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高德紅外再簽1.16億項目合同 五年投超15億研發構建護城河

傳感器專家網 ? 來源:長江商報 ? 作者:長江商報 ? 2023-01-09 12:53 ? 次閱讀

2022年臨近收官,“紅外第一股”高德紅外(002414)(002414.SZ)迎來重大項目簽單。

高德紅外日前發布公告稱,公司及全資子公司湖北漢丹機電近日與客戶集中簽訂了多個型號項目合同,合同金額合計約1.16億元,占公司2021年經審計營業收入的3.32%。

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經過多年的研發投入與自主技術創新,高德紅外憑借一體化科研生產體系優勢,已成功搭建起從底層紅外核心器件到完整裝備系統總體產品的全產業鏈科研生產布局,形成了不可復制的核心競爭優勢。目前高德紅外已正式切入汽車智能駕駛賽道,并有望打造業績新的增長點。

紅外主業全面發力占比超七成

公開資料顯示,高德紅外1999年創立于武漢光谷,是規?;瘡氖录t外核心器件、紅外熱像儀、大型光電系統研發、生產、銷售的高新技術公司,主營業務涵蓋紅外焦平面探測器芯片、紅外熱像整機及以紅外熱成像為核心的綜合光電系統、新型完整武器系統和傳統非致命性彈藥及信息化彈藥四大業務板塊。

2010年,高德紅外在深交所上市,公司多年來專注主業,深耕紅外為核心的高科技行業,現已構建起從底層紅外核心器件,到綜合光電系統,再到頂層完整裝備系統總體的全產業鏈科研生產布局。

從財務數據來看,公司近5年業績一直保持穩定增長態勢。2017—2021年,公司分別實現營收10.16億元、10.84億元、16.38億元、33.34億元、35.00億元,歸母凈利潤分別為0.58億元、1.32億元、2.21億元、10.01億元、11.11億元。

2022年以來,受國際形勢、疫情管控以及型號項目類采購計劃等因素影響,公司業績有所下滑。前三季度實現營收、凈利潤分別為17.21億元、5.27億元。從單季度來看,第三季度環比二季度毛利率提升9.2個百分點,公司收入端基本保持持平。

不過在業內看來,高德紅外短期業績波動并不影響其所在的市場規模及行業增速,且伴隨著完整裝備系統步入收獲期,業績有望快速反彈,實現高速增長。

根據高德紅外日前發布的公告顯示,公司及全資子公司漢丹機電近日與客戶集中簽訂了多個型號項目合同。其中,合同標的一為某型號項目紅外熱像儀產品,合同金額為6166.325萬元;合同標的二為防暴和地爆系列型號產品,合同金額為5436萬元。

據了解,紅外熱成像儀及綜合光電系統一直是公司主要業績來源。2021年,公司紅外熱成像儀及綜合光電系統板塊營收26.15億元,占比達74.72%,貢獻毛利16.97億元,占比86.70%。

作為國內領先的紅外龍頭企業,高德紅外擁有全亞洲規模最大的紅外熱成像產品研發及產業化基地,公司也是目前國內唯一同時具備制冷型和非制冷型紅外探測器研發批產能力的民營企業。

高德紅外近日在投資者互動平臺表示,公司已建成國內第一條非制冷晶圓級封裝批產線,實現了小面陣、低成本晶圓級封裝產品的大批量供貨,公司晶圓級封裝技術已經非常成熟,同時公司積極布局開發更小像元產品,隨著小像元產品性能逐步提升、成本進一步下降。

進軍智能駕駛領域打造新增長點

業績的穩定增長,也離不開高德紅外近年來持續加大的研發投入。

2022年前三季度,公司研發費用3.34億元,較上年同期增長40.74%,已接近去年全年。近5年,公司已累計投入超過15億元研發費用,研發投入呈逐年上升態勢。

截至2022年上半年,公司擁有370項專利(其中發明專利111項,實用新型專利207項,外觀設計專利52項),97項著作權和19項集成電路布圖設計專有權,技術創新能力在國內乃至國際上一直保持領先優勢。

公司表示,通過多年高額研發投入,自主研發的芯片業務于2017年首次實現盈利后,幾乎年年實現翻倍增長。目前,公司研制成功了完全自主知識產權的中國紅外探測器芯片,建成了以紅外技術為核心的全產業鏈,已成為國內紅外行業領軍企業,紅外熱成像整機市占率位居全球第二。

今年以來,面對復雜多變的國內外環境,高德紅外堅持創新驅動,憑借自身全產業鏈布局優勢,已超脫了傳統民營企業競爭格局,形成了“小而全、小而精、小而強”的多元一體化民營集團,獲得行業內持續領先的競爭優勢。

值得關注的是,隨著公司自研自產的紅外熱成像避障系統的問世,高德紅外目前已正式切入汽車智能駕駛賽道,并有望打造業績新的增長點。

作為國內唯一覆蓋紅外全產業鏈的民營高科技企業,高德紅外掌握紅外探測器關鍵技術,擁有三條完全自主可控、完整知識產權紅外探測器批產線。

早在2016年,高德紅外就搶抓機遇提前布局汽車智駕領域,成立了全資子公司軒轅智駕。軒轅智駕致力于通過紅外熱成像技術,解決在各種復雜氣候及路況條件下的可視化障礙等問題,規避駕駛者的視覺盲區,為駕乘安全保駕護航。

目前,軒轅智駕已與國內知名的主流乘用車廠在某款旗艦車型上完成項目定點,即將隨車型量產。同時伴隨著汽車“四化”的發展,國內幾大乘用車廠商均已在自己的旗艦車型上規劃紅外輔助駕駛功能,高德紅外已與多家廠商以及自動駕駛企業開展深度合作,在商用車和乘用車智能駕駛領域,多個車型中已使用其紅外熱成像技術,后面將陸續上市。

業內預計,自動駕駛將快速打開高德紅外拳頭產品——紅外探測器的市場規模。公司作為全球領先的供應商,有望長期保持競爭優勢,持續從行業擴容中受益。

審核編輯黃昊宇

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