什么是智能模組，相信每個人心中都有自己的概念。美格智能作為智能模組的創領者是如何定義的呢？

?有上網能力

?有強大的CPU

?有智能移動操作系統，可以自由安裝卸載應用——智能手機相比功能手機的本質提升，并不是增加了攝像頭，也不是從鍵盤機到PDA的形態轉變，而是擁有了智能操作系統，可以自由地安裝卸載軟件，讓每個用戶都可以定義自己的手機，這是智能的本質。軟件生態的豐富也推動了硬件的快速迭代，摩爾定律從此走進了智能手機的行業。

同時我們還整理了智能模組的關鍵特性：

?計算能力：內核架構，CPU核數，CPU主頻

?圖形處理能力：GPU主頻

?多媒體能力：顯示屏分辨率，拍照像素，視頻編解碼能力

?AI運算能力：CPU+GPU+DSP的綜合AI算力

?接口能力：DSI/CSI，USB，串口，以太網

美格智能在智能模組的布局是非常的全面的，大分類就有20余款，實現了入門級、中低端與中高端的全覆蓋，每一款模組根據存儲與頻段的不同還有不同的配置。美格智能是全球物聯網行業首家發布5G智能模組的企業，至今已經累計有5款產品。

智能POS機一直是智能模組最大的應用場景之一。它的靈感完全來自于智能手機的發展路線，傳統的POS機功能簡單、固化，用戶體驗難以提升，智能POS以支付場景為入口，搭載餐飲、零售、酒店等海量行業應用，商戶只要通過應用商店即可下載相應的行業APP，實現行業定制功能，如餐飲行業的預約取號、自助點餐等功能。

智能手機的發展其實是軟件重新定義了手機，隨后軟件又重新定義了POS機，那么在汽車行業呢？百度高級副總裁、自動駕駛事業部總經理王勁提出了軟件定義汽車（Software Defined Vehicles, SDV）的概念。其核心思想是，決定未來汽車的是以人工智能為核心的軟件技術。

軟件定義汽車帶來的最重大的改變就是智能座艙。傳統的車機系統與功能手機一樣，功能簡單且無法擴展，在智能化與網聯化的驅動下，汽車座艙正在成為聚攏車載互聯網、智能交互等技術的陣地，逐漸從駕乘空間轉變成一種新的智能生活空間。軟件定義汽車，將摩爾定律從智能手機行業帶進了日新月異的汽車行業。

用戶希望在車的全生命周期內不斷迭代更新，滿足不同的個性化需求。

軟件OTA我們并不陌生，然而迭代的需求不限于軟件，2019年4月份，蔚來汽車官方宣布，對老車主開放11.3英寸中控屏選裝和升級服務。小鵬G3在智能網聯硬件部分也有了大幅度的升級。硬件OTA的概念逐漸成型。

智能模組依托其成本優勢，完善的應用生態優勢，產品快速迭代的優勢，依托軟件定義汽車的行業大趨勢，在汽車行業的應用越來越廣泛。

美格智能CEO杜國彬表示：

“美格智能作為智能模組及解決方案的創領者，第一家發布5G智能模組的企業，公司擁有物聯網行業領先的智能模組研發團隊與定制化解決方案經驗。目前，多個智能模組加定制化解決方案在智能網聯汽車、新零售、金融支付、手持掃碼終端、視頻記錄儀、工業平板等領域得到了大量商用。隨著5G的發展，5G+AIoT構建的產品將帶領物聯網行業從產品智能到場景智能的完美進階，從而實現真正意義上的萬物智聯。美格智能的AI智能模組已經就位，隨時服務萬物智聯的偉大產業。用高質量的產品＋保姆式的服務理念為客戶創造價值。”

未來，美格智能將持續在智能模組行業深耕細作，始終用最先進的產品和技術創領行業，做摩爾定律的追隨者與推動者。

原文標題：重新定義智能模組

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責任編輯：湯梓紅