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旋翼無人機(jī)的技術(shù)組成及應(yīng)用現(xiàn)狀

萊森光學(xué) ? 來源:萊森光學(xué) ? 作者:萊森光學(xué) ? 2022-06-21 10:05 ? 次閱讀

1旋翼無人機(jī)的應(yīng)用

1.1 旋翼無人機(jī)的技術(shù)組成

旋翼無人機(jī)是一個(gè)整體的系統(tǒng),由無人機(jī)機(jī)體本身、任務(wù)載荷和地面通信基站共同組成,旋翼無人機(jī)的任務(wù)載荷可以根據(jù)實(shí)際需要來進(jìn)行更換。而地面通信基站是整個(gè)系統(tǒng)的控制中心,決定著無人機(jī)的運(yùn)行,可以有效控制無人機(jī)的飛行路線和做好數(shù)據(jù)采集工作。旋 翼無人機(jī)主要應(yīng)用的技術(shù)有無線通信技術(shù)、GPS導(dǎo)航技術(shù)、傳感器技術(shù)和軟件技術(shù)。

1.2國內(nèi)外旋翼無人機(jī)應(yīng)用現(xiàn)狀

旋翼無人機(jī)在國外發(fā)達(dá)國家的應(yīng)用較廣,美國通過先進(jìn)的自動(dòng)導(dǎo)航和精密控制技術(shù)對旋翼無人機(jī)進(jìn)行廣泛應(yīng)用,使得農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率大幅上升;日本也大量應(yīng)用旋翼無人機(jī)進(jìn)行植物保護(hù)作業(yè),目前,已經(jīng)形成了極為完善的一套操作流程和規(guī)范;相比之下,我國旋翼無人機(jī)的研究和應(yīng)用起步較晚,但發(fā)展速度較快,當(dāng)前,我國旋翼無人機(jī)的研究進(jìn)入了新的階段,已在低空高光譜遙感技術(shù)方面得到了廣泛應(yīng)用。

2高光譜遙感技術(shù)的應(yīng)用

高光譜遙感技術(shù)主要用來監(jiān)測地面農(nóng)作物的生長狀態(tài),把所得到的信息進(jìn)行整合,以及時(shí)提供有效的信息,同時(shí),這項(xiàng)技術(shù)對于預(yù)測災(zāi)害方面也十分有效,這項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用可以有效提高農(nóng)業(yè)管理水平和減少農(nóng)業(yè)管理成本。從應(yīng)用方向上看,高光譜遙感技術(shù)主要應(yīng)用于以下三個(gè)方面:一是,研究農(nóng)作物葉片光譜特征,通過對葉片光譜特征的研究,對土壤內(nèi)水分含量、農(nóng)作物葉片葉綠素含量等進(jìn)行分析,從而為農(nóng)技人員優(yōu)化作物種植管理方案提供參考;二是,能夠預(yù)測農(nóng)作物的生長勢頭,高光譜遙感技術(shù)能夠?qū)θ~面積指數(shù)和生物量兩個(gè)方面進(jìn)行監(jiān)測,而且這項(xiàng)技術(shù)對葉片沒有破壞性,可以得 到精確的葉面積指數(shù),在此基礎(chǔ)上,通過搭建葉面積指數(shù)反演模型,來對農(nóng)作物的長勢進(jìn)行預(yù)測;三是,能夠監(jiān)測農(nóng)作物的生理性狀,重點(diǎn)是對農(nóng)作物的光合作用和氮含量進(jìn)行監(jiān)測,通過監(jiān)測農(nóng)作物的光合作用狀態(tài)可以預(yù)測農(nóng)作物的生理狀況,而對氮含量的監(jiān)測,可以為施肥提供參考,實(shí)現(xiàn)科學(xué)、合理的施肥,避免浪費(fèi)肥料,確保農(nóng)作物健康生長。

3高光譜遙感技術(shù)分析

3.1高光譜遙感圖像采集過程

高光譜遙感圖像的采集的通過旋翼無人機(jī)平臺來實(shí)現(xiàn),在采集過程中,要注意對無人機(jī)平臺的飛行參數(shù)和飛行線路進(jìn)行科學(xué)的規(guī)劃,同時(shí)對拍攝參數(shù)也需要進(jìn)行精細(xì)控制。通常來講,采集方式都是定點(diǎn)采集,即無人機(jī)到達(dá)預(yù)設(shè)地點(diǎn)之時(shí)向相機(jī)發(fā)出拍攝指令,這種做法可以使圖像重疊率得到有效保證,從而提高采集效率并獲得高質(zhì)量的采集圖像。高光譜遙感圖像采集過程主要分為以下四步:第一步是無人機(jī)平臺的飛行參數(shù)確定,主要包括無人機(jī)平臺的飛行高度、飛行速度和圖像重疊率。在確定參數(shù)時(shí),要注意這些參數(shù)不是互相獨(dú)立的,而是互相影響的,因此,需要結(jié)合任務(wù)實(shí)際需求和設(shè)備本身性能來綜合考量。實(shí)際應(yīng)用中,要最先確定重疊率以保證圖像精度,然后根據(jù)分辨率確定飛行高度,最后根據(jù)相機(jī)的頻率確定速度。第二步是飛行路線規(guī)劃,飛行路線是根據(jù)飛行參數(shù)所確定的,在日常應(yīng)用中,多采取“之”字形的飛行路線,這樣可以對農(nóng)田區(qū)域進(jìn)行較為全面的拍攝,做到不留死角。第三步是對相機(jī)的參數(shù)確定,主要是確定相機(jī)焦距、曝光時(shí)間等。焦距決定著圖像采集的清晰度,在確定焦距過程當(dāng)中,不建議采取自動(dòng)對焦模式,因?yàn)檫@會使得圖像拍攝時(shí)間變長,從而出現(xiàn)丟圖現(xiàn)象;曝光時(shí)間也要嚴(yán)格確定好,曝光時(shí)間過長會損失一部分遙感信 息,曝光時(shí)間過短會使得圖像信噪比降低。在選取參數(shù)時(shí),要注意到各參數(shù)之間的相互影響,而找到一個(gè)平衡點(diǎn)。并且,采集過程對環(huán)境的光照度也有一定要求,因此,原則上應(yīng)當(dāng)在正午前后的兩小時(shí)范圍內(nèi)進(jìn)行高光譜遙感圖像的采集工作。最后一步是遙感圖像的采集工作,這一環(huán)節(jié)相對簡單,只需要將相機(jī)鏡頭調(diào)節(jié)到豎直向下的位置,圖像采集工作即可在無人機(jī)飛行過程中自動(dòng)進(jìn)行。

萊森光學(xué)(深圳)有限公司是一家提供光機(jī)電一體化集成解決方案的高科技公司,我們專注于光譜傳感和光電應(yīng)用系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。

審核編輯:湯梓紅

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