在試驗(yàn)機(jī)功能系統(tǒng)中，有一種叫做電液伺服，近日有很多朋友問試驗(yàn)機(jī)老二，電液伺服是一個怎么樣的系統(tǒng)，接下來，試驗(yàn)機(jī)老二便給大家分享一下有關(guān)電液伺服相關(guān)的知識。

一、什么是電液伺服

電液伺服，亦稱之為電液伺服系統(tǒng)，其是指以伺服元件（伺服閥或伺服泵）為控制核心的液壓控制系統(tǒng)，由指令裝置、控制器、放大器、液壓源、伺服元件、執(zhí)行元件、反饋傳感器及負(fù)載組成。

其中電液伺服系統(tǒng)也叫做跟蹤系統(tǒng)，作為一種自動控制系統(tǒng)，其能實(shí)現(xiàn)執(zhí)行元件自動、快速而準(zhǔn)確地按照輸入信號的變化規(guī)律而動作，甚至能將信號功率放大的作用。

二、什么是電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)

電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)，采用電液伺服技術(shù)生產(chǎn)的疲勞試驗(yàn)機(jī)，根據(jù)施力裝置的不同，疲勞試驗(yàn)機(jī)可分為電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)和電液伺服扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)等2種。

三、工作原理

以電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)為例，其由機(jī)械、液壓、電器、計(jì)算機(jī)等4大部分組成，其中由工作臺、立柱、橫梁試件、上下夾頭、負(fù)荷傳感器以及活塞桿組成的機(jī)械部分承受試驗(yàn)載荷；液壓部分是試驗(yàn)機(jī)的能源；電氣部分主要完成力學(xué)量（負(fù)荷、變形、位移）的檢測及安全波阿虎等功能；控制信號的產(chǎn)生（試驗(yàn)波形）PID控制參量的調(diào)節(jié)、實(shí)驗(yàn)結(jié)果的數(shù)據(jù)處理等工作由計(jì)算機(jī)完成。

測試材料

第一類：金屬材料，鋼材、管材、螺絲、鋼筋、鋼索、五金、機(jī)械、鋼板

第二類：非金屬，橡膠、塑料、海綿、玻璃、膠管

第三類：特殊材料：纖維、混泥土

故障分析和排除

指針不能平穩(wěn)移動

微機(jī)控制電液伺服試驗(yàn)機(jī)油缸及油路中有氣體的存在。

如果油缸及油路中有氣體，則會導(dǎo)致測力油缸、工作油缸運(yùn)動的不平穩(wěn)。此時應(yīng)開動微機(jī)控制電液伺服試驗(yàn)機(jī)油泵，再關(guān)閉設(shè)備的回油閥，并打開送油閥門，使工作油缸上升到一段的距離，然后再打開回油閥門，從而使油從油泵經(jīng)過到工作油缸，再通過回油閥回到油箱。如此循環(huán)，在短時間內(nèi)，便能將設(shè)備內(nèi)各處空氣排除干凈。

在送油閥內(nèi)有雜質(zhì)，用油黏度太低（加載時送油閥回油管一直有油流出）。一般采用中等黏度的礦物油，不含水、酸及其他混合物，常溫下不分解，不變稠，必要時可用黏度計(jì)測量。如果用油不當(dāng)，會使閥門和油路堵塞，并可能引起振動或管路泄露，應(yīng)按說明書的要求用油。當(dāng)送油閥內(nèi)有不干凈的東西，如油渣、鐵末等雜質(zhì)隨油帶到送油閥的內(nèi)部時，容易使活塞受到損壞，同時對指針的平穩(wěn)上升也有影響，想要取出這些雜質(zhì)，可擰下螺絲釘，并用小絲桿從后面擰在活塞上，把它拉出來后，用干凈的油清洗閥體活塞、內(nèi)孔等地方，然后重新裝上活塞及螺絲釘，裝螺絲釘時內(nèi)部必須灌上油再擰，這樣可以使內(nèi)部不進(jìn)入空氣，如果進(jìn)入空氣，還會影響油閥的正常使用。

3、油管的接頭處有滲油。油管接頭處有滲油，會造成操作系統(tǒng)工作壓力不穩(wěn)定，從而影響到指針的平穩(wěn)上升，此時應(yīng)緊固油管接頭。

硬件參數(shù)設(shè)置錯誤

軟件脫機(jī)后進(jìn)入硬件參數(shù)設(shè)置界面里面的力傳感器界面，確定力的方向，位移的方向，橫梁的方向，以及試驗(yàn)空間是否選擇正確。

以上是試驗(yàn)機(jī)老二關(guān)于電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)“電液伺服”、試驗(yàn)原理、試驗(yàn)材料以及相關(guān)故障分析和處理等方面的闡述，如若想了解更多試驗(yàn)機(jī)：分類、簡介、技術(shù)、安裝、參數(shù)、設(shè)備、維護(hù)保養(yǎng)等，歡迎在后臺私信試驗(yàn)機(jī)老二，試驗(yàn)機(jī)老二可免費(fèi)給大家做個簡單的科普和分享一下經(jīng)驗(yàn)之談！

審核編輯 黃昊宇