電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/梁浩斌）時隔3個多月，全國最大的電子元器件交易市場和集散地華強(qiáng)北再次因?yàn)橐咔楸话聪聲和ｆI。上周五（6月25日）開始，由于疫情原因，位于華強(qiáng)北的幾大電子市場新亞洲、華強(qiáng)電子世界一店二店、佳和、遠(yuǎn)望等休市2-3天。

在6月24日晚，華強(qiáng)電子世界靠近華強(qiáng)路地鐵站A口處，已經(jīng)有施工人員在安裝圍擋。成立于1998年的華強(qiáng)電子世界是中國規(guī)模最大、產(chǎn)品種類最齊全的綜合電子專業(yè)交易市場，是我國率先通過了電子專業(yè)市場ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證的電子連鎖賣場，其與賽格電子市場、新亞洲等是華強(qiáng)北電子元器件市場主要的組成部分。

據(jù)了解，被封控的區(qū)域主要在華強(qiáng)北步行街以西，而步行街以東部分的寫字樓仍可以正常進(jìn)出，比如賽格、曼哈頓等市場依然可以正常進(jìn)出。盡管如此，市場大面積關(guān)停，依然對華強(qiáng)北整體人流產(chǎn)生了嚴(yán)重影響。

圖源：熱心網(wǎng)友

從熱心網(wǎng)友提供的照片上可以看到，今天（6月27日）是進(jìn)行封控后的第一個工作日，但華強(qiáng)北步行街上失去了往日熙熙攘攘的氣氛，行人寥寥無幾。該網(wǎng)友還表示：“這幾天的華強(qiáng)北，適合拍電影，都不用清空現(xiàn)場了。”

在今年3月3日，華強(qiáng)北多家電子市場也曾由于疫情突發(fā)暫停營業(yè)超過4天，當(dāng)時商戶連夜取貨的景象還曾被廣泛傳播。而經(jīng)歷過多次突發(fā)事件后，華強(qiáng)北商戶以及產(chǎn)業(yè)鏈似乎已經(jīng)有了應(yīng)對措施。有產(chǎn)業(yè)鏈人士表示，華強(qiáng)電子世界等重要電子元器件市場暫停營業(yè)后，會對國外芯片產(chǎn)品分銷有所影響，但有了之前多次突發(fā)封控的經(jīng)驗(yàn)，短期暫停營業(yè)其實(shí)對產(chǎn)業(yè)鏈影響不大。

部分商家為了避免疫情風(fēng)險(xiǎn)，在附近其他的大廈設(shè)置了倉庫，可以維持短期內(nèi)的供應(yīng)需求。顯然經(jīng)歷了多次疫情封控，以及去年賽格大廈緊急疏散的情況，在華強(qiáng)北的很多商家都已經(jīng)作出了更完善的措施以應(yīng)對風(fēng)險(xiǎn)。

不過也有一些配件商表示，線上店鋪訂單依然正常接收，但產(chǎn)品由于市場停業(yè)而需要延后幾天發(fā)貨。封控的三天中，只有一天是工作日，按照計(jì)劃明天（6月28日）將恢復(fù)正常營業(yè)，發(fā)貨也將恢復(fù)正常，所以短期影響不會太大。

最近半年，芯片供應(yīng)逐漸走向“結(jié)構(gòu)性缺貨”，消費(fèi)類芯片價(jià)格已經(jīng)開始逐漸降溫，同時國外原廠產(chǎn)能第三季度即將大量釋放，這樣的預(yù)期加速了部分芯片價(jià)格的走低。需求的減弱對于華強(qiáng)北的商家而言，加深了他們的危機(jī)感，有商家表示，雖然價(jià)格降了，但客戶卻沒有以往強(qiáng)烈的需求了。特別是部分客戶在經(jīng)歷了國外品牌芯片的價(jià)格暴漲后，轉(zhuǎn)用國產(chǎn)芯片，甚至是砍掉產(chǎn)品線。

不過汽車、工控類芯片依然火熱，據(jù)了解，英飛凌、恩智浦等多款汽車MCU都處于缺貨狀態(tài)，現(xiàn)貨價(jià)格還是原價(jià)的十倍以上。且汽車芯片種類多樣，包括MCU、MOSFET、IGBT和碳化硅功率器件之類，供應(yīng)情況復(fù)雜，部分高端或是用于功能安全的MCU等國內(nèi)還沒有能夠大規(guī)模出貨的芯片廠商。有分銷商表示，很多車企或Tier1客戶不能承受國外芯片漲價(jià)超過10倍的幅度，紛紛尋求國產(chǎn)替代品，但實(shí)際上國內(nèi)很難找到可以替代的產(chǎn)品。

所以這次封控，對主營國外芯片現(xiàn)貨的華強(qiáng)北商家來說，國外芯片現(xiàn)貨交易以及新客戶拓展影響最大，同時對國外品牌的汽車芯片供應(yīng)可能造成一部分影響。不過這次封控時間較短，明天正常營業(yè)后，相信華強(qiáng)北能迅速恢復(fù)到日常狀態(tài)。