#麥克電子瘋了
又到周末了,“麥克電子發(fā)瘋”又上場了。
最近有朋友跟我說,國產(chǎn)芯片從以前的星火燎原,到現(xiàn)在是群雄逐鹿。上市芯片公司幾十家,每個(gè)都有自己的優(yōu)勢與特長。再過兩年,外國芯片真的退出中國,對中國也沒有任何影響了。
從某種程度來說,外國芯片真的不在中國賣了,中國現(xiàn)在也不用怕。因?yàn)橹袊敬_實(shí)已經(jīng)在全面開花,即使有些芯片做不出來,但不等于我們就一定得要用得上。例如28納米的芯片,做出來的手機(jī)、電腦你說能不能用?肯定是能用的。再慢慢頂幾年,10納米也能國產(chǎn)了,不就慢幾年體驗(yàn)新東西么?在學(xué)校的小朋友們一下子不能玩游戲了,再難受不也是得接受了。
更何況,很多AI的芯片,激光雷達(dá)的芯片、GaN和SiC的芯片,不是一樣國產(chǎn)化了么?這在以前,最先進(jìn)的芯片先在中國問世是不可思議的。彎道超車是不合適的,換道超車就合理了。
中國芯片如果能跟外國芯片做出一樣的規(guī)格、功能、工藝,就有可能直接在成本上降很多。例如,LED驅(qū)動(dòng)芯片、通用型MCU、GPS芯片、CPU、MOS和通信模組、顯示屏和顯示模組、還有被動(dòng)元器,都是國產(chǎn)的價(jià)格遠(yuǎn)優(yōu)于國際原廠的。總而言之就是,一旦中國元器件廠商能量產(chǎn)的,就能把價(jià)格做下來。打價(jià)格仗,歐美企業(yè)遠(yuǎn)不是中國的對手。
回到我們今天的主題。外國芯片在中國還能賣給誰?
這兩天走訪了一些廠商,我在問他們,你們還用外國的芯片么?他們的回答讓我深受啟發(fā),特別想分享出來。
第一、外國芯片原廠在過去幾十年確實(shí)是在合并中,很多他們原創(chuàng)的技術(shù),他們生產(chǎn)的芯片,都轉(zhuǎn)移到中國,例如音頻視解碼、顯示驅(qū)動(dòng)、LED照明、中低端通用型MCU和MOS,以及大部分的被動(dòng)元件。如果不是特別的要求,用國產(chǎn)芯片絕對不是什么大的技術(shù)問題。并且這個(gè)問題并不是什么敏感話題,之所以這么多當(dāng)年響當(dāng)當(dāng)?shù)?a target="_blank">半導(dǎo)體品牌被合并,主要還是市場的原因,市場的選擇。
新產(chǎn)品——量產(chǎn)通用產(chǎn)品——?dú)r(jià)格的量產(chǎn)產(chǎn)品——中國企業(yè)學(xué)會(huì)了技術(shù)生產(chǎn)的產(chǎn)品,再到中國廠商在做,外國芯片企業(yè)放棄的產(chǎn)品。這是一條正常的路徑,外國企業(yè)賺到了他們的利潤,中國廠商最終獲利了市場。
市場使然。
