20年在燃料電池技術(shù)的跑道上到底有多酷？上燃動(dòng)力告訴你！

2001年，上海燃料電池汽車動(dòng)力系統(tǒng)有限公司正式成立，自成立以來上燃動(dòng)力致力于燃料電池汽車動(dòng)力系統(tǒng)集成開發(fā)，揭開了中國燃料電池汽車發(fā)展的序幕。

在此期間，超越系列燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)相繼開發(fā)完成。

你以為這只是普通的燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)？

錯(cuò)！超越系列燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)酷到你無法想象。“它”突破了燃料電池技術(shù)被國外卡脖子的困境；“它”擁有領(lǐng)先全球的燃料電池動(dòng)力平臺(tái)；“它”驅(qū)動(dòng)了中國首輛燃料電池車超越一號(hào)； “它”應(yīng)用于2008年北京奧運(yùn)會(huì)20輛帕薩特領(lǐng)馭燃料電池轎車、2010年上海世博會(huì)173輛各型燃料電池汽車等世界級(jí)大規(guī)模示范運(yùn)行。

時(shí)光荏苒，如今上燃動(dòng)力已經(jīng)在燃料電池技術(shù)的跑道上奔跑了20年，但這僅僅是第一個(gè)20年，此后上燃動(dòng)力仍將一酷到底，“超越”再超越。

（2021年12月14日，中國，上海）為慶祝中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展暨上海燃料電池汽車動(dòng)力系統(tǒng)有限公司成立20周年，由上海市科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)指導(dǎo)，上海燃料電池汽車商業(yè)化促進(jìn)中心、上海長三角氫能科技研究院、嘉定氫能港等單位與公司，聯(lián)合舉辦“氫能廿年 燃動(dòng)未來”主題的2021氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展論壇。論壇設(shè)置了國際主旨報(bào)告、中國氫能產(chǎn)業(yè)20年沙龍和上燃動(dòng)力系列活動(dòng)。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，未勢(shì)能源、上燃動(dòng)力相繼發(fā)布一系列重磅動(dòng)作，以“新產(chǎn)品、新技術(shù)、新形象、新未來”全維開啟品牌新紀(jì)元，以“王者”之勢(shì)領(lǐng)跑氫能未來。

未勢(shì)能源董事長張?zhí)煊稹⑽磩?shì)能源副總裁兼上燃動(dòng)力總經(jīng)理張焰峰等多位企業(yè)高層親臨現(xiàn)場(chǎng)，與來自政府、行業(yè)機(jī)構(gòu)和氫能領(lǐng)域著名專家學(xué)者、產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)代表等出席會(huì)議，共同見證這一重要時(shí)刻。

賡續(xù)初心，超越1號(hào)再次超越

伴隨著2001年國家“863”電動(dòng)汽車計(jì)劃啟動(dòng)，純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力和燃料電池三大技術(shù)路線從此誕生！2001年12月14日，上燃動(dòng)力在各界領(lǐng)導(dǎo)人和行業(yè)專家的支持下正式成立。公司懷著趕超、超越全球領(lǐng)先技術(shù)，引領(lǐng)新世代全球汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化變革的初心，致力于新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)平臺(tái)的研發(fā)。超越1號(hào)燃料電池汽車系統(tǒng)研制成功，具有劃時(shí)代的意義。自此，上燃動(dòng)力超越系列產(chǎn)品連續(xù)在海內(nèi)外綻放異彩，成為行業(yè)發(fā)展自主創(chuàng)新技術(shù)品牌的重要代表。

不忘初心，方得始終。上燃延續(xù)“超越”品牌技術(shù)基因，在新產(chǎn)品發(fā)布環(huán)節(jié)，重磅發(fā)布第四代產(chǎn)品 —— “超越—神州200”大功率燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)，也是首款采用“混動(dòng)”氫循環(huán)（HHM—Hybrid Hydrogen Module) 技術(shù)開發(fā)的創(chuàng)新產(chǎn)品。

200kW燃料電池系統(tǒng)，超越—神州200

該產(chǎn)品額定功率達(dá)到200kW，質(zhì)量功率密度760W/kg，最高效率達(dá)到60%，壽命超15000小時(shí)。通過創(chuàng)新的“混動(dòng)”氫循環(huán)技術(shù)（HHM—Hybrid Hydrogen Module)，與單泵方案相比全線拉滿功率范圍，實(shí)現(xiàn)1%-100%無界限突破，實(shí)現(xiàn)了更節(jié)能、更高效的氫動(dòng)力混動(dòng)技術(shù)，未來能夠大幅度降低系統(tǒng)氫耗，實(shí)現(xiàn)10%續(xù)航提升。

