熱點新聞

1、晶圓載具臺廠家登：僅斷供個別陸廠 無退出大陸運營考量

業界傳出晶圓載具供應商家登集團對中國大陸客戶發出公告，受國際形勢影響，無法與部分中國大陸企業進行任何貨幣與形式上的資金往來，將暫停相關設備服務提供。據報道，臺廠家登集團今（28）日回應，并無任何退出中國大陸地區的運營考量。

在今年10月份美國推出對中國大陸芯片管制新規后，家登集團可能成為第一家無預警發出通知暫停供貨中國大陸企業的中國臺灣關鍵設備耗材廠。不過，家登給出澄清。具體來說，家登表示，家登自動化公司僅通知個別廠商暫停相關設備的服務提供，已通過其他方法協商處理，將依合約規定善盡合約權利義務。此案影響產品為個案，影響金額僅百萬臺幣貨款，其他家登自動化公司設備類產品與家登載具本業運營及財務狀況皆不受影響。

產業動態

2、傳蘋果A17處理器有望加入光線追蹤技術

據報道，蘋果推出的iPhone 14系列仍采用A15應用處理器，只有iPhone 14 Pro系列才搭載A16應用處理器，業界預計蘋果A17采用臺積電3納米制程后，應可望降低功耗及解決散熱問題，GPU核心將加入光線追蹤技術。

此外業界指出，蘋果A17處理器在采用臺積電3納米制程后，可望順利解決功耗及散熱問題，并在GPU核心加入光線追蹤技術。據外媒報道，蘋果的A系列應用處理器能效一直領先安卓，但在A16處理器的效能表現卻不如預期，包括高通Snapdragon 8 Gen 2及聯發科天璣9200的GPU核心運算表現都超過蘋果A16，且領先優勢明顯。

3、受客戶砍單影響，消息稱臺積電明年Q1營收將環比減少15%

據報道，市場傳出臺積電明年第一季度受客戶砍單影響，產能利用率恐顯著滑落。相關報道指出，終端消費力度疲軟，半導體庫存水位高漲，臺積電在大客戶聯發科、AMD 等紛紛砍單情況下，明年第一季度產能利用率恐顯著滑落，季度營收將環比減少 15%。

對此，法人表示，受客戶調節庫存影響，臺積電明年第一季度業績恐將自今年第四季度的高點滑落，應為明年營運低谷，預期隨著庫存調整告一段落，第二季度營運可望緩步回溫。

4、消息稱三星將于明年啟動存儲芯片降價，以提高其市場份額

據報道，IC 分銷商和測試設備供應商的消息人士透露，雖然需求方面的不確定性依然存在，但三星電子有望在明年開始大幅下降存儲芯片價格，以進一步提高其在全球存儲芯片市場的份額。

研究機構和證券公司最新報告顯示，三星電子晶圓代工業務營收在今年三季度達到 55.84 億美元，高于 NAND 閃存業務 43 億美元的銷售額。外媒報道稱，這是三星電子晶圓代工業務的營收首次超過 NAND 閃存業務的營收。

5、消息稱春節期間特斯拉上海工廠減產

內部計劃顯示，特斯拉上海超級工廠將于明年 1 月份實施減產，這也意味著工廠從本月開始的減產計劃將延長到明年。計劃顯示，特斯拉上海超級工廠將從 1 月 3 日至 1 月 19 日連續生產 17 天，并在 1 月 20日至 1 月 31 日期間停止生產電動汽車，時間較農歷春節假期有所延長。

特斯拉在產量計劃中并沒有說明減產的具體原因，目前尚不清楚在計劃停產期間，特斯拉上海超級工廠 Model 3 和 Model Y 總裝線之外的工作是否還會繼續。特斯拉在農歷春節期間長時間停產并不是慣例。特斯拉沒有立即回應置評請求。據報道，特斯拉于上周六暫停上海超級工廠的生產，提前實施在今年 12 月最后一周暫停工廠大部分生產工作的既定計劃。

6、郭明錤：蘋果新款 iPad mini 最早明年底推出，暫不會被折疊 iPad 取代

針對近日媒體預測蘋果 2025 年砍掉屏幕尺寸小于 10英寸的 iPad Mini 產品線，并轉而推出可折疊 iPad 產品線的消息，分析師郭明錤發表評論，稱蘋果應該不會在 2025 年用折疊 iPad 取代iPad mini，這是因為折疊 iPad 的售價應該會顯著高于 iPad mini，這樣的取代并不合理。

