在德國慕尼黑國際汽車及智慧出行博覽會上（IAA MOBILITY），華為展出最新AR-HUD（Augmented Reality Head Up Display）增強現實抬頭顯示方案，將前擋風玻璃化身為集科技感、安全性、娛樂性于一體的智能信息“第一屏”，以全新視野開創駕乘新體驗。

華為基于在ICT光領域二十多年的深厚積累，創新地將光技術黑科技應用于智能汽車領域，重磅打造以AR-HUD為代表的智能車載光解決方案。華為AR-HUD憑借小體積、大畫幅、超高清的關鍵能力，提供儀表信息顯示、AR導航、安全輔助駕駛、夜視/雨霧增強提示和影音娛樂等豐富應用場景。

華為AR-HUD主駕視角輔助行駛，更安全

AR導航，安全隨行

HUD最早用于戰斗機以提升飛行安全，后應用于汽車領域。此次華為創新地推出AR-HUD，提供 13°x 5°大視角，即在前方7.5米位置呈現70寸大畫幅顯示區域。在不影響駕駛員視線的前提下，AR-HUD在下沿區域顯示儀表信息輔助安全駕駛，還可按需提供貼合路面、覆蓋多車道的AR安全導航信息，例如在三叉路口可輕松自如地實現精確導航。夜視/雨霧增強提示功能可精準顯示前方及周邊車輛和行人，當極端環境下視線不佳時，可有效提升駕駛安全。

華為AR-HUD帶來極致娛樂體驗，更炫酷

影音娛樂，立體資訊

華為AR-HUD可實現高達100PPD的全高清視覺顯示，同時解決傳統HUD亮度低、對比度低、圖像畸變等問題，讓AR-HUD兼具影音娛樂功能。在主駕駐車或副駕場景下，可享受高清視頻的沉浸式體驗，還可實現視頻通話、游戲暢玩等功能。通過與實景地圖POI的結合，AR-HUD還可在行駛過程中將停車場、餐廳、購物、娛樂、加油站等立體資訊實時顯示，開啟高科技炫酷生活體驗。

華為AR-HUD實現超大FOV體積比，易上車

華為AR-HUD產品具有小體積、大視角即“超大FOV體積比”的特點，體積僅10L，更易適配多種車型。針對業界普遍存在的HUD重影眩暈問題，華為采用獨特的光路設計和算法技術，不僅改善了清晰度，還消除了重影導致的人體眩暈感，大幅提升舒適度。

無重影的AR-HUD效果

華為光應用領域總裁黃志勇表示：“華為AR-HUD采用創新的ODP光顯示引擎和空間光學技術，打破傳統介質局限，開創安全駕乘新體驗。下一階段AR-HUD將朝著更大畫幅、更高清晰度、裸眼3D等方向發展，構筑前所未有的超級視界。華為將持續投入光學根技術的研發，打造豐富的光應用產品服務于車載等多個領域，讓光能力普惠千行百業。

原文標題：抬起頭來 | 華為AR-HUD首次亮相慕尼黑國際車展，開創駕乘新體驗

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