在工廠(chǎng)的實(shí)際應(yīng)用中很多人分不清限位開(kāi)關(guān)，光電開(kāi)關(guān)和接近開(kāi)關(guān)的區(qū)別，今天給大家普及一下。

首先限位開(kāi)關(guān)、接近開(kāi)關(guān)和光電開(kāi)關(guān)是三種原理不同的傳感器，但作用一樣，都是檢測(cè)位置用的。

限位開(kāi)關(guān)：也可以叫行程開(kāi)關(guān);可以安裝在相對(duì)靜止的物體(如固定架、門(mén)框等，簡(jiǎn)稱(chēng)靜物)上或者運(yùn)動(dòng)的物體(如行車(chē)、門(mén)等)上。當(dāng)物體接近靜物時(shí)，開(kāi)關(guān)的連桿驅(qū)動(dòng)開(kāi)關(guān)的接點(diǎn)引起閉合的接點(diǎn)分?jǐn)嗷蛘邤嚅_(kāi)的接點(diǎn)閉合。由開(kāi)關(guān)接點(diǎn)開(kāi)、合狀態(tài)的改變?nèi)?a href="http://m.xsypw.cn/soft/data/4-10/" target="_blank">控制電路和機(jī)構(gòu)的動(dòng)作。限位開(kāi)關(guān)也可分為旋轉(zhuǎn)限位開(kāi)關(guān)及直行限位開(kāi)關(guān)。限位開(kāi)關(guān)的內(nèi)部主要是機(jī)械觸點(diǎn)，觸點(diǎn)可以是常開(kāi)，也可以是常閉。該觸點(diǎn)無(wú)源，所以不分NPN和PNP，進(jìn)線(xiàn)是24V，出線(xiàn)也是24V;因此不挑剔PLC。

接近開(kāi)關(guān)：一種無(wú)需與運(yùn)動(dòng)部件進(jìn)行機(jī)械直接接觸而可以操作的檢測(cè)位置的傳感器，接近開(kāi)關(guān)又稱(chēng)無(wú)觸點(diǎn)行程開(kāi)關(guān)，它可以完成行程控制和限位保護(hù)等。

該傳感器無(wú)需與檢測(cè)物質(zhì)接觸，但是檢測(cè)物質(zhì)的材質(zhì)需要是金屬，因?yàn)闊o(wú)需與檢測(cè)接觸，因此它的特點(diǎn)是工作可靠、壽命長(zhǎng)、功耗低、復(fù)定位精度高、操作頻率高以及適應(yīng)惡劣的工作環(huán)境等。接近開(kāi)關(guān)分為PNP和NPN兩種，因此在選擇傳感器時(shí)需要確認(rèn)好PLC的接法。

光電開(kāi)關(guān);它是利用被檢測(cè)物對(duì)光束的遮擋或反射，由同步回路接通電路，從而檢測(cè)物體的有無(wú)。物體不限于金屬，所有能反射光線(xiàn)(或者對(duì)光線(xiàn)有遮擋作用)的物體均可以被檢測(cè)。光電開(kāi)關(guān)有漫反射型，對(duì)射型等等，漫反射只需要一個(gè)傳感器即可完成發(fā)射接收，而對(duì)射型需要兩個(gè)傳感器，一個(gè)發(fā)射一個(gè)接收。

光電開(kāi)關(guān)也有NPN和PNP型號(hào)，但除此之外光電開(kāi)關(guān)也有干結(jié)點(diǎn)的，即可以接任意一種PLC。

我們看一下它們的區(qū)別;

一外形

限位開(kāi)關(guān)一般是由一個(gè)明顯的動(dòng)作部位，而且該部位可以來(lái)回運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)角度不同，有的可以180度，有的只能90度。

接近開(kāi)關(guān)比較簡(jiǎn)單，只是單獨(dú)的一個(gè)傳感器。

有些光電開(kāi)關(guān)的外形與接近開(kāi)關(guān)一致，但有些則完全不同，需要有發(fā)射和接收兩部分組成。

二檢測(cè)距離

限位開(kāi)關(guān)需要與檢測(cè)物質(zhì)直接接觸。

接近開(kāi)關(guān)較近，一般檢測(cè)范圍一般是3-20mm，取決與傳感器，接近開(kāi)關(guān)的檢測(cè)距離很大程度上與檢測(cè)頭的直徑有關(guān)，即檢測(cè)距離越大，需要的直徑越大。

