建設背景

截至2021年底，全國高速公路總里程已達到16.91萬公里，居世界首位。自2019年開始，國家政策頻出，印發了《交通強國建設綱要》(2019)、《國家綜合立體交通網規劃綱要》(2021)、《“十四五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》(2022)等文件，對高速公路的智能化水平提出了新的要求。隨著信息化技術的快速發展和供給側改革的持續推進，國內高速智能化試點項目越來越多，我國高速公路正朝數字化、網絡化、智能化、智慧化等方向發展，逐步形成了“智慧高速公路”的科技理念。

系統概述

廣義智慧高速： 是在土地資源趨近飽和的條件下，為滿足日益增長的交通需求，通過智能化的傳感、通訊、人工智能研判等手段而大幅提高高速公路通行能力，滿足新一代駕駛工具應用要求的全新技術形態。

狹義智慧高速： 是指運用現代信息技術和互聯網思維，使得路網具備“可知、可測、可控、可服務”的能力，實現路網運行更安全、公眾出行更便捷舒適、交通管理更科學智能、道路經濟更加綠色的智慧高速公路。

系統功能

綜合態勢監測

集成地理信息系統、視頻監控系統、高速公路各業務系統的數據。綜合監測高速工程建設、道路管理養護、通行狀態、ETC使用狀況、交通信息、交通事故、日常管理、收費經營等要素綜合監測。高速公路路網中斷率、擁擠度、環境指數、節點通阻度、通道運行指數等多維度指標可視化分析。掌握高速的整體運行狀況。

車輛通行監測

·車輛流量監測

支持對車流量、平均車速等數據進行多維度監測分析，實現車流量的科學監測評估。

·兩客一危監測

支持集成視頻監控、卡口、車輛GPS、RFID等系統數據，實時可視化監控“兩客一危”車輛的位置、速度、流向、運行軌跡，可視化報警車輛超速、偏航等異常狀態;支持查詢具體車輛的詳細信息，如車牌號、車輛類型、單位、運單信息。實現兩客一危車輛的全方位運行監控。

·智能卡口監測

支持整合各卡口系統實時收集的圖像信息，可以對違反超車、超速行駛、違反倒車、無故占用緊急車道等違反行為和事故車輛、黑名單車輛等重點車輛進行可視化監視警報。公安交通管理實戰部門進行車輛違反檢查、檢查控制的能力和效率！

天氣預警監測

支持接入氣象局天氣監測數據，有效結合智能分析、智能研究判斷技術，預警狂風、暴雨、冰雹、霧等惡劣天氣。幫助高速管理人員及時采取對策優化路網，提高高速安全通行效率。

勤務狀態監測

支持對勤務人員的在崗數量、位置、管轄區域等信息進行可視化監測，可點選查詢勤務人員的詳細信息，直觀展示勤務人員工作狀態，為人員管理和指揮調度提供支持。

建設工程監測

在建工程的分布、工程概況(規模、工期、投資規模、參建單位等)、工程進度、人員、重要指標等信息，通過豐富的可視化分析手段進行綜合監測分析;對重點工程周邊環境、工程全貌和內部結構進行三維顯示，對重點工程區域實時態勢進行綜合監測，輔助管理者精確掌控重點工程運行狀態。

高速運維監測

·機電設備運維監測

支持各機電設備位置、類型、運行狀態監控，異常態勢智能預警告警，設備詳細信息查詢，直觀掌握設備運行狀態。

·路政養護管理監測

支持對路段的起終點、養護面積、里程、進度等進行直觀呈現，對歷史養護情況、材料使用、費用等數據進行分析研判。

智能巡檢監測

支持整合前端視頻檢測系統，有效結合視頻智能分析、智能定位、智能判斷技術，可視化監測道路擁堵點、隱患點、事故點、行人、動物、異常物體、惡劣天氣等情況。實現異常情況的實時報警和快速顯示，智能提取異常點周邊監控視頻，有效提高高速安全通行效率。

路網監測系統

·路網運行監測

側重對按照逐小時、逐天等具體時間跨度的態勢分析，包括對交通流、設施設備狀態、重點路段、重點車輛、交通氣象、養護作業、擁堵、超限超載的態勢感知和分析;

·路網動態預警

側重對某個具體時刻的狀態預警，預警來源于對路網運行監測過程中監測到的具體事件的專項預警，包括交通事件、設施設備、危險路段、危險車輛、逃漏費、嚴重擁堵、檢測事件視頻等影響高速公路安全通行的各類因素進行預警；

·路網運營管理

側重對整合運營相關各類數據資源，打通現有系統數據應用壁壘，形成基于高速公路運營管理的全量數據，包括投資收入、主營業務成本、交通事故、環境監測等內容;

……

開發平臺

智慧高速公路可視化云控平臺系統，通過對高速公路的全要素狀態感知、打通數據底座，實現數據的精準感知與互聯互通，有效支撐路段業務的過程管理，將高速公路中的“人、車、路、環境”等因素，綜合整合到智慧高速公路可視化云控系統中，實現對高速公路的全方位管控，提升通行效率、保障行駛安全。

建設價值

基于數維圖Sovit2D、Sovit3D可視化開發平臺，結合5G、云計算、大數據、物聯網、人工智能等新技術，建立互聯閉環的智慧高速交通體系，使能高速行業數字化和智能化，實現車、路、使用者和管理平臺的互聯閉環協同，從而解決高速的安全、效率、成本和體驗四大核心問題。

總結

高速公路，作為支撐全國經濟發展的重要支柱，一直是智能交通建設的重點內容。數字化是智慧高速的基礎，主要重點在路網的感知+認知，在感知認知的基礎上，逐步構筑智慧路網，最終實現人車路互信協同。圍繞“全路網感知、全方位服務、全天候通行、全過程管控、全數字運營”的建設總目標，不斷提升高速公路的安全、效率、服務及管理水平，助力智慧高速的數字化轉型升級。

本文主要介紹了Sovit2D和Sovit3D在高速公路交通智慧化系統開發中的實踐應用，從智慧高速公路綜合管理平臺系統的Web組態、三維可視化等多方面，進行快速高效的可視化開發，為智慧高速解決方案提供商及軟件開發公司提供全面的技術支持。

審核編輯 黃昊宇