隨著AI，機器人及自動控制系統(tǒng)研究和開發(fā)的深入，越來越多的應(yīng)用方向開始評估和應(yīng)用高精度測距方案。例如智能化人機交互，工業(yè)和汽車的高精度監(jiān)控和控制等。當(dāng)下常用的測試方案包括人體紅外檢測，超聲檢測等方式適合做存在檢測或區(qū)域檢測，方案本身設(shè)計的低抗干擾性限制了其測量的精度。飛行時間方案，特別是直接飛行時間方案，依據(jù)其本身的光學(xué)特性，極大提高了測試精度，從而被越來越多的應(yīng)用采納。

艾邁斯歐司朗直接飛行時間測距傳感器 TMF8801/8701，采用完整模組化設(shè)計，其包括接收端SPAD(單光子雪崩二極管)，時間和數(shù)字轉(zhuǎn)化單元TDC，集成化算法固件，發(fā)射端VCSEL(垂直腔表面激光發(fā)射器)陣列。目前量產(chǎn)的產(chǎn)品可覆蓋0-2.5m的測量范圍，其全范圍、全工況測量精度可達±5%，室內(nèi)長距離測量精度<1%。

高精度dToF應(yīng)用廣泛

相機自動對焦

系統(tǒng)輔助低功耗應(yīng)用（3D系統(tǒng)中物體預(yù)判）

存在及應(yīng)用檢測

沿邊檢測

快速距離檢測應(yīng)用

避障

無人機著陸輔助控制

精度測量

高紅外環(huán)境下距離測量

方案優(yōu)勢及特點

審核編輯：郭婷