第二、外國廠商在半導(dǎo)體行業(yè)保持留下來的,首先是有自己的獨(dú)門技術(shù),保留高利潤的產(chǎn)品,然后去追求更大的創(chuàng)新的產(chǎn)品。這是很正常的路徑。ADI、TI、Skyworks、Qorvo、ST、AMS OSRAM、博通、高通、英飛凌、三星、NXP、瑞薩、索尼、英特爾、英偉達(dá)、Vicor、OnSemi等,都是有自己的獨(dú)門絕技、鎖定了特別的市場。護(hù)城河還在,還沒有被攻破。短期內(nèi)他們沒有太大的生存壓力,追求創(chuàng)新,放棄低端產(chǎn)品的市場仍然會(huì)是主流玩法。
第三、抱團(tuán)。強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,或強(qiáng)弱聯(lián)手。這個(gè)沒毛病。繼續(xù)在現(xiàn)有的市場,通過并購頭部的玩家,通過為客戶提供技術(shù)支持,改變過去的賣芯片的玩法,變成賣COMBO的方案供應(yīng)商。芯片公司變成方案公司,原本是有些不遵守市場規(guī)矩的打法。因?yàn)檫@是搶了部分方案公司的飯碗。但是如果這塊板子上,可以做到核心芯片都是他們家的,例如瑞薩+dialog+IDT,ADI+美信+Linear,或是英飛凌+Cypress,或Qorvo+Active semi,或AMS+Osram,英特爾+Altera,那通過之前的一系列的并購操作,一塊板上主要芯片都變成一家在賣了,就可以為終端客戶提供技術(shù)方案的打法。即使周邊可能還有一些器件屬于其他品牌,沒有太大的利益沖突了,原廠技術(shù)應(yīng)用中心出個(gè)方案,80%以上的業(yè)績是在賣自己家的芯片,對于原廠來說肯定是很歡喜,對于方案公司來說,被搶走了生意也無可奈何。方案公司在原廠方面失去了技術(shù)層面的價(jià)值,又不能轉(zhuǎn)型做分銷,那就行業(yè)里會(huì)讓其失去部分話語權(quán)。
第四、這也是最重要的一點(diǎn),中國終端公司正在全領(lǐng)域地成為全球領(lǐng)先的創(chuàng)新中心,外國芯片公司正在不得不地將其最新的技術(shù)與芯片,首發(fā)到中國,與中國的終端企業(yè)一起合作,開發(fā)出領(lǐng)先而強(qiáng)大的產(chǎn)品。
中國制造不再是低端市場追隨者,而是有勇氣去做行業(yè)的領(lǐng)先者。
這一點(diǎn)在手機(jī)行業(yè)非常明顯。全球的手機(jī)創(chuàng)新中心是在中國。眾所周知,拼硬件蘋果不是最領(lǐng)先。手機(jī)廠商如果最新的技術(shù)與芯片不用在中國,那將會(huì)失去一半以上的市場。這也是蘋果不斷收購芯片企業(yè)的原因,實(shí)在是拼不過的硬件,就將這家供應(yīng)商買下來。
現(xiàn)在最明顯的是汽車。中國的汽車在配置上完全可以完勝BBA這些豪車。汽車上最新的技術(shù)被用在中國汽車?yán)铮^對不是什么意外的事。英偉達(dá)的自動(dòng)駕駛,地平線的自動(dòng)駕駛芯片,中國造車新勢力絕對不會(huì)像日本汽車那樣等到技術(shù)成熟的時(shí)候再用。要知道,中國汽車大部分的價(jià)格還是在20萬以下。20萬以下可以體現(xiàn)到豪車上才采用的技術(shù),你說外國芯片企業(yè)還能放棄中國市場么?