本次環(huán)節(jié)揭秘了全新一代氫魔盒，燃料電池系統(tǒng)PCU功能集成度達(dá)到9合1，較行業(yè)五合一系列產(chǎn)品有更高的集成度，系統(tǒng)可靠性相比上一代產(chǎn)品顯著提升，引領(lǐng)行業(yè)燃料電池系統(tǒng)向輕量化、高集成度、高能量密度加速邁進(jìn)。

此次首發(fā)了行業(yè)領(lǐng)先的燃料電池智慧檢測(cè)技術(shù)——“諾德（NODS）云醫(yī)生”，通過深度融入諾德（NODS）云醫(yī)生AI檢測(cè)技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)健康狀態(tài)智能診斷、自我調(diào)節(jié)和修復(fù)功能，兼具高功率、長壽命、耐候性等市場(chǎng)競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)，更加適配長途及重載應(yīng)用領(lǐng)域，可實(shí)現(xiàn)不同工況全場(chǎng)景覆蓋。

與此同時(shí)，基于氫安全管理策略及同軸多級(jí)減壓技術(shù)，同步推出中國首款通過全部型式認(rèn)證的70MPa多功能集成減壓閥組產(chǎn)品，與進(jìn)口產(chǎn)品，穩(wěn)定輸出壓力達(dá)到0.5MPa-2MPa，全壽命出口壓力波動(dòng)<±20%，減壓比更寬、穩(wěn)定性更高。目前，該產(chǎn)品已具備燃料電池汽車規(guī)模化配套能力。

氫能社會(huì)，未來已來，上燃“多場(chǎng)景”項(xiàng)目簽約落地

在應(yīng)用場(chǎng)景方面，上燃聚焦氫能及燃料電池技術(shù)多領(lǐng)域深層合作，積極拓展氫能多元化應(yīng)用場(chǎng)景，現(xiàn)場(chǎng)與房地產(chǎn)、物流、鋼鐵、船舶等領(lǐng)域的多家知名企業(yè)確立合作并簽約，包括聯(lián)合愛情地產(chǎn)打造國內(nèi)首個(gè)社區(qū)熱電聯(lián)供項(xiàng)目，攜手美錦能源、螞蟻物流及氫車熟路探索零碳物流運(yùn)輸體系，與無錫蠡湖集團(tuán)、大連海事大學(xué)共同開發(fā)“中國第一艘氫燃料電池游艇”等，共同構(gòu)建氫能全場(chǎng)景、全領(lǐng)域生態(tài)建設(shè)，未來零碳社會(huì)的美好愿景照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。

值得關(guān)注的是，為構(gòu)建“零碳”新工業(yè)體系，上燃動(dòng)力與“榮程鋼鐵”實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)聯(lián)合，共同簽約致力于鋼鐵行業(yè)零碳綠色運(yùn)輸。發(fā)布會(huì)上，榮程集團(tuán)張榮華主席為上燃動(dòng)力準(zhǔn)備20周年紀(jì)念賀禮，銅奔馬預(yù)示著榮程集團(tuán)與上燃動(dòng)力的合作馬到成功。雙方在華北地區(qū)開展鋼鐵行業(yè)深度減碳攻堅(jiān)行動(dòng)，這也是全球鋼鐵運(yùn)輸行業(yè)的重磅探索項(xiàng)目，標(biāo)志著雙碳目標(biāo)引領(lǐng)下的鋼企深度脫碳、綠色發(fā)展之路有了更加明晰的未來。

厚積薄發(fā)，未勢(shì)能源A輪融資刷新兩項(xiàng)記錄

在資本市場(chǎng)力量的加持之下，未勢(shì)能源宣布完成A輪融資，總?cè)谫Y額9億元，投后估值突破40億大關(guān)。本輪融資是未勢(shì)能源首輪市場(chǎng)化股權(quán)融資，由國投招商、人保資本聯(lián)合領(lǐng)投，并聯(lián)合多家知名投資機(jī)構(gòu)共同參與，刷新了中國氫燃料電池企業(yè)A輪融資規(guī)模與估值水平兩項(xiàng)記錄，穩(wěn)居全國同行業(yè)前列。

與此同時(shí)，未勢(shì)能源已同步啟動(dòng)B輪融資計(jì)劃，IPO合規(guī)工作在穩(wěn)步推進(jìn)中。

上燃動(dòng)力在燃料電池技術(shù)的跑道，堅(jiān)持不懈的奔跑了二十年，持續(xù)專注于燃料電池技術(shù)的研發(fā)，成為行業(yè)發(fā)展自主創(chuàng)新技術(shù)品牌的重要代表，引領(lǐng)中國燃料電池技術(shù)的發(fā)展方向。值此20年華誕之際，上燃動(dòng)力將以此為新起點(diǎn)，持續(xù)提升燃料電池核心技術(shù)和產(chǎn)品的自研自制能力，懷著 “締造美好世界”的理念和“讓驅(qū)動(dòng)世界的力量回歸自然”的愿景，在燃料電池技術(shù)的跑道上，永不止步。

審核編輯：符乾江