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大唐恩智浦DNB1168通過ASIL-D認(rèn)證,為國產(chǎn)車規(guī)級(jí)BMS芯片成長助力

21克888 ? 來源:廠商供稿 ? 作者:大唐恩智浦 ? 2022-04-13 17:53 ? 次閱讀

中國北京,2022年4月13日——中國領(lǐng)先的電池管理IC供應(yīng)商大唐恩智浦宣布,旗下汽車電芯監(jiān)測(cè)芯片DNB1168已通過ISO 26262:2018 ASIL-D級(jí)認(rèn)證,可幫助新能源汽車廠商構(gòu)建更安全、高效的電池管理系統(tǒng)。ASIL-D等級(jí)是汽車行業(yè)的最高功能安全等級(jí),大唐恩智浦的DNB1168通過此項(xiàng)認(rèn)證,不僅標(biāo)志著該器件在安全性方面達(dá)到了國際領(lǐng)先水平,同時(shí)也意味著該器件已經(jīng)能夠全面滿足汽車行業(yè)最為嚴(yán)苛的功能安全場(chǎng)景研發(fā)需求。

大唐恩智浦DNB1168通過ASIL-D認(rèn)證


近年來,在“新四化”的趨勢(shì)下,新能源汽車產(chǎn)量快速提升。受此影響,動(dòng)力電池作為新能源汽車核心部件,其需求也在持續(xù)增長,并逐漸成為鋰電池產(chǎn)業(yè)增長的主導(dǎo)力量。然而由于動(dòng)力電池電芯的生產(chǎn)工藝方面存在著巨大差異,嚴(yán)重影響著電池組的使用壽命和安全性,因此需要BMS系統(tǒng)對(duì)電池進(jìn)行管理,以提升新能源汽車的安全性能。

DNB1168是一款單電芯電池管理芯片,能夠?yàn)閱为?dú)的電芯或者并聯(lián)電池組提供電化學(xué)阻抗譜的測(cè)試。并且其集成在內(nèi)部的芯片溫度傳感器可以用來進(jìn)行電芯的溫度測(cè)試,而無需要額外再使用熱電偶NTC來進(jìn)行溫度監(jiān)控。此外,DNB1168可以通過專用電路技術(shù)直接監(jiān)控電芯內(nèi)阻,從而為評(píng)估電芯內(nèi)溫度提供一種全新方法。

例如,對(duì)于動(dòng)力電池難以控制的熱失控問題,DNB1168方案利用交流阻抗監(jiān)測(cè)功能來實(shí)現(xiàn)熱失控快速檢測(cè)。相較于傳統(tǒng)的NTC(熱電偶)方式,交流阻抗監(jiān)測(cè)功能可提供堪稱秒級(jí)的反應(yīng)能力,大大提高了動(dòng)力電池安全閾值,延長了電池使用壽命。

基于強(qiáng)大的技術(shù)支持,DNB1168能夠?yàn)殡姵毓芾硐到y(tǒng)提供電池內(nèi)部狀態(tài)的深度信息,帶來極致的電池安全、性能和價(jià)值。

大唐恩智浦DNB1168框圖


大唐恩智浦市場(chǎng)總監(jiān)陳建表示“電池的安全性與新能源汽車的普及密不可分。近年來,雖然新能源汽車的推廣不斷提速,但因電池原因而釀成的事故也時(shí)有發(fā)生,因此BMS系統(tǒng)的作用至關(guān)重要。大唐恩智浦自成立以來便聚焦于新能源汽車與工業(yè)儲(chǔ)能領(lǐng)域的電源管理芯片設(shè)計(jì),致力于通過高性能的BMS芯片,將成熟的電池安全技術(shù)帶給用戶。另外,由于BMS細(xì)分領(lǐng)域的技術(shù)門檻相對(duì)較高,所以在此之前,BMS芯片一直高度依賴進(jìn)口。在這種背景下,DNB1168通過ASIL-D級(jí)認(rèn)證,既可為用戶帶來滿足高安全性的車規(guī)級(jí)產(chǎn)品,也代表了大唐恩智浦的芯片具有國際領(lǐng)先水準(zhǔn),這對(duì)于整個(gè)國產(chǎn)BMS芯片行業(yè)都有著里程碑式的意義?!?/p>

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