郭明錤還表示，蘋果目前正在開發新款 iPad mini ，主要賣點為配備新處理器，預計在 2023 年底或 2024 上半年大量出貨。此前消息稱蘋果正和三星、LG 兩家屏幕供應商合作，共同開發 20.25 英寸可折疊 OLED 面板。日前，韓媒 The Elec 稱蘋果計劃在 2025 年砍掉屏幕尺寸小于 10英寸的 iPad Mini 產品線，并轉而推出可折疊 iPad 產品線。該說法并未得到分析師郭明錤的認可。

7、賽力斯：公司問界系列產品訂單充足，已布局近 200家用戶中心

賽力斯在投資者互動平臺表示，公司問界系列產品訂單充足。公司始終堅持技術創新引領產品升級迭代，也將不斷加大技術研發投入，打造并推出受市場歡迎和用戶喜愛的高端智慧汽車產品。

針對“問界車型在華為門店銷售”的有關問題，賽力斯稱公司按照交付量向相關方結算費用，不承擔人工成本。除在華為體驗中心銷售外，公司已在超過 140座城市布局了近 200家用戶中心，并在持續擴容中。賽力斯用戶中心的體驗區、交付區、售后服務區場景式覆蓋用戶購車、提車、用車全流程。產銷數據顯示，11 月賽力斯新能源汽車銷量達 11661 輛，同比增長 154%；其中，賽力斯汽車 11 月銷量為 8262 輛，同比增長 335.07%。

8、全新梅賽德斯-奔馳長軸距GLC SUV下線，首次提供7座版

全新梅賽德斯-奔馳長軸距 GLC SUV在北京奔馳正式下線。這也是一款專為中國市場開發的車型。生產方面，北京奔馳生產線可生產搭載不同配置的全新長軸距 GLC SUV 車型，并根據市場需求調整不同細分車型的生產產能。

北京奔馳表示，無論客戶訂單要求的是 5 座或 7 座的座椅布局，還是燃油或混動的動力配置，公司均能完成柔性化相關生產，滿足不同訂單需求。除了首次提供 7 座版的全新長軸距 GLC SUV，北京奔馳還針對中國路況及中國市場需求進行了專屬的 NVH 優化調校，例如在白車身空腔中加入聲學泡沫、底盤和發動機艙 NVH 優化調整等。

新品技術

9、長虹自主研發MCU芯片首批裝機下線，采用40nm工藝，RISC-V架構

搭載長虹自主研發智能控制 MCU 芯片的首批冰箱整機在中國（綿陽）科技城成功下線。據介紹，該 MCU 芯片基于 RISC-V 內核，主頻達 200MHz，在行業內首次采用 40nm ULP 超低功耗工藝設計，實現高精度 ADC（模—數轉換器）、軟硬件安全設計、算法硬件化等關鍵技術研究與突破。

據長虹透露，未來一年，該智控芯片計劃在冰箱、空調、洗衣機、冰箱壓縮機等產品實現裝機應用 1000萬片。同時，該芯片還將廣泛應用于工業控制、能源管理等領域。

10、國產GHz主頻MCU！先楫半導體再刷性能新紀錄

國產高性能MCU廠商先楫半導體宣布正式推出主頻高達1GHz的MCU產品 HPM64G0。這是繼去年11月先楫發布超高性能RISC–V微控制器HPM6700/6400系列以來，該系列新增的一款硬核新力量。

相比早前發布的HPM6700/6400系列其它MCU產品，HPM64G0運算性能提升至少20%，主頻成功邁入GHz領域。這使得HPM64G0兼具MPU的高算力及MCU的高實時性，刷新先楫自己保持的通用MCU性能紀錄，持續推動國產MCU的高速發展。

投融資

11、未感科技宣布完成A輪融資

近日，未感科技宣布完成了千萬級人民幣的A輪融資，由寧波匯澤、寧波知識產權運營基金、天使投資人和老股東溫州激智共同參與投資。資金將用于繼續推進高端和固態激光雷達的研發和制造，擴大產業鏈上游和下游的商業合作。

未感科技成立于2018年，是一家以物理層算法optical DSP (oDSP)為核心技術的激光雷達方案設計者和供應商。團隊來自全球領先的光通信企業華為、富士通等，在光通信物理層算法和光電系統架構設計方面成果卓越。激光雷達產品主要用于汽車輔助駕駛和自動駕駛、智慧城市和智慧交通、工業測量和三維建模等領域。

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