在PFA管擠出成型設(shè)備中，PFA管擠出機(jī)就是俗稱的PFA管主機(jī)，而續(xù)設(shè)備的PFA擠出成型機(jī)則稱為輔助機(jī)。擠出機(jī)減速機(jī)是高精度硬齒面帶推力座的傳動件，用于PFA螺桿擠出機(jī)的設(shè)計。減速機(jī)是擠出機(jī)設(shè)備中很重要的組成部分，一旦主軸軸承位磨損或箱室磨損，會嚴(yán)重影響整機(jī)的運轉(zhuǎn)，無法正常生產(chǎn)。

用傳統(tǒng)工藝解決擠出機(jī)減速機(jī)軸承室磨損相對困難，需要大量拆卸，投入大量的人力物力和生產(chǎn)時間，嚴(yán)重影響企業(yè)的生產(chǎn)。利用獨特的機(jī)械性能和有針對性的修復(fù)工藝，在線修復(fù)擠出機(jī)減速機(jī)軸承室磨損，采用索雷碳納米高分子材料。

運用材料自身的抗壓.抗彎.延展性等綜合性優(yōu)點，能有效消化外力作用的沖擊性，大幅度地解決和抵消軸承對軸的徑向沖擊性，防止間隙的概率，防止機(jī)器設(shè)備間隙增加導(dǎo)致的相對運動磨損。

PFA管擠出機(jī)減速機(jī)軸承室磨損修復(fù)過程如下：

1.表面處理：用氧乙炔烘干軸承室表面的油污，再用角磨機(jī)拋光表面氧化層，表面粗糙，最后用無水乙醇將表面清潔干凈，晾干；

2.適量碳納米聚合物材料，根據(jù)軸承室磨損量計算調(diào)和均勻，無色差；

3.在軸承室磨損部位均勻涂抹調(diào)和材料，涂層厚度大于軸承室單側(cè)磨損量；

4.根據(jù)未磨損部位的軸承室磨損部位的兩側(cè)進(jìn)行刮除，修復(fù)基準(zhǔn)尺寸；

5.材料固化后，清除多余的材料，并用砂紙清除表面釉面，修補(bǔ)完畢。

華林科納做過測試，經(jīng)過以上修補(bǔ)后，PFA管擠出機(jī)又能像新機(jī)器一樣運作。想了解更多PFA管擠出機(jī)的小知識，請持續(xù)關(guān)注華林科納。

審核編輯：湯梓紅