手機(jī)影像能力越來越成為消費(fèi)者選擇一款手機(jī)的重要理由。我們對(duì)手機(jī)影像有更高的期待，比如更快的拍照體驗(yàn)，讓“看到”馬上“拍到”。各大手機(jī)品牌也將“快”作為重要的能力。

就拿小米最新旗艦的小米12 Pro來說， 主打“快，更穩(wěn)”，指的即是相機(jī)上的新突破，號(hào)稱擁有疾速影像。從啟動(dòng)相機(jī)到快速對(duì)焦，無(wú)論是白天還是暗光環(huán)境，小米12Pro拍攝成像都更迅速。哪怕是相當(dāng)昏暗的暗光場(chǎng)景，幾乎按下快門就能出片。

小米12Pro的疾速影像如何煉成?評(píng)價(jià)一款手機(jī)攝影能力，永遠(yuǎn)不要孤立地看傳感器。

評(píng)價(jià)一款手機(jī)攝影能力，永遠(yuǎn)不要孤立地看傳感器。移動(dòng)影像發(fā)展經(jīng)歷了拼像素、拼攝像頭、拼傳感器尺寸階段，但手機(jī)攝影是一個(gè)端到端的協(xié)作系統(tǒng)，從鏡頭(Lens)、圖像傳感器(Sensor)、圖像處理器(ISP)到后端AI算法，層層協(xié)作才能打造優(yōu)質(zhì)影像表現(xiàn)。

從成像過程來看，光線從鏡頭進(jìn)入，要先經(jīng)過圖像傳感器的光電轉(zhuǎn)化，然后交由手機(jī)Soc中的ISP圖像處理器，最后存儲(chǔ)為視頻或圖片格式。其中，傳感器負(fù)責(zé)采集光線，所謂“底大一級(jí)壓死人”即表明傳感器進(jìn)光量對(duì)影像表現(xiàn)的重要作用。圖像處理器ISP主要負(fù)責(zé)對(duì)前端傳感器輸出信號(hào)做自動(dòng)控制和后期處理，調(diào)整像素壞點(diǎn)、黑電平、鏡頭變形、亮度、色度等，通過算法提升攝影效果和體驗(yàn)。

作為小米的高端旗艦系列，小米12 Pro之所以能夠?qū)崿F(xiàn)拍照速度的飛躍，離不開全新一代驍龍8移動(dòng)平臺(tái)的影像能力提升，驍龍8將拍照通路，從捕獲、處理、存儲(chǔ)到成像的過程，時(shí)間縮短了一半，速度提升了兩倍。

18-bit是驍龍8影像技術(shù)飛躍提升的關(guān)鍵詞。驍龍8配備的Qualcomm Spectra ISP是首個(gè)支持18-bit ISP的智能手機(jī)ISP。事實(shí)上，18-bit已經(jīng)超越了許多專業(yè)相機(jī)的配置，帶來色彩和光線數(shù)據(jù)捕捉的巨大飛躍，不僅能提供更大的數(shù)據(jù)通路以捕捉更多數(shù)據(jù)，還能夠更快地進(jìn)行拍攝。

18-bit ISP的強(qiáng)大體現(xiàn)在像素吞吐能力上，能夠?qū)崿F(xiàn)每秒捕捉32億像素，與前代相比速度提升19%。每秒32億像素，意味著單個(gè)攝像頭可支持以以30fps捕獲1.08像素的畫面，或支持三顆攝像頭每顆分別以30fps捕獲3600萬(wàn)像素的畫面。甚至，你按下快門的一秒內(nèi)，即可捕獲240張1200萬(wàn)像素畫面。

此外，18-bit ISP的管線能夠提供更寬的數(shù)據(jù)通路，也就是一次并行傳輸?shù)臄?shù)據(jù)更多，提升了在更高曝光范圍內(nèi)融合多幅圖像以提高照片和視頻質(zhì)量的能力。這也是搭載驍龍8的旗艦手機(jī)能夠拍得又快又好的底層原因。

驍龍8頂級(jí)移動(dòng)影像能力不是一天練成的

影像的修煉，是一條逐步攀升的路徑，其中有無(wú)法被跨越的技術(shù)沉淀和用戶體驗(yàn)摸索。頂級(jí)移動(dòng)影像更不是一天練成的，往往需要幾代產(chǎn)品的打磨。一直以來，驍龍移動(dòng)平臺(tái)憑借一系列在移動(dòng)端首創(chuàng)的影像特性，幫助手機(jī)品牌將影像體驗(yàn)提升到了一個(gè)全新高度。

