近日，為培育新的經濟增長點、促進新能源汽車消費和綠色低碳發展，國務院常務會議決定延續實施新能源汽車免征車輛購置稅政策至2023年底。這是自2014年中國首次實施免征新能源汽車車購稅政策后第3次延續實施該政策。有分析指出，這將會持續刺激新能源汽車消費，并利好包括科隆新能源在內的供應鏈廠商。

資料顯示，科隆新能源成立于2004年，經過十余年的發展和積累，現已成為國內領先的鋰電池材料企業，主要產品包括三元前驅體、三元正極材料、氫氧化鎳等電池正極材料，產品廣泛應用于新能源汽車、3C電子產品、電動工具等領域。

面對廣闊的市場空間，科隆新能源有足夠的競爭優勢進一步搶占市場份額，實現經營業績的持續穩步增長，這些競爭優勢包括技術研發優勢、先發優勢、產品布局優勢、產品質量優勢、客戶資源優勢等。

以技術研發優勢為例，科隆新能源在現有相關產品領域具有多年的研發及生產經驗，配備有完備的各類型實驗、檢測等研發設備，組建有專業技術扎實的技術團隊，在相關專業領域內擁有工程制備技術及產業化積淀等優勢，可為技術研發的持續開展提供有力支撐。

此外，科隆新能源建立有河南省高效二次電池材料工程技術研究中心、河南省新型動力電池及系統工程技術研究中心、新能源汽車用動力電池系統及應用技術河南省工程實驗室。研發創新平臺的建設充分整合、集聚了公司研發及技術創新資源，支撐了公司現有研發項目的開展及科技成果的轉化，為公司下一步的研發及技術創新工作實現又好又快發展提供支撐。

科隆新能源多年來圍繞“前驅體－電池材料－電池－電池系統”全產業鏈不斷開展技術創新，取得一批具有自主知識產權的科技成果，目前在相關領域累計取得專利150余項，軟件著作權10余項。公司2021年被河南省工信廳認定為頭雁企業、創新龍頭企業。

同時，科隆新能源本著“生產一代、研發一代、儲備一代”的研發戰略，正在進行高功率材料、NCMA 四元材料、高電壓低鈷材料、無鈷材料、高鎳單晶材料等研究開發工作，相關研發項目的實施既保持了現有產品的市場競爭優勢，又提前為下一代產品進行前瞻性研發儲備，確保公司新產品不斷迭代發展，保證公司長期可持續發展。

審核編輯 黃昊宇