汽車調節器是一種在發電機中起輸出電壓調節作用的調節器。通過采樣交流發電機的輸出電壓,調節磁場強度來控制發電機的輸出,防止蓄電池的過充電,具有體積小,調節精確,性能可靠的特點。
汽車調節器的工作原理:
發動機輸出電壓偏低或無輸出時,電池將會對發電機的繞組產生電流,電子調節器進行截斷逆流,阻止電池過度放電而損害電池和電流過大而損壞發電機。
汽車調節器壞了的狀況:
- 內部場效應管或達林頓管擊穿,勵磁電流失控隨之發電機輸出電壓升高,電瓶過充電
- 發電機損壞會使輸出電壓降低不能給電瓶充電
- 效應管或達林頓管開路性損壞,發電機勵磁繞組引線搭鐵
- 不發電,電瓶指示燈亮,有可能導致電瓶電壓下降,會難起動或加速無力熄火
文章整合自:qcwxjs1、qcwxjs2、wiki
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