功能安全（FuSa）可確保系統或設備在響應輸入或應對故障時正常運行，它是系統整體安全的關鍵部分。功能安全最初為工業市場開發，后來被其他市場采用，如今對汽車應用至關重要，并且隨著越來越多的新技術運用到車輛中，功能安全變得愈加重要。

這種轉變對不斷發展的汽車市場產生了哪些影響？在我們最近舉辦的LinkedIn直播論壇上，我們與Tata Elxsi的功能安全實踐經理Dinu Promise討論了功能安全在當今汽車市場中的作用。以下是我們討論的一些要點內容，以及對汽車市場功能安全各個方面的見解。

汽車功能安全是什么？

功能安全最重要的一點在于它可以幫助主動系統檢測、避免和控制故障，并減少故障帶來的負面影響。在汽車市場，它有助于最大限度地減少操作車輛時遇到的操作故障和危險。

隨著車輛的電氣化趨勢不斷加強，車輛內可能會存在危險的高電壓和電流，而合理的功能安全設計可確保即使在故障條件下也能安全運行。功能安全也適用于高級駕駛輔助系統（ADAS），以及顯示屏系統中的關鍵信息，如倒車攝像頭影像和駕駛員警告信息。具備功能安全的駕駛輔助系統需要確保即使難以處理的不確定條件下，也能正確運行，例如可能影響車輛攝像頭和傳感器的太陽眩光、雨雪等不利條件。

許多功能安全標準——如ISO 26262（道路車輛的功能安全），都來自IEC 61508（電氣/電子/可編程電子安全相關系統的功能安全）。該行業標準要求車輛的部件滿足一定的性能要求，并具有能夠安全可靠運行的軟件。對于自動駕駛或輔助駕駛等ADAS功能，還設有另外的安全標準，包括ISO 21448預期功能安全（SOTIF）。ISO 21448 適用于需要適當的情境感知來實現安全的功能，尤其是是新的 ADAS 功能以及依賴于計算機視覺和 AI 算法的系統。

直到最近，功能安全還有助于最大限度地降低因汽車系統可能發生故障而造成的傷害或傷害風險。現在，隨著新的ADAS功能旨在減少駕駛員犯錯，應用功能安全原則變得更加復雜和重要。

功能安全設計生態系統

在將功能安全設計到系統中時，必須考慮它的目標應用，以及它可能失效的情況。然后，需要進行評估，確定失效時對人的影響程度。

在開發系統時，設計人員必須決定使用什么硬件。FPGA 因其現場可重新編程性、靈活的橋接和可靠性而成為理想的選擇。FPGA 通常用于連接車輛中的多個顯示屏和攝像頭，有助于確保可靠地再現安全關鍵信息，同時在出現失效或故障時通知駕駛員。

隨著眾多新技術進入汽車領域，萊迪思FPGA為汽車制造商帶來了安全、可靠的適應性、低功耗和優化的性能，幫助設計人員快速實現高級功能和技術升級。

汽車系統設計人員可以使用萊迪思的ISO 262626認證設計工具，如萊迪思Diamond設計軟件，輕松地設計出特定應用中必需的功能安全標準。萊迪思還與Tata Elxsi等伙伴密切合作，為汽車制造商提供功能安全解決方案。

審核編輯 ：李倩