光電開(kāi)關(guān)的檢測(cè)距離一般很長(zhǎng)，有些甚至可以達(dá)到幾米。這是一個(gè)明顯優(yōu)于接近開(kāi)關(guān)的特點(diǎn)，但光電開(kāi)關(guān)的原理與光有關(guān)，那么它就有一個(gè)明顯的缺陷，那就是容易受到水汽灰塵等影響，一旦水汽灰塵將檢測(cè)路線(xiàn)遮擋，傳感器就會(huì)失靈，而接近開(kāi)關(guān)檢測(cè)金屬就沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題。

三功能和應(yīng)用場(chǎng)合

1限位開(kāi)關(guān)為機(jī)械開(kāi)關(guān)，試用于不是很使用頻率不是很頻繁場(chǎng)合，除此之外，有些機(jī)械開(kāi)關(guān)可以做成全金屬，就可以工作在高溫場(chǎng)合，這是其他傳感器做不到的。

2接近開(kāi)關(guān)壽命較長(zhǎng)，適用于“通過(guò)信號(hào)”。氣缸上的位置檢測(cè)一般都是接近開(kāi)關(guān)。但因接近開(kāi)關(guān)內(nèi)部也有電路，因此不能應(yīng)用在強(qiáng)磁干擾的地方。

3光電開(kāi)關(guān)應(yīng)用最為廣泛，只需要有物體遮擋光源即可觸發(fā)，因此不能應(yīng)用在灰塵較大的地方和強(qiáng)磁干擾的地方。

下面給大家?guī)?lái)行程開(kāi)關(guān)的自動(dòng)控制

小車(chē)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的前進(jìn)、后退的自動(dòng)控制和電動(dòng)機(jī)的自動(dòng)往復(fù)循環(huán)控制，內(nèi)容：

1.手動(dòng)控制：前面介紹的異步電動(dòng)機(jī)起動(dòng)、停止和正反轉(zhuǎn)控制都是由人通過(guò)按鈕發(fā)布命令的。

2.開(kāi)關(guān)自動(dòng)控制：在現(xiàn)代生產(chǎn)中,常用一些能自動(dòng)發(fā)布命令的開(kāi)關(guān)來(lái)實(shí)施各種自動(dòng)控制。

3.開(kāi)關(guān)自動(dòng)控制種類(lèi)：通過(guò)把不同的物理量轉(zhuǎn)換為開(kāi)關(guān)命令。

當(dāng)運(yùn)動(dòng)部件到達(dá)一定行程位置時(shí)采用行程開(kāi)關(guān)來(lái)控制其運(yùn)行狀況。生產(chǎn)中由于工藝和安全的要求，常常需要控制某些機(jī)械的行程和位置。例如，龍門(mén)刨床的工作臺(tái)要求進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)加工產(chǎn)品，在工作臺(tái)達(dá)到極限位置時(shí)，必須自動(dòng)停下來(lái),像這一類(lèi)的行程控制可以利用行程開(kāi)關(guān)來(lái)實(shí)現(xiàn)。

行程控制通常用行程開(kāi)關(guān)來(lái)實(shí)現(xiàn)。

(一)行程開(kāi)關(guān)

1、什么是行程開(kāi)關(guān)?

行程開(kāi)關(guān)又稱(chēng)位置開(kāi)關(guān)或限位開(kāi)關(guān)，是根據(jù)運(yùn)動(dòng)部件位移來(lái)切換電路的一種自動(dòng)電器，能實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)部件極限位置的保護(hù)?？蓪C(jī)械信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，以實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)械運(yùn)動(dòng)的控制。

2、行程開(kāi)關(guān)結(jié)構(gòu)和分類(lèi)

主要由觸頭系統(tǒng)、操作機(jī)構(gòu)和外殼組成。按其結(jié)構(gòu)可分為直動(dòng)式、滾輪式和微動(dòng)式三種。行程開(kāi)關(guān)動(dòng)作后，復(fù)位方式有自動(dòng)復(fù)位和非自動(dòng)復(fù)位兩種。

3、行程開(kāi)關(guān)的工作原理

其工作原理同按鈕相似，只是變手動(dòng)為撞塊撞擊。撞塊安裝在機(jī)械部件的位移的工作臺(tái)上當(dāng)運(yùn)動(dòng)機(jī)械的擋鐵壓到滾輪上時(shí),杠桿連同轉(zhuǎn)軸一起轉(zhuǎn)動(dòng),并推動(dòng)撞塊。當(dāng)撞塊被壓到一定位置時(shí)，推動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作，使常開(kāi)觸頭分?jǐn)?，常閉觸頭閉合。在當(dāng)動(dòng)動(dòng)機(jī)械的擋鐵離開(kāi)后，復(fù)位彈簧使行程開(kāi)關(guān)各部位部件恢復(fù)常態(tài).

