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車削作為常見的加工方式之一，用于加工軸、盤、套和其他具有回轉表面的回轉體或非回轉體工件。今天我們來分享一篇干貨滿滿的車削經驗，從外圓車削、內圓車削、硬零件車削技巧以及提升工件質量等方面幫助大家。

外圓車削應用技巧

易于振動的零件

一次走刀完成切削（例如管件）

建議通過一次走刀完成整個切削，以將切削力沿軸向引導至夾頭/主軸方向。

示例：

外徑（OD）=25mm（0.984英寸）

內徑（ID）=15mm（0.590英寸）

切深ap=4.3mm（0.169英寸）

得到的壁厚=0.7mm（0.028英寸）

可使用接近90°的主偏角（接近0°的切入角）沿軸向引導切削力。這將最大限度地減少零件受到的彎曲力。

兩次走刀完成切削

同步進行的上下刀架加工將使徑向切削力達到平衡，并避免零件振動和彎曲。

細長/薄壁零件

車削細長/薄壁零件時，應考慮以下因素：

使用接近90°的主偏角（接近0°的切入角）。在加工過程中，即使是微小的變化（主偏角/切入角從91°/-1°變為95°/-5°）也將影響切削力方向

切深ap應大于刀尖半徑RE。大切深ap將增加軸向力Fz并減小徑向切削力Fx，從而減少振動

使用具有鋒利切削刃和小刀尖半徑RE的刀片，由此降低切削力

考慮使用金屬陶瓷或PVD材質，以確保耐磨性和鋒利的刀片切削刃，這是此類工序的首選

臺肩加工/臺肩車削

遵照步驟1~5以免損壞刀片切削刃。這種方法非常適用于CVD涂層刀片，可大大減少刀片斷裂。

第1~4步：

使每個步驟（1~4）的距離與進給率保持相同，以免堵屑。

第5步：

通過從外徑開始朝向內徑進行一次垂直切削來完成最后切削。

如果對臺肩進行端面車削時的加工順序是由內徑到外徑，則也可能出現切屑卷繞在刀具半徑上的問題。更改刀具路徑可以改變切屑方向并解決問題。

車端面

從車端面（1）和倒角（2）開始。如果可能且工件的幾何條件允許，則優先加工倒角（3）。縱向切削（4）是最后一道工序，刀片在加工過程中將平穩進刀和退刀。端面車削應是在零件上設置下一次走刀的參考點的第一道工序。當切削刃離開工件時，在切削末端形成毛刺，這通常比較麻煩。離開倒角或圓角（翻轉圓角）可以最小化甚至避免毛刺形成。零件上的倒角將使刀刃能夠更順利地進入（無論是端面還是縱向車削）。

斷續切削

進行斷續切削加工時：

在快速斷續切削（例如六角棒材）應用中，使用PVD材質確保刃線韌性

在大型零件和重載斷續切削應用中，使用韌性CVD材質確保整體韌性

考慮使用高強度斷屑槽充分提高抗崩刃性能

關閉冷卻液可能有利于避免熱裂紋

在精加工零件上加工出退刀槽使用盡可能大的刀尖半徑RE進行縱向車削和端面車削，由此可確保：

高強度切削刃，更高的可靠性

良好的表面質量

能夠使用高進給

不要超過退刀槽寬度，將其作為去除毛刺的最后一道工序執行。

內圓車削應用技巧

選擇盡可能大的鏜桿直徑，但同時應確保在鏜桿與孔之間留出足夠的排屑空間

確保所使用的切削參數有利于充分排屑，并產生正確的切屑類型

選擇盡可能小的懸伸，但同時應確保鏜桿長度能夠實現推薦的夾緊長度。夾緊長度不得小于鏜桿直徑的3倍

加工振動敏感零件時，使用減振鏜桿

選??????????????擇?????????????????盡???????????可能接近90°的主偏角（接近0°的切入角），以沿著鏜桿引導切削力。主偏角不得小于75°（切入角不得大于15°）

作為首選，可轉位刀片應具有正前角基本形狀和正前角刀片槽型，以最大限度地減小刀具偏斜

選擇小于切深的刀片刀尖半

切削刃吃刀量不足可能增加由切削過程中的摩擦導致的振動

選擇大于刀尖半徑的切削刃吃刀量，以確保良好的切削作用

切削刃吃刀量過大（大切深和/或進給）可能增加由刀具偏斜導致的振動

無涂層或薄涂層刀片產生的切削力通常要低于厚涂層刀片。當長徑比較大時，這一

點變得尤為重要。鋒利的切削刃通常能夠最大限度地減少振動趨勢，從而提高孔質量

對于內圓車削而言，具有開放式斷屑槽的槽型通常更有利

在某些工序中，可以考慮韌性水平更高的刀片材質，因為它能應對任何切屑堵塞風險或振動趨勢

如果需要改善切屑形成，可考慮修改刀具路徑??????????????????????

硬零件車削應用技巧

除了一般車削建議之外，硬零件車削還有一些關鍵考慮因素（如生產過程包括在硬化之前的軟車階段零件準備）：

避免毛刺

保持嚴格尺寸公差

在熱處理前進行倒角和加工半徑

不要突然進刀或退刀

通過圓弧切入或切出進刀或退刀

表面測量

X軸：特征長度

Y軸：直徑偏差

裝夾

良好的機床穩定性、工件正確夾緊和定位至關重要

總的準則是，對于只有一端受到支撐的工件，一般推薦工件長徑比不超過2:1。如果存在附加的尾座支撐，則可增加長徑比

請注意，卡座和尾座的熱對稱設計將進一步增加尺寸穩定性

使用Coromant Capto系統

最大限度地減少所有懸伸，以最大限度地提高系統剛性

對于內圓車削，考慮硬質合金刀柄鏜桿和Silent Tools

刀片微觀槽形

兩種典型的刃口鈍化CBN刀片是S型和T型。

S型：具有最佳刃邊強度。具有抗微崩刃性能，可確保一致的表面質量。

T型：能夠在連續切削中實現最佳表面質量，在斷續切削中盡可能減少毛刺形成。切削力較低。

刀尖槽形

如果工況穩定，請務必使用Wiper（修光刃）槽型以確保最佳表面質量。

對生產率要求較高時，使用小主偏角刀片。

當穩定性較差（細長工件等）時，應使用常規半徑刀片。

濕式或干式加工

不使用冷卻液進行硬零件車削是理想情況，并且完全可行。CBN和陶瓷刀片都能承受較高的切削溫度，因此消除了與冷卻液有關的成本問題和難題。某些應用可能需要冷卻液，例如為了控制工件的熱穩定性。在這些情況下，確保冷卻液在整個車削工序中的連續流動。通常，加工時產生的熱量會分配給切屑（80%）、工件（10%）和刀片（10%）。由此可以看出從切削刃區域排屑的重要性。

切削參數和磨損

切削刃區域中的高熱量減小了切削力。因此，切削速度過低會產生較少的熱量并可能導致刀片破裂。

月牙洼磨損會逐漸影響刀片強度，但不會對表面質量產生同等程度的影響。相反地，后刀面磨損會逐漸影響尺寸公差。