放眼未來，隨著客流量不斷增長，機隊快速擴張，自動化、人工智能技術應用，以及飛行運行新概念的推廣已成為航空運營的主要趨勢。這不僅對飛行員的綜合素質和能力提出了更高的要求，也為飛行訓練賦予了更大的責任。

自空中客車成立以來，公司始終與時俱進，利用自身優勢，不斷為運營商提供全方位的創新解決方案。在飛行訓練方面，空客根據飛行改革的新形勢和新要求，進一步拓展了飛行培訓服務內容，面向全球飛機運營商推出了循證訓練服務（EBT）。

在中國，空客緊密關注中國民航局建設飛行員全生命周期管理體系（PLM）的戰略思想，將先進的培訓理念和中國實情相結合，助力中國飛行訓練體系的改革和轉型。今年3月，空客在華合資公司華歐航空培訓有限公司正式獲得了中國民航局培訓試點機構資質，浙江長龍航空作為全球首家簽訂空客循證訓練服務（EBT）協議的航空公司，將與空客攜手探索飛行訓練的新趨勢，提升培訓質量、運行安全和效率，助力浙江長龍航空實現其培訓體系的全方位轉型，并共同引領中國飛行培訓新趨勢。

CBTA/EBT：飛行培訓新趨勢

傳統的飛行訓練通過統一的訓練科目和訓練時長，著眼于培養飛行員的操作能力，而新的訓練體系，即基于勝任能力的培訓與評估（Competency Based Training and Assessment，簡稱CBTA）增加了對飛行員綜合勝任能力實際表現的關注，進行更有針對性的訓練，能夠幫助航空公司更好地應對各類挑戰。循證訓練（Evidence Based Training，簡稱EBT）則是這一新的訓練體系在飛行員復訓上的具體應用。

早在2006年，國際民航組織已提出CBTA的初步概念，此后的十多年里，這一訓練體系經過不斷完善，已得到全球民航的高度認同與推行。2020年，中國民航局正式啟動了一項貫穿未來10年的飛行員技能全生命周期管理體系建設工作，將CBTA及EBT的培訓理念和要求貫徹在全國各航司，并制定了飛行訓練改革的宏偉藍圖，計劃于2024年在中國各航司全面實施EBT訓練。

定制化的EBT解決方案空客助力客戶提升整體運營安全與效率

得益于飛機制造商的優勢，空客在飛行運營和培訓領域積累了多年的先進經驗和大量數據，空客全資子公司Navblue在分析航司運營數據方面也有著豐富的經驗。結合航司實際運營和訓練狀態，空客能夠為航司提供定制化的飛行訓練解決方案。這種合作模式不僅具備針對性，更能夠協助客戶實現其飛行訓練體系的全方位轉型，提升整體運營安全和效率。

空中客車全球執行副總裁、空中客車中國公司首席執行官徐崗表示：“作為行業重要的參與方，空客將始終密切關注行業動態與發展，關切中國客戶的實際需求，努力為客戶提供更多本地化的服務解決方案，幫助客戶在不斷變化的環境中適應與發展。”

目前，該合作模式已得到全球客戶的認可和響應，在全球各地區逐步實施。浙江長龍航空作為全球首家空客EBT服務的啟動用戶，將與空客開展更深層次的戰略合作，共同引領中國飛行培訓體系的新趨勢。

秉持改革新理念，引領行業新趨勢

浙江長龍航空成為“第一個吃螃蟹”的航司

浙江長龍航空現有機隊規模64架，其中包括61架空客A320系列飛機，并以平均每年引進10架飛機的速度迅速發展。多年來，浙江長龍航空在機隊管理、技術保障、飛行運行等方面與空客相互交流，共同成長。浙江長龍航空曾是全球首家使用空客平視顯示器（HUD）改裝方案的航空公司，也是中國首家引進搭載LEAP-1A發動機的空客A320neo飛機的航空公司。此次通過雙方的再度合作，空客將根據浙江長龍航空運營情況，制訂一系列客戶化的飛行運行和培訓服務方案，在未來6年里為浙江長龍航空100名飛行教員提供相關培訓。

長龍航空董事長劉啟宏表示：“能夠成為項目的啟動客戶，成為中國第一家同空客攜手邁向飛行訓練新時代的航空公司，我們感到非常高興和自豪。空客公司客戶至上、不斷創新的精神與長龍航空以創新促發展的戰略不謀而合。此次飛行培訓項目讓空客和長龍航空的伙伴關系更加緊密，雙方將攜手并進，推行飛行培訓改革的新理念，引領行業新趨勢。同時，我們也正在和空客公司積極開展業務交流，探尋未來更廣、更深的合作機會。”