世界智能汽車(chē)大會(huì)關(guān)注于智能汽車(chē)政策、產(chǎn)業(yè)、技術(shù)、跨行業(yè)協(xié)同、市場(chǎng)等。2021 世界智能汽車(chē)大會(huì)于 12 月在廣州南沙舉行，NVIDIA 中國(guó)區(qū)汽車(chē)事業(yè)部總經(jīng)理劉通在開(kāi)幕式暨主論壇中發(fā)表了精彩演講。

劉通：NVIDIA 創(chuàng)新計(jì)算平臺(tái)為智能汽車(chē)開(kāi)啟無(wú)限想象

NVIDIA 中國(guó)區(qū)汽車(chē)事業(yè)部總經(jīng)理

現(xiàn)任 NVIDIA 中國(guó)區(qū)汽車(chē)事業(yè)部總經(jīng)理。全面負(fù)責(zé)公司在自動(dòng)駕駛行業(yè)的業(yè)務(wù)拓展與生態(tài)建設(shè)。在負(fù)責(zé)自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)之前，劉通先生在 NVIDIA 歷任高性能計(jì)算與新興行業(yè)總經(jīng)理、產(chǎn)業(yè) AI 總經(jīng)理之職。在加入 NVIDIA 之前曾就職于 Mellanox、戴爾及惠普總部，分別擔(dān)任過(guò)系統(tǒng)工程師，技術(shù)顧問(wèn)，軟件高級(jí)架構(gòu)師、技術(shù)市場(chǎng)高級(jí)經(jīng)理、業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)總監(jiān)及高級(jí)總監(jiān)等職。學(xué)習(xí)與工作期間曾發(fā)表國(guó)際論文及期刊 30 余篇。

不斷增加的 NVIDIA DRIVE 汽車(chē)客戶

NVIDIA DRIVE Orin 的性能不僅適用于大型車(chē)輛（公共汽車(chē)和卡車(chē)），也適用于小型車(chē)輛（例如超快速跑車(chē)）。

在今年的 NVIDIA GTC 大會(huì)上，宣布了高性能汽車(chē)制造商 Lotus、自動(dòng)駕駛解決方案提供商輕舟智航、電動(dòng)車(chē)初創(chuàng)公司威馬汽車(chē)和高合汽車(chē)成為眾多使用 NVIDIA DRIVE Orin 的公司中的一員，將其強(qiáng)大功能用于新一代軟件定義的汽車(chē)中。

這些公司加入了梅賽德斯-奔馳和沃爾沃汽車(chē)等全球汽車(chē)制造商以及 NIO 等電動(dòng)車(chē)初創(chuàng)公司的行列，還有一級(jí)供應(yīng)商、軟件初創(chuàng)公司、傳感器制造商和無(wú)人駕駛出租車(chē)公司等，這些公司正在基于 NVIDIA DRIVE Orin 的高性能計(jì)算進(jìn)行開(kāi)發(fā)。

開(kāi)放式 DRIVE Hyperion 8 平臺(tái)允許每位客戶根據(jù)自己的需求實(shí)現(xiàn)個(gè)性化定制，利用端到端解決方案加速自動(dòng)駕駛開(kāi)發(fā)。

這些車(chē)輛以安全可靠的集中式計(jì)算為核心，可為各種不斷改進(jìn)的車(chē)輛實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新。

支持自動(dòng)駕駛開(kāi)發(fā)的完整技術(shù)方案：

開(kāi)發(fā)的開(kāi)發(fā)平臺(tái)

NVIDIA 利用自身在高性能計(jì)算、影像、以及 AI 領(lǐng)域的數(shù)十年經(jīng)驗(yàn)，為運(yùn)輸業(yè)構(gòu)建出軟件定義的端到端平臺(tái)，可通過(guò)無(wú)線更新實(shí)現(xiàn)持續(xù)改進(jìn)和持續(xù)部署。該平臺(tái)可滿足大規(guī)模開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的一切所需。

NVIDIA DRIVE Hyperion 是用于量產(chǎn)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的平臺(tái)，此自動(dòng)駕駛參考架構(gòu)能夠在量產(chǎn)之路上加速開(kāi)發(fā)、測(cè)試和驗(yàn)證。DRIVE Hyperion 具有適用于自動(dòng)駕駛（DRIVE AV）的完整軟件堆棧，以及駕駛員監(jiān)控和可視化（DRIVE IX），能夠無(wú)線更新，在車(chē)輛的整個(gè)生命周期中添加新的特性和功能。

NVIDIA DGX 系統(tǒng)是針對(duì)企業(yè) AI 開(kāi)發(fā)和規(guī)模提供出色的解決方案。利用全堆棧解決方案和企業(yè)級(jí)支持，能夠更大限度地提高數(shù)據(jù)科學(xué)生產(chǎn)效率。