在現(xiàn)在的醫(yī)療設(shè)備和可穿戴領(lǐng)域同樣是如此。去年10月上海聯(lián)影展示的超高端的640層CT 天河640。
這臺(tái)設(shè)備媲美了國際一流技術(shù)的規(guī)格。眾多醫(yī)療設(shè)備的背后,還是有著眾多的例如ADI、賽靈思、AMS OSRAM、TI、ST這樣的國際芯片原廠在提供芯片與技術(shù)支持。
所以,越來越多的產(chǎn)品都變成中國在做創(chuàng)新的時(shí)候,國際芯片更多地是會(huì)選擇繼續(xù)留在中國,與中國制造企業(yè)共同進(jìn)步。對于中國電子產(chǎn)業(yè)來說,這是比過去中國是全球制造基地還要更有利的局面。雖然,在這個(gè)過程中,越來越多的國際原廠的新品是由中國客戶提出需求,由中國的工程師提出開發(fā)需求。
By China, in China, for global。
(作者微信:147778177)
又到周末了,“麥克電子發(fā)瘋”又上場了。
最近有朋友跟我說,國產(chǎn)芯片從以前的星火燎原,到現(xiàn)在是群雄逐鹿。上市芯片公司幾十家,每個(gè)都有自己的優(yōu)勢與特長。再過兩年,外國芯片真的退出中國,對中國也沒有任何影響了。
從某種程度來說,外國芯片真的不在中國賣了,中國現(xiàn)在也不用怕。因?yàn)橹袊敬_實(shí)已經(jīng)在全面開花,即使有些芯片做不出來,但不等于我們就一定得要用得上。例如28納米的芯片,做出來的手機(jī)、電腦你說能不能用?肯定是能用的。再慢慢頂幾年,10納米也能國產(chǎn)了,不就慢幾年體驗(yàn)新東西么?在學(xué)校的小朋友們一下子不能玩游戲了,再難受不也是得接受了。
更何況,很多AI的芯片,激光雷達(dá)的芯片、GaN和SiC的芯片,不是一樣國產(chǎn)化了么?這在以前,最先進(jìn)的芯片先在中國問世是不可思議的。彎道超車是不合適的,換道超車就合理了。
中國芯片如果能跟外國芯片做出一樣的規(guī)格、功能、工藝,就有可能直接在成本上降很多。例如,LED驅(qū)動(dòng)芯片、通用型MCU、GPS芯片、CPU、MOS和通信模組、顯示屏和顯示模組、還有被動(dòng)元器,都是國產(chǎn)的價(jià)格遠(yuǎn)優(yōu)于國際原廠的。總而言之就是,一旦中國元器件廠商能量產(chǎn)的,就能把價(jià)格做下來。打價(jià)格仗,歐美企業(yè)遠(yuǎn)不是中國的對手。
回到我們今天的主題。外國芯片在中國還能賣給誰?
這兩天走訪了一些廠商,我在問他們,你們還用外國的芯片么?他們的回答讓我深受啟發(fā),特別想分享出來。
第一、外國芯片原廠在過去幾十年確實(shí)是在合并中,很多他們原創(chuàng)的技術(shù),他們生產(chǎn)的芯片,都轉(zhuǎn)移到中國,例如音頻視解碼、顯示驅(qū)動(dòng)、LED照明、中低端通用型MCU和MOS,以及大部分的被動(dòng)元件。如果不是特別的要求,用國產(chǎn)芯片絕對不是什么大的技術(shù)問題。并且這個(gè)問題并不是什么敏感話題,之所以這么多當(dāng)年響當(dāng)當(dāng)?shù)?a target="_blank">半導(dǎo)體品牌被合并,主要還是市場的原因,市場的選擇。
新產(chǎn)品——量產(chǎn)通用產(chǎn)品——?dú)r(jià)格的量產(chǎn)產(chǎn)品——中國企業(yè)學(xué)會(huì)了技術(shù)生產(chǎn)的產(chǎn)品,再到中國廠商在做,外國芯片企業(yè)放棄的產(chǎn)品。這是一條正常的路徑,外國企業(yè)賺到了他們的利潤,中國廠商最終獲利了市場。
市場使然。
第二、外國廠商在半導(dǎo)體行業(yè)保持留下來的,首先是有自己的獨(dú)門技術(shù),保留高利潤的產(chǎn)品,然后去追求更大的創(chuàng)新的產(chǎn)品。這是很正常的路徑。ADI、TI、Skyworks、Qorvo、ST、AMS OSRAM、博通、高通、英飛凌、三星、NXP、瑞薩、索尼、英特爾、英偉達(dá)、Vicor、OnSemi等,都是有自己的獨(dú)門絕技、鎖定了特別的市場。護(hù)城河還在,還沒有被攻破。短期內(nèi)他們沒有太大的生存壓力,追求創(chuàng)新,放棄低端產(chǎn)品的市場仍然會(huì)是主流玩法。
第三、抱團(tuán)。強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,或強(qiáng)弱聯(lián)手。這個(gè)沒毛病。繼續(xù)在現(xiàn)有的市場,通過并購頭部的玩家,通過為客戶提供技術(shù)支持,改變過去的賣芯片的玩法,變成賣COMBO的方案供應(yīng)商。芯片公司變成方案公司,原本是有些不遵守市場規(guī)矩的打法。因?yàn)檫@是搶了部分方案公司的飯碗。但是如果這塊板子上,可以做到核心芯片都是他們家的,例如瑞薩+dialog+IDT,ADI+美信+Linear,或是英飛凌+Cypress,或Qorvo+Active semi,或AMS+Osram,英特爾+Altera,那通過之前的一系列的并購操作,一塊板上主要芯片都變成一家在賣了,就可以為終端客戶提供技術(shù)方案的打法。即使周邊可能還有一些器件屬于其他品牌,沒有太大的利益沖突了,原廠技術(shù)應(yīng)用中心出個(gè)方案,80%以上的業(yè)績是在賣自己家的芯片,對于原廠來說肯定是很歡喜,對于方案公司來說,被搶走了生意也無可奈何。方案公司在原廠方面失去了技術(shù)層面的價(jià)值,又不能轉(zhuǎn)型做分銷,那就行業(yè)里會(huì)讓其失去部分話語權(quán)。
第四、這也是最重要的一點(diǎn),中國終端公司正在全領(lǐng)域地成為全球領(lǐng)先的創(chuàng)新中心,外國芯片公司正在不得不地將其最新的技術(shù)與芯片,首發(fā)到中國,與中國的終端企業(yè)一起合作,開發(fā)出領(lǐng)先而強(qiáng)大的產(chǎn)品。
中國制造不再是低端市場追隨者,而是有勇氣去做行業(yè)的領(lǐng)先者。
這一點(diǎn)在手機(jī)行業(yè)非常明顯。全球的手機(jī)創(chuàng)新中心是在中國。眾所周知,拼硬件蘋果不是最領(lǐng)先。手機(jī)廠商如果最新的技術(shù)與芯片不用在中國,那將會(huì)失去一半以上的市場。這也是蘋果不斷收購芯片企業(yè)的原因,實(shí)在是拼不過的硬件,就將這家供應(yīng)商買下來。
現(xiàn)在最明顯的是汽車。中國的汽車在配置上完全可以完勝BBA這些豪車。汽車上最新的技術(shù)被用在中國汽車?yán)铮^對不是什么意外的事。英偉達(dá)的自動(dòng)駕駛,地平線的自動(dòng)駕駛芯片,中國造車新勢力絕對不會(huì)像日本汽車那樣等到技術(shù)成熟的時(shí)候再用。要知道,中國汽車大部分的價(jià)格還是在20萬以下。20萬以下可以體現(xiàn)到豪車上才采用的技術(shù),你說外國芯片企業(yè)還能放棄中國市場么?
在現(xiàn)在的醫(yī)療設(shè)備和可穿戴領(lǐng)域同樣是如此。去年10月上海聯(lián)影展示的超高端的640層CT 天河640。

圖片來源:聯(lián)影醫(yī)療官網(wǎng)

這臺(tái)設(shè)備媲美了國際一流技術(shù)的規(guī)格。眾多醫(yī)療設(shè)備的背后,還是有著眾多的例如ADI、賽靈思、AMS OSRAM、TI、ST這樣的國際芯片原廠在提供芯片與技術(shù)支持。
所以,越來越多的產(chǎn)品都變成中國在做創(chuàng)新的時(shí)候,國際芯片更多地是會(huì)選擇繼續(xù)留在中國,與中國制造企業(yè)共同進(jìn)步。對于中國電子產(chǎn)業(yè)來說,這是比過去中國是全球制造基地還要更有利的局面。雖然,在這個(gè)過程中,越來越多的國際原廠的新品是由中國客戶提出需求,由中國的工程師提出開發(fā)需求。
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