比如，驍龍845率先在智能手機(jī)上支持4K HDR視頻拍攝。4K視頻顯示清晰，而HDR能夠捕捉超過十億種色彩。驍龍865率先在智能手機(jī)上支持8K視頻拍攝。超清晰的8K視頻每幀會(huì)顯示3300萬(wàn)像素。驍龍888系列旗艦芯片首創(chuàng)三ISP設(shè)計(jì)，以及驍龍8開創(chuàng)性地實(shí)現(xiàn)從14-bit ISP升級(jí)為18-bit三ISP。

頂級(jí)移動(dòng)影像：不看參數(shù)，看高清、高動(dòng)態(tài)、高畫質(zhì)、全場(chǎng)景的體驗(yàn)

或許3個(gè)ISP等硬件規(guī)格會(huì)有被復(fù)制、被超越的可能，但頂級(jí)影像體驗(yàn)很難通過簡(jiǎn)單粗暴的參數(shù)堆疊來實(shí)現(xiàn)。就像每輛汽車都有四個(gè)輪子，但駕駛性能和操控體驗(yàn)有差異，這和不同汽車品牌在發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造和內(nèi)部細(xì)節(jié)打磨投入都有關(guān)系。驍龍8頂級(jí)移動(dòng)影像的打磨，從來不只是規(guī)格參數(shù)升級(jí)，更多是基于用戶體驗(yàn)的打磨，圍繞高清、高動(dòng)態(tài)、高畫質(zhì)、全場(chǎng)景等領(lǐng)域持續(xù)進(jìn)階。

在全場(chǎng)景影像能力上，驍龍8針對(duì)超廣角、暗光夜景、人臉拍攝等均有技術(shù)升級(jí)，以支持圖像質(zhì)量提升。比如，超廣角幾乎已是手機(jī)的標(biāo)配鏡頭，但一方面色差和畸變等缺陷影響照片效果，另外拍攝體驗(yàn)并不那么友好。你需要手持?jǐn)z像頭進(jìn)行橫向移動(dòng)拍攝，且需停留片刻等待多張照片拼接為一張。

高通研發(fā)團(tuán)隊(duì)開發(fā)了先進(jìn)的攝像頭解決方案，同時(shí)結(jié)合全新Spectra ISP，能夠拍攝類似全景圖像的畫面，即拍攝一次便可獲得無(wú)畸變且達(dá)到極寬的140度視場(chǎng)的照片。同時(shí)，驍龍平臺(tái)還加入了一個(gè)專用引擎，為超廣角鏡頭提供增強(qiáng)特性，能夠?qū)崟r(shí)校正畸變，讓照片和視頻以十分完美的形式呈現(xiàn)。

驍龍8的高端移動(dòng)影像體驗(yàn)引擎：以硬件生態(tài)技術(shù)合作，引領(lǐng)影像體驗(yàn)提升

手機(jī)攝影是一個(gè)端到端的協(xié)作系統(tǒng)，前端鏡頭模組、傳感器等硬件生態(tài)的每一項(xiàng)新技術(shù)和新變化，都對(duì)后端的ISP內(nèi)部管線提出新的軟硬件調(diào)整，以達(dá)到更高的圖像質(zhì)量、實(shí)現(xiàn)更多影像特性。高通和索尼建立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，深入了解圖像傳感器的設(shè)計(jì)，以便傳感器能夠充分利用驍龍移動(dòng)平臺(tái)的Spectra ISP管線，一起把專業(yè)品質(zhì)圖像提升到全新水平，共同引領(lǐng)移動(dòng)影像生態(tài)的全新用戶體驗(yàn)。

可以看到，驍龍移動(dòng)平臺(tái)做影像是認(rèn)真的。驍龍8給了各大手機(jī)廠商拼拍照的底氣，幫助手機(jī)品牌將影像體驗(yàn)提升到了一個(gè)全新高度。期待未來有更多芯片平臺(tái)能夠跟上，不斷打磨芯片底層的影像能力，迎來手機(jī)攝影新時(shí)代。

審核編輯：湯梓紅