與電源不同，直流電子負載是通過控制晶體管的內部功率或傳導流并依靠電源管的分散功率來消耗能量的裝置。BPDC1000-DE系列回饋式直流電子負載具有友好的人機界面和優異的性能指標，輸入范圍高達10-1000VDC/1000A 600kW，可用于各種行業，如直流充電電池老化，燃料電池電機測試，DCDC燃料電池測試。

電子負載有四種靜態工作模式：恒流模式(CC)，恒壓模式(CV)，恒壓模式(CR)和恒壓模式(CP)。我們可以針對不同的測試環境選擇不同的模式來實現不同的功能。

一、直流電子負載CC恒流測試的優勢

電池和直流電源是廣泛使用的電源，廣泛用于手機，相機，小家電甚至汽車。在電池發電測試期間，必須檢查電池容量，壽命，充放電時間等參數，以確保產品性能。在這些測試中，電池通常需要在一定的直流電流下放電。在傳統制造中，由于電池放電導致電池兩端的電壓降低，因此我們必須不斷降低放電電阻以保持直流電流輸出。手動精確控制困難，但采用恒定電子裝載模式完美解決了這個問題，減少了工人的工作量，提高了檢測精度。在同一個測試中，在手動測量電壓源時，我們經常需要調整負載電阻值以達到不同電流的電壓輸出，這是非常累人的。采用直流電子負載直流模式后，可以輕松檢查電流，實現電壓源的電壓測試。

二、直流電子負載工作原理

恒流模式是一種恒流電流，允許輸出源連續輸出定電流，而不管輸出源電壓如何。圖2ul是施加的負載電壓，IL是電子直流負載提供的負載電流，EREF是參考電壓，RD是檢測電阻，因為負載電流IL=EREF/RD，RD電阻是固定的，所以負載電流IL只取決于基電壓EREF的大小， 不受UL負載電壓的影響。從負載電流IL通過RD電阻獲得的電壓用作故障放大器A信號，而EREF的交流基極電壓用作另一個故障放大器A信號，其改變EREF的基極電壓值。通過使用故障放大器A控制功率晶體管Q上的負載電流，如果基準電壓EREF保持在一定值，則負載電流IL與直流時負載電壓UL的變化無關。

圖 2：CC 模型的原理

在許多測試中，直流電子負載起著重要作用，它不僅減少了以前人工測試的低效率，提高了測試效率，改進了測試過程，而且使整個過程更加自動化，簡化了測試和數據管理。它為現代多維電子測試提供了一種新的測試方法。

審核編輯黃宇