據(jù)報道稱，某一電子公司在年內(nèi)實現(xiàn)轉(zhuǎn)虧為盈，得益于第三季度的盈利能力上升，而企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)扭虧為盈也得益于他們在新能源汽車領(lǐng)域的快速增長，新業(yè)務(wù)的訂單占比已經(jīng)超過50%，該公司在新能源汽車領(lǐng)域產(chǎn)生的營業(yè)收入將超過50%。

新能源汽車企業(yè)需要采用各種措施減緩、降低外部因素所造成的影響，圍繞穩(wěn)供應(yīng)、控支出、提效率、轉(zhuǎn)成本等方面來提升業(yè)績，通過優(yōu)化供應(yīng)體系，降低制造成本，控制各項費用。

如今，新能源汽車企業(yè)面臨著兩個較大的問題：

國家政策的扶持，我國新能源汽車購置補貼從2013年開始，很大程度上帶動了新能源汽車的銷售。隨著時間推移，新能源汽車補貼標(biāo)準(zhǔn)在去年的基礎(chǔ)上下降30%，價格決定需求，政策補貼較少了，車企必然漲價銷售。

原材料價格上漲，據(jù)悉，新能源汽車零部件成本對原材料依賴較高。動力電池是新能源汽車的核心部件，動力電池關(guān)鍵原材料碳酸鋰的價格從去年開始一路上漲。

APS車間排產(chǎn)軟件可以增強(qiáng)新能源汽車企業(yè)在生產(chǎn)中費用的支出管控，實現(xiàn)多種有限資源的約束，提升企業(yè)的管理效益。

APS車間排產(chǎn)軟件通過預(yù)先設(shè)定好相關(guān)基本資料與約束規(guī)則，自動考慮各種影響生產(chǎn)計劃的因素，應(yīng)用各類預(yù)設(shè)規(guī)則，最后給出最優(yōu)化的計劃方案，當(dāng)訂單、機(jī)臺、工具、材料、上下班時間等任何影響生產(chǎn)計劃的因素變化后，執(zhí)行“一鍵式排程計算”，系統(tǒng)即可生成生產(chǎn)詳細(xì)排程，也可選擇不同的排產(chǎn)方案，可以實現(xiàn)不同的排程效果，也是設(shè)置無人值守的自動定時排程。

APS排產(chǎn)提供多種手工調(diào)整的方法，可靈活的對排程結(jié)果做可視化的拖動調(diào)整，從而實現(xiàn)了個別個性需求的靈活處理，通過對工藝流程基礎(chǔ)數(shù)據(jù)與資源約束，對每個工序詳細(xì)設(shè)置其優(yōu)化規(guī)則，進(jìn)行短期排程結(jié)果的優(yōu)化，將所有待排程訂單按緊急程度分為3大類：特急、一般、不急，并針對每種緊急程度分別設(shè)置具體的排序選擇規(guī)則，從而實現(xiàn)工藝的基本資源約束，達(dá)到大范圍急單先做的效果，顯著減少換產(chǎn)帶來的工時和物料的損失。

APS車間排產(chǎn)軟件的物料需求庫存展望是結(jié)合客戶交貨需求、庫存、生產(chǎn) 計劃、用料計劃、供應(yīng)商交貨計劃等，自動靈活計算出未來每天每種物料的動態(tài)庫存，并可以根據(jù)客戶的需求進(jìn)行未來一周、一個月的物料需求計劃，防止生產(chǎn)欠料或物料堆積的情況。

AP車間排產(chǎn)軟件通過銷售預(yù)測、物流運輸計劃、生產(chǎn)需求計劃、智能優(yōu)化排產(chǎn)、高級物料需求計劃、供應(yīng)商交貨計劃為企業(yè)提供供應(yīng)鏈全流程計劃與排產(chǎn)解決方案，實現(xiàn)交貨需求、生產(chǎn)計劃、采購計劃、自制件、外購件的拉動式協(xié)同供應(yīng)，從而顯著減少交期延誤、庫存積壓與生產(chǎn)欠料等重大問題。

APS車間排產(chǎn)軟件依靠嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臄?shù)據(jù)及邏輯運算，輸出詳細(xì)的車間生產(chǎn)精細(xì)化排產(chǎn)計劃，通過排程結(jié)果拉動物料、人員、模治具等需求，防止生產(chǎn)計劃與物料需求計劃脫節(jié)，顯著減少人員需求。

新能源汽車企業(yè)使用APS車間排產(chǎn)軟件可以從“交期、成本、管理”這3個方面顯著提升您企業(yè)的競爭力：

在接到新訂單或強(qiáng)制插單是，依靠數(shù)據(jù)及邏輯運算，對生產(chǎn)計劃進(jìn)行重新排程，即時得知每張單的最新可能的交期，與期望完成時間的差異時長，獲取訂單工序完工數(shù)量后，自動扣減需排程的數(shù)量，使得計劃與實際同步。

在產(chǎn)線、機(jī)臺、模治具、人力、物料、工作時間等影響生產(chǎn)計劃的因素變更后，自動重新修正原有計劃，將原有計劃任務(wù)重新分配給新的合適的承擔(dān)者，按照預(yù)定條件分配工作計劃任務(wù)，并提前預(yù)測出未來產(chǎn)能負(fù)荷，將特急訂單、未按計劃開始或完工的生產(chǎn)單、工序任務(wù)等自動統(tǒng)計并提醒人員特別跟進(jìn)。

提高設(shè)備利用率，充分利用設(shè)備產(chǎn)能，減少停機(jī)換產(chǎn)損失，減少設(shè)備成本。

采用 JIT式采購與供應(yīng)商送貨，減少物料庫存積壓，提高倉位利用率，降低庫存成本。

顯著減少計劃人員的工作量，一般可節(jié)省70%-95%以上，以及減少訂單跟單、生產(chǎn)間接等人員數(shù)量。

審核編輯 黃昊宇