近段時間,全球芯片短缺已經嚴重影響了PC、手機、汽車等多個行業,許多大型廠商都被迫不得不減產甚至停產。
目前,缺芯情況已經造成汽車、顯卡等相關產品擁有大幅上漲,其中顯卡的價格已經幾乎翻了三倍之多。
特斯拉之外,福特、大眾、本田、馬自達、通用等幾乎全球所有主流車企都已經或即將面臨缺芯的情況,原本寄希望在后疫情時代能夠實現反彈的前景再度蒙上較大的不確定性。小小一顆芯片,成為困擾全球車市的頭等大事。
近幾年各大汽車都在往智能化方面發展,半導體芯片電子設備在汽車中所占的配件比例越來越多,像無人駕駛技術曾經只出現在部分車型或者高端車型上,而如今卻成為了大部分新能源車的標配。
現在芯片短缺有三個主要原因:
第一,新冠疫情(Covid-19)導致供應鏈庫存堆積。
第二,則是不確定因素增加,來自美中貿易戰使供應鏈與市場占比的轉移,其他競爭者預期華為因制裁失去市占后可以拿到更多市占,這些不確定因素導致重復下單,實際產能其實大于真正市場需求。
第三,則是新冠疫情加速數字轉型,工作與生活型態改變。
天天匯率網,車主指南,汽車經緯綜合整理
審核編輯 :李倩
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