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如何應(yīng)用使用TransCAD和TransModeler迅速開展一個(gè)區(qū)域路網(wǎng)的仿真

TransCAD和TransModeler交通軟件 ? 來(lái)源:TransCAD和TransModeler交通軟件 ? 作者:TransInfoTech ? 2022-07-21 09:47 ? 次閱讀

隨著卷王們進(jìn)入交通界,交通分析的要求也越來(lái)越高。在進(jìn)行區(qū)域交通分析時(shí),僅僅出幾張“紅黃綠”圖片的宏觀模型往往已經(jīng)不能滿足業(yè)主的要求。同時(shí),等到區(qū)域的交通改善或者詳細(xì)規(guī)劃方案給到交通模型師時(shí),離匯報(bào)所剩的時(shí)間已經(jīng)很少了。別著急,Caliper公司的TransCAD和TransModeler在路網(wǎng)、OD數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)等方面的無(wú)縫銜接,將為您提供一個(gè)完美的快捷解決方案。

1、TransCAD子區(qū)域分析

假設(shè)您已經(jīng)有了全市的交通模型路網(wǎng)和機(jī)動(dòng)車OD,應(yīng)首先在宏觀模型中執(zhí)行子區(qū)域分析,將仿真范圍內(nèi)的路網(wǎng)和對(duì)應(yīng)的子區(qū)域OD提取出來(lái)。如果沒有宏觀模型,那么可以用交通評(píng)估的路網(wǎng)和OD,跳過(guò)這一步。

(1)打開宏觀路網(wǎng)和機(jī)動(dòng)車OD,添加仿真范圍的圖層,創(chuàng)建網(wǎng)絡(luò)、進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)設(shè)置(菜單:網(wǎng)絡(luò)與路徑>創(chuàng)建、設(shè)置)。

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(2)使用菜單:規(guī)劃模型>靜態(tài)交通分配>子區(qū)域分析,設(shè)置分配后,得到子區(qū)域網(wǎng)絡(luò)(導(dǎo)出sub_links選擇集中的道路)和子區(qū)域OD(分配后的輸出文件)。

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TransCAD也支持進(jìn)行多車種分配的子區(qū)域分析,得到分車種的OD矩陣。

2、子區(qū)域路網(wǎng)的簡(jiǎn)單處理

用TransModeler直接打開宏觀模型導(dǎo)出的子區(qū)域路網(wǎng),在路段圖層新建RoadTypeID字段,將您的路網(wǎng)等級(jí)按照TransModeler中幾種路網(wǎng)等級(jí)的分類(用戶也可以TransModeler自定義自己的分類標(biāo)準(zhǔn)),填上對(duì)應(yīng)的編碼,供導(dǎo)入成微觀路網(wǎng)時(shí)使用。例如使用下面一種類型的查找表,則需要將高速公路的RoadTypeID字段賦值1,形心連線賦值為0。

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3、TransModeler中創(chuàng)建微觀網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫(kù)

(1)使菜單:新建-仿真項(xiàng)目,導(dǎo)入路網(wǎng),生成微觀仿真路網(wǎng)數(shù)據(jù)庫(kù)。

poYBAGLYsNuAQ1fhAABj-TUqYxk299.jpgpoYBAGLYsPaAKh05AAB0laRnKiA177.jpg

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注意,此時(shí)如果有一些警告(類似Segment 146663 is too short),可以忽略,在后續(xù)微觀路網(wǎng)編輯中會(huì)糾正。

(2)TransModeler按照宏觀模型給定的道路等級(jí)、單行道的方向、交叉形式、兩個(gè)方向的車道數(shù)生成了微觀路網(wǎng),并對(duì)交叉口按全轉(zhuǎn)向可通行進(jìn)行了初步處理(現(xiàn)在加載OD已經(jīng)可以運(yùn)行仿真了),很多地方處理已經(jīng)非常到位了,也有些地方因?yàn)榻徊婵谇群暧^模型無(wú)法反映的因素,與現(xiàn)實(shí)仍有差距,此時(shí)我們需要加載影像圖(規(guī)劃道路則可以是交通設(shè)計(jì)圖)作為底圖,對(duì)微觀路網(wǎng)進(jìn)行編輯。下面是TransModeler自動(dòng)導(dǎo)入的仿真路網(wǎng)以及人工調(diào)整后的路網(wǎng)。

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4、加載OD-設(shè)置仿真工程-運(yùn)行仿真

使用菜單:工程->設(shè)置,加載矩陣,并設(shè)置矩陣的車種、時(shí)間等。

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此時(shí),大家往往會(huì)碰到一個(gè)問(wèn)題,網(wǎng)絡(luò)中有大量平面交叉口,又無(wú)法獲取這些交叉口的信號(hào)控制方案資料(或者是在做規(guī)劃網(wǎng)絡(luò)的仿真評(píng)估),又沒有調(diào)查的交叉口轉(zhuǎn)向流量,這里介紹一個(gè)快速簡(jiǎn)便的替代方法,將在宏觀網(wǎng)絡(luò)中分配得到的交叉口的轉(zhuǎn)向流量表加載到仿真工程中(用TransCAD進(jìn)行交通分配得到的轉(zhuǎn)向流量表,在TransModeler的仿真工程文件中無(wú)需任何改動(dòng)即可使用),使用TransModeler自帶的信號(hào)配時(shí)優(yōu)化工具,批量生成交叉口的信號(hào)配時(shí)方案菜單:項(xiàng)目>交叉口控制>優(yōu)化信號(hào)配時(shí))

poYBAGLYsZ2AAr4RAACMbF_QM0U591.jpgpYYBAGLYsaOAFLwmAACTYcbkgow302.jpgpoYBAGLYsamAET6cAACAdOK6QBY338.jpgpYYBAGLYsbCAayxbAACfmffZdX0350.jpg

根據(jù)需要設(shè)置仿真工程的輸出后即可運(yùn)行仿真,并得到仿真結(jié)果,方便的進(jìn)行地區(qū)出行、道路流量、速度、延誤、排放等統(tǒng)計(jì)。

poYBAGLYscuACE70AAD79KuT7lM054.jpgpoYBAGLYsfCAaldAAABcd6rsD10608.jpg 下面是仿真錄像,新版本的TransModeler通過(guò)內(nèi)置錄像,可以對(duì)高清晰的ECW影像圖作為背景進(jìn)行錄制,影像圖的解析能力得到了進(jìn)一步提升。
審核編輯:劉清
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原文標(biāo)題:TransModeler區(qū)域仿真的快速實(shí)現(xiàn)

文章出處:【微信號(hào):TransCADTransModeler,微信公眾號(hào):TransCAD和TransModeler交通軟件】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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