根據(jù)外媒的報(bào)道消息稱,美國(guó)政府已經(jīng)于近日正式允許向華為技術(shù)有限公司出售汽車芯片,并且已經(jīng)華為公司已經(jīng)拿到了相關(guān)申請(qǐng)?jiān)S可證。
前段時(shí)間,由于美國(guó)政府制裁以及將華為公司列入實(shí)體清單從而影響了華為5G在全球的布局進(jìn)展,導(dǎo)致全球汽車半導(dǎo)體缺芯嚴(yán)重,華為的全球芯片供應(yīng)鏈因此也備受限制與打擊。
截至目前,華為公司針對(duì)整個(gè)芯片的產(chǎn)業(yè)鏈卡脖子問題,已經(jīng)逐漸將部分芯片的代工訂單轉(zhuǎn)移至中芯國(guó)際公司以及臺(tái)積電的代工生產(chǎn)訂單,華為公司也堅(jiān)決表示不會(huì)放棄手機(jī)業(yè)務(wù)。
華為技術(shù)有限公司一直堅(jiān)持的原則是:華為公司不造車,但是會(huì)幫智能網(wǎng)聯(lián)汽車的新零部件供應(yīng)商造好車。即便美國(guó)對(duì)華為公司的限制措施并沒有減少,美國(guó)政府限制華為公司的先進(jìn)技術(shù)這種行為實(shí)際上也在無形之中大大損失了美國(guó)自身的利益。
本文綜合整理自環(huán)球網(wǎng) 站長(zhǎng)之家 NIKKEI ASIAN REVIEW 智東西
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