Allegro的ATS19580是完全集成的背磁（back-biased）巨磁阻（GMR）變速箱速度和方向傳感器，能夠在變速箱應(yīng)用中實(shí)現(xiàn)更高的系統(tǒng)性能，并可減小系統(tǒng)尺寸，降低復(fù)雜度和成本，提高系統(tǒng)的燃油經(jīng)濟(jì)性。

ATS19580

領(lǐng)先的技術(shù)特性

ATS19580將GMR技術(shù)與Allegro領(lǐng)先的變速箱算法和獨(dú)特封裝相結(jié)合，是迄今為止性能更高的變速箱傳感器，主要特性包括：

工作氣隙的最大動(dòng)態(tài)范圍（提高50％）

業(yè)界領(lǐng)先的抗振動(dòng)性能

電磁兼容（EMC）保護(hù)

穩(wěn)健的抗共模雜散場(chǎng)能力

改進(jìn)燃油效率

隨著汽車行業(yè)繼續(xù)推動(dòng)更高效率的燃油消耗，以便減少二氧化碳溫室氣體排放，Allegro也通過(guò)推出ATS19580等創(chuàng)新和節(jié)能解決方案引領(lǐng)行業(yè)的發(fā)展。

與現(xiàn)有的霍爾解決方案相比，ATS19580采用的GMR技術(shù)能夠提高性能，擴(kuò)展氣隙能力，從而提供了更大的安裝靈活性。這種靈活性對(duì)于汽車行業(yè)非常重要，可減小系統(tǒng)尺寸，進(jìn)而降低汽車制造商的成本，并提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

更高性能和易用性

ATS19580典型應(yīng)用

ATS19580單芯片集成不僅可以實(shí)現(xiàn)更高水平的抗振動(dòng)能力和動(dòng)態(tài)氣隙、以及精確的方向檢測(cè)等系統(tǒng)性能，還可以很容易地通過(guò)采用注塑模塊封裝來(lái)實(shí)現(xiàn)IC、磁體和保護(hù)組件的集成。ATS19580中內(nèi)置的Allegro高級(jí)數(shù)字算法也能夠?qū)崿F(xiàn)靈活的設(shè)計(jì)和系統(tǒng)補(bǔ)償。

ATS19580通過(guò)在單一芯片上集成Allegro專有的GMR技術(shù)和業(yè)界領(lǐng)先的數(shù)字處理技術(shù)，能夠?yàn)樽兯傧渌俣雀袦y(cè)設(shè)定新的基準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)更高的系統(tǒng)性能。憑借業(yè)內(nèi)更優(yōu)秀的抗振性能，ATS19580可從容適應(yīng)更大感應(yīng)氣隙，從而簡(jiǎn)化客戶速度傳感器的集成，并使他們能夠設(shè)計(jì)更安全、更節(jié)能的系統(tǒng)。

原文標(biāo)題：氣隙可擴(kuò)大50％的用戶友好型雙線式巨磁阻速度和方向傳感器

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