4、行程開(kāi)關(guān)的圖文符號(hào)

(二)自動(dòng)往返控制線(xiàn)路原

電路結(jié)構(gòu)分析:

1、主電路與正反轉(zhuǎn)電路的相同.

2、控制電路與電氣互鎖的正反轉(zhuǎn)電路相似，但是多了4個(gè)行程開(kāi)關(guān).

3、行程開(kāi)關(guān)SQ 1和SQ 2分別控制工作臺(tái)左右移動(dòng)的行程。

4、行程開(kāi)關(guān)SQ 3和SQ 4分別控制工作臺(tái)左右移動(dòng)的極限位置。

5、這些行程開(kāi)關(guān)分別由安裝在工作臺(tái)側(cè)面的撞塊撞擊這些行程開(kāi)關(guān)來(lái)實(shí)現(xiàn)。

電路工作過(guò)程

電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)既可以通過(guò)按鈕SB1、SB2、SB3手動(dòng)控制，也可通過(guò)行程開(kāi)關(guān)SQ1、SQ2進(jìn)行自動(dòng)控制。

行程開(kāi)關(guān)除用來(lái)控制電動(dòng)機(jī)的正反轉(zhuǎn)外，還可實(shí)現(xiàn)終端保護(hù)、自動(dòng)循環(huán)、制動(dòng)和變速等各項(xiàng)要求。

電動(dòng)機(jī)的自動(dòng)往復(fù)循環(huán)控制

萬(wàn)能銑床要求工作臺(tái)在一定距離內(nèi)自動(dòng)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

1.結(jié)構(gòu)：將SQF的動(dòng)合觸點(diǎn)與反轉(zhuǎn)按鈕SBR并聯(lián)，將SQR的動(dòng)合觸點(diǎn)與正轉(zhuǎn)按鈕SBF并聯(lián)。

2.工作原理:當(dāng)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)工作臺(tái)向右運(yùn)動(dòng)到極限位置時(shí)：撞塊a撞SQF，既使其動(dòng)斷觸點(diǎn)斷開(kāi)，電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)，也使其動(dòng)合觸點(diǎn)閉合，相當(dāng)于自動(dòng)按了反轉(zhuǎn)按鈕SQR，使電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)帶動(dòng)工作臺(tái)向左運(yùn)動(dòng)。

撞塊a離開(kāi)SQF，其觸點(diǎn)自動(dòng)復(fù)位，接觸器KMR自鎖，電動(dòng)機(jī)繼續(xù)帶動(dòng)工作臺(tái)向左運(yùn)動(dòng)。

當(dāng)移動(dòng)到左面極限位置時(shí)：撞塊b碰到SQR，既使其動(dòng)斷觸點(diǎn)斷開(kāi)，電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)，又使其動(dòng)合觸點(diǎn)閉合，相當(dāng)于按下正轉(zhuǎn)按鈕SBF，使電動(dòng)機(jī)正轉(zhuǎn)帶動(dòng)工作臺(tái)向右運(yùn)動(dòng)。

如此往復(fù)，直至按下停止按鈕SBstop才會(huì)停止。

1 合上開(kāi)關(guān)QS，按下起動(dòng)按鈕SB2

2 M1通電自鎖，電動(dòng)機(jī)正轉(zhuǎn)，拖動(dòng)運(yùn)動(dòng)部件向左運(yùn)動(dòng)

3 當(dāng)部件運(yùn)動(dòng)到使其上的撞塊B壓下行程開(kāi)關(guān)SQ2時(shí)，SQ2動(dòng)斷觸點(diǎn)斷開(kāi)，KM1失電釋放,SQ2動(dòng)合觸點(diǎn)閉合，使KM2得電自鎖，電動(dòng)機(jī)正轉(zhuǎn)變?yōu)榉崔D(zhuǎn)，拖動(dòng)運(yùn)動(dòng)部件朝右運(yùn)動(dòng)

4 當(dāng)撞塊A壓下行程開(kāi)關(guān)SQ1時(shí)，電動(dòng)機(jī)又由反轉(zhuǎn)變正轉(zhuǎn)。如此周而復(fù)始，運(yùn)動(dòng)部件即在受限制的行程范圍內(nèi)進(jìn)行往返運(yùn)動(dòng).

審核編輯：湯梓紅