輪轂電機的工作原理
輪轂電機是電機嵌在車輪轱轆里,定子固定在輪胎上,轉子固定在車軸上,一通電則定轉子相對運動。電子換相器(開關電路)根據位置傳感器信號,控制定子繞組通電順序和時間,產生旋轉磁場,驅動轉子旋轉。
輪轂電機的結構
1、定子鐵心
定子鐵心是電機磁路的一部分,并在其上放置定子繞組。
2、定子繞組
定子繞組是電動機的電路部分,通入三相交流電,產生旋轉磁場。由三個在空間互隔120°電角度、隊稱排列的結構完全相同繞組連接而成。
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對地絕緣:定子繞組整體與定子鐵心間的絕緣。
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相間絕緣:各相定子繞組間的絕緣。
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匝間絕緣:每相定子繞組各線匝間的絕緣。
3、機座
機座通常用鑄鐵件、大型異步電動機機座一般用鋼板焊成,微型電動機的機座采用鑄鋁件,固定定子鐵心與前后端蓋以支撐轉子,并起防護、散熱等作用。
4、轉子鐵心
三相異步電動機的轉子鐵心作為電機磁路的一部分以及在鐵心槽內放置轉子繞組,所用材料與定子一樣,硅鋼片外圓沖有均勻分布的孔,用來安置轉子繞組,通常用定子鐵心沖落后的硅鋼片內圓來沖制轉子鐵心。
5、轉子繞組
三相異步電動機的轉子繞組切割定子旋轉磁場產生感應電動勢及電流,并形成電磁轉矩而使電動機旋轉。分為鼠籠式轉子和繞線式轉子,繞線式電動機結構較復雜,應用不如鼠籠式電動機廣泛。
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鼠籠式轉子:轉子繞組由插入轉子槽中的多根導條和兩個環行的端環組成。
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繞線式轉子:繞線轉子繞組與定子繞組相似,也是一個對稱的三相繞組,一般接成星形,三個出線頭接到轉軸的三個集流環上,再通過電刷與外電路聯接。
文章整合自:henengdq
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