9月16日，自動駕駛卡車領先企業主線科技宣布與第三方物流領域全球領導者 CEVA Logistics 達成戰略合作，雙方將圍繞前沿的自動駕駛產品技術與優質的物流運輸服務形成優勢資源互補，于中國率先啟動和推廣新能源自動駕駛卡車貨運業務，攜手共建綠色智能的多式聯運集疏系統。

此次合作是自動駕駛卡車在多式聯運全場景下的首個創新應用，雙方為構建”一單制、全流程、無人化“多式聯運集成系統邁出了極具前瞻的步伐。結合 CEVA Logistics 在中國乃至整個亞歐地區豐富的貨運業務，雙方將共同打造新能源自動駕駛運輸解決方案，并在陸地公路貨運、鐵路港集疏（西安）以及邊境口岸智能通關（廣西憑祥口岸、新疆阿拉山口口岸）等場景下率先探索和推動業務開展，為中國至東南亞、中亞以及歐洲的跨境貨運業務提供綠色智能的卡車運力服務。

CEVA Logistics隸屬于航運和物流領域的全球領導者法國達飛集團（CMA CGM Group），可提供全球供應鏈解決方案以連接世界各地的人員、產品和供應商。CEVA Logistics 在全球 170 個國家的 1，300 多處網點擁有約 110，000 名員工，在合同物流和貨運管理方面提供廣泛的端到端定制化解決方案。基于此次合作，CEVA也將成為國際貨代領域全球首家應用自動駕駛卡車運力服務的第三方物流企業。

在活動現場，主線科技新能源自動駕駛卡車以頭車發車，見證和助力CEVA全國鐵路集結中心正式開業運營。該集結中心地處中歐貨運班列樞紐城市——西安，將打造成為無縫連接中國與東南亞、中亞和歐洲的陸地轉運中心，通過鐵路、TIR卡車或卡鐵聯運等方式為客戶提供多種陸運服務。

作為行業領先的自動駕駛卡車技術與服務提供商，主線科技已在國內港口、邊境口岸等物流樞紐及高速干線物流實現規模化布局與落地，為促成雙方達成合作打下重要基礎。基于自主研發的 AiTrucker 自動駕駛軟硬件系統，主線科技自動駕駛卡車可以靈活應用于多式聯運的不同場景，提供更安全、更智能、更高效的物流運輸服務。目前，近200輛自動駕駛卡車正在全國開展商業化運營，累計測試與運營里程突破500萬公里，持續編織覆蓋全國的網絡化人工智能運輸系統NATS。

如今，主線科技再次創新自動駕駛卡車業務模式，攜手CEVA升級創新無人化多式聯運集疏模式。無人駕駛公路運輸、無人駕駛港口水平運輸、無人駕駛鐵路港水平運輸以及無人駕駛智慧通關等解決方案，不僅將成為突圍“公轉鐵”、“公轉水”中最后一公里難題的關鍵，更將為實現物流網絡全面數智化升級創造可能。

CEVA大中華區董事總經理朱彥青表示：“ CEVA 在中國將繼續投資于智能物流技術，與主線科技一道，利用更為先進和優質的自動駕駛卡車運力服務，全面煥新與擴大智能運輸服務，為客戶提供可持續發展且更加智能高效和綠色環保的物流服務。”

主線科技CEO張天雷博士表示：“未來，主線科技將與 CEVA 并肩前行，從中國西安出發，輻射亞歐大陸，打造公路—鐵路運輸樞紐集群，共創共建共享新一代人工智能物流運輸網絡，共同為全球貨運業主提供更高效、更安全、更環保的運力服務。自動駕駛卡車駛入多式聯運走廊，這是主線科技商業化進程中的又一次重要落地，為全球多式聯運場景下技術模式創新應用提供了可復制、可參考的范本。”

審核編輯 ：李倩