NVIDIA DRIVE Constellation 是一款基于云的虛擬現(xiàn)實(shí)模擬平臺(tái)，專(zhuān)用于支持自動(dòng)駕駛汽車(chē)的開(kāi)發(fā)和驗(yàn)證。

NVIDIA DRIVE Orin 系統(tǒng)級(jí)芯片可提供每秒 254 萬(wàn)億次運(yùn)算（TOPS），是智能車(chē)輛的中央計(jì)算機(jī)。它是理想的解決方案，為自動(dòng)駕駛功能、置信視圖、數(shù)字集群、車(chē)載信息娛樂(lè)以及乘客與 AI 的交互提供動(dòng)力支持。

NVIDIA DRIVE Atlan 是即將推出的開(kāi)發(fā)平臺(tái)，可滿足未來(lái)優(yōu)化安全計(jì)算的需求，用于安全自動(dòng)駕駛汽車(chē)的開(kāi)發(fā)。

NVIDIA EGX 平臺(tái)具有端對(duì)端效能、管理性和軟件定義基礎(chǔ)架構(gòu)，能夠滿足數(shù)據(jù)中心、云端和邊緣端都在使用數(shù)據(jù)密集且繪圖運(yùn)算豐富的企業(yè)應(yīng)用程序的需求。

智能汽車(chē)不只是自動(dòng)駕駛：NVIDIA DRIVE Concierge 和 Chauffeur 帶來(lái)出色駕乘體驗(yàn)

旨在消除日常駕駛中壓力與繁瑣的 AI 平臺(tái)——NVIDIA DRIVE Concierge 和 DRIVE Chauffeur，能夠?qū)⒅悄芗夹g(shù)的應(yīng)用范圍從駕駛員擴(kuò)展到車(chē)內(nèi)數(shù)字體驗(yàn)。

DRIVE Concierge 應(yīng)用了 Maxine 技術(shù)，這使得它能夠充當(dāng)每個(gè)人的數(shù)字助手，幫助他們提出建議、預(yù)訂、撥打電話和發(fā)出提醒（例如，是否有錢(qián)包落在了車(chē)?yán)铮Ｋ梢詾槊课获{駛員和乘客提供個(gè)性化服務(wù)，為每位車(chē)輛駕乘人員提供定制私人禮賓服務(wù)。Maxine 虛擬形象技術(shù)的應(yīng)用，讓助手服務(wù)變得異常智能。

您將能夠與車(chē)輛進(jìn)行自然對(duì)話；而且，此前需要進(jìn)行物理控制或使用觸控屏的許多功能，現(xiàn)在只需下達(dá)語(yǔ)音命令，即可完成。

DRIVE Concierge 可以按需代客泊車(chē)，將車(chē)輛停在方便的位置，以便駕駛員下次出行。它同時(shí)為駕駛員提供守護(hù)安全，能夠使用內(nèi)部攝像頭和多模式交互，確保駕駛員的注意力始終集中在道路上。

DRIVE Chauffeur 是基于 NVIDIA DRIVE AV SDK 的 AI 輔助駕駛平臺(tái)，可以在高速公路和城市之間自由穿梭，并確保最高的安全性。它讓人類(lèi)駕駛員無(wú)需控制車(chē)輛，也無(wú)需隨時(shí)監(jiān)控周?chē)h(huán)境，節(jié)省了寶貴的時(shí)間和精力。

借助高性能計(jì)算架構(gòu)和 DRIVE Hyperion 8 傳感器集，DRIVE Chauffeur 可以駕車(chē)從一地前往另一地。如果您想要自己駕駛，系統(tǒng)會(huì)提供主動(dòng)的安全功能，在危險(xiǎn)情況下進(jìn)行干預(yù)。

DRIVE Concierge 和 DRIVE Chauffeur 正在徹底改變駕駛體驗(yàn)，二者緊密集成，讓每次通勤變得更安全、更便捷、更享受其中。

自動(dòng)駕駛汽車(chē)正在改變我們生活、工作以及娛樂(lè)的方式，并且創(chuàng)造更安全和更高效的道路運(yùn)輸。這些革命性?xún)?yōu)勢(shì)需要大量的算力和大型生產(chǎn)軟件的專(zhuān)業(yè)知識(shí)。NVIDIA 將與生態(tài)伙伴齊頭并進(jìn)，致力于創(chuàng)造更便捷、更安全的未來(lái)交通。

原文標(biāo)題：世界智能汽車(chē)大會(huì) | NVIDIA 創(chuàng)新計(jì)算平臺(tái)為智能汽車(chē)開(kāi)啟無(wú)限想象

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