣壓是在10萬帕以上,測量設備很難達到幾帕的誤差,25-30Pa,40-50Pa這個區間控制不準確。
六.問題解決辦法
1.在設計階段,圖紙應該明確要求采用數字式余壓探測器,能夠直接通過屏幕觀察到余壓值,并且25-30Pa(前室),40-50Pa(樓梯間)應設置成定值,不允許改動。
2.系統驗收時,用手持壓力校驗儀(推薦型號希瑪AS510)對余壓系統進行加壓測試,當壓差值加到30Pa(前室探測器)或50Pa(樓梯間探測器)時,觀察探測器是否發信號動作,泄壓閥是否聯動。
3.系統驗收時,查看探測器氣管安裝是否規范,測量的是否是前室與走道,樓梯間與走道的壓差。
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