位于德國的弗勞恩霍夫光子微系統研究所 (IPMS) 的一個科學家團隊開發了一種心電圖 (ECG),它可以在汽車的駕駛員座椅內進行操作。據研究人員稱,該設備旨在監測駕駛員的心率,以防止因駕駛員失能而發生事故。
這項發明背后的想法是,除了精疲力竭之外,研究人員指出,導致駕駛員突然失能的首要原因是心臟病發作和其他心血管問題。他們設計的座椅旨在與自動車輛應急響應技術(例如主動制動和緊急停止輔助系統)協同工作時防止此類事故。
令人印象深刻的是,汽車座椅上的心電圖無需直接接觸駕駛員的身體即可工作。據 Fraunhofer IPMS 項目負責人 Andreas Heinig 介紹,ECG 的電極可以穿過層層衣服工作,這可以為其他醫療領域的長期監測提供解決方案。
那么一切是如何結合在一起的呢?該系統包含內置于座椅中的金屬板,可作為人體自然電磁信號的接收器。弗勞恩霍夫團隊表示,即使穿過幾層衣服,該系統也能正常工作。該小組遇到的一個挑戰是區分身體心血管系統發出的微弱信號和摩擦和干擾產生的更強大的信號。
為了防止更強的電流到達進行測量的電路板,在它們進入計算機之前控制電壓波動,已經安裝了屏蔽和電子電路。
盡管該團隊認為他們的設計重點是汽車應用,但該技術的影響是廣泛的。它可以集成到衣服、毯子、病床和其他物品中,以提供無創心臟監測。
資料來源:Gizmag
審核編輯 黃